TRANSALPAGE

Bonjour,
Alors voilà au moment de prendre la route a 122457 bornes, une petite incontinence au sol du garage



Et bien oui lors de la mise du moteur, un petit geyser sort bien du radiateur au niveau de son support



Donc, va falloir voir la chose et espérer la possibilité que ce soit éventuellement réparable car le morceau vaut 456,82 € rèf :19010MFFDO1
Beau cadeau a offrir pour ses 10 ans de noce de mariage
Ps : tourner votre écran ou pencher votre tête pour avoir les images droite

Il y a des spécialistes qui repartent les radiateurs cela revient bien moins cher, mais je ne sais pas si ils peuvent refaire ceux avec du plastique.

Bizarre que ça fuit, il a l'air en bon état ce radiateur.

@ nico : il n'y a pas de plastique dans ce radiateur et bien sûre que je compte voir un pro de la répare
@ Vieux Motard : plus que bizarre, car l'apparence est plus que neuf et pas la moindre trace d'impact

J'ai juste des petits jets a ce niveau là

Bonjour.

Ton radiateur c'est très bon... il a resisté >100.000 km.

Peu de temps après la sortie de la Transalp 700, sur le forum espagnol Transalp, nous avons vu quelques problèmes comme le tien avec le radiateur de la Transalp 700.

Surtout en Sudamerique (peut être les routes sont pas si bonnes que en Europe, vibrations...).

J' y ai jeté un œil sur ton forum et le même cas de figure de rupture au même endroit sur ce le même radiateur a des kilométrages différent, voir très court et répéter pour certains (loueurs motos)= faiblesse apparemment

A sûre que dans les conditions de roulage dans lesquels j'ai majoritairement roulé a savoir du hors piste, des forestières, extra-urbaines, villes, autoroutes, sous des régimes élevés et soutenue dans des pires conditions climatiques et des surchauffes répétées
Il présente bien encore, j'y ai pris soin aussi


On le croirait presque neuf, non mais y fuit
Et c'est là, que c'est pas réparable, j'imagine même pas verdict demain

Ce serait dommage de ne pas arriver à y mettre un peu de brasure

C'est que de l'alu dans l'ensemble et c'est apparemment une fêlure a ce que j'ai pu déterminer actuellement.
De toute façon je demanderai une mise a l'épreuve a y être, pour être certain que cela ne répète pas ailleurs ou je fais simplement condamner la canalisation concernée

Retour de réparation a l'instant:
- Dire du technicien : " c'est de la belle merdouille chinoise qui doit être fait d'un fer blanc et non de l'apparence d'alu que cela fait croire, car cela réagi mal a la soudure, ça été galère "
Donc voici le résultat final :


Plu qu'a remonter et voir

La réparation semble tenir et n'influe en rien sur la t°moteur

Après, j'avoue que j'ai regardé pour voir si il y avait une autre alternative d'adaptable dans le cas où ....
- Et bien, c'est l'impasse pour avoir un semblant d'adaptable des modèles trouvable en alu (taille, nombres de sorties, fixations)
- De même qu'il n'y a même pas d'existence d'une pâle copie
- Dans les casses-motos européenne, très rare pour le droit et pas pour le gauche sinon c'est soit chérot, bougné, sale état, de ce que j'ai pu voir
Pas d'autre solution pour cet unique modèle de radiateur, car n'a été fait que pour cette Bonette et rien d'autres de possible a l'heure actuelle, faut vraiment le préserver, c'est comme son bijoux de famille semblerai t'il

Il n'y a sans doute pas eu assez de ventes de cette bonnette pour faire de l'adaptable

Si j'ai bien appris un truc en 31 ans de moto, c'est que si tu n'achètes pas un best seller, 10 ou 15 ans après t'as du mal à trouver des pièces dans le marché alternatif

Pourtant sa production étant jusqu'en 2019 soit 11 ans de carrière, elle a bien du plaire sur d'autres continents

En Europe, elle s'est arrêté bien avant, comme beaucoup de modèles qui ont continués ailleurs

Je crois qu'au Brésil, elle s'est bien vendue jusqu'à il y a peu. D'un autre côté, ils n'ont pas connu les Transalp 600 et 650, donc c'était une découverte, pour eux. Mais tu peux sans doute trouver de la pièce sur le web Brésilien

C'est ce que je fais pour ma KLR 650, qui a été un best seller outre atlantique (1984-2017), donc aucun mal à trouver du forum US ou Argentin pour des infos de maintenance. Je n'ai aucun mal non plus à trouver des pièces adaptables, voir améliorées ("Doohikey balancer" par exemple), sur les sites US, il y a même un site, qui ne vend rien d'autre que des pièces et accessoires de KLR 600/650

Mais les frais de ports sont quand même balaises, si c'est un peu gros, comme une roue, un pot anti-étincelle ou un réservoir, on est facilement à 50-70€ de port avec les formalités douanières

Arrêt pour notre charmante Europe en 2012 (bike-parts 2011) et 2019 pour le continent Brésilo-argentin-mexicain

Les pièces par contre, c'est une autres histoire, car le climat est plus équatoriale en brulant-humide-voir salin, car une corrosion majeure et de décoloration de ce qui ce présente, en dissuade pas mal

Arrivera a un moment ou l'indisponibilité fera l'extinction très certainement comme une majeure partie des choses faute de mieux rafistolage

ON en parlait déjà ici viewtopic.php?p=408722#p408722

C'est vrai qu'il n'existe pas de copies pour la 700 alors que les chinois ont pensé:

à la 600 https://fr.aliexpress.com/item/32793667529.html
à la 650 https://fr.aliexpress.com/item/32817333666.html
à l'Africa Twin 750 https://fr.aliexpress.com/item/32803043964.html etc...

Effectivement 6 ans après même syndrome qui pour ma part a bien été repousser son échéance de par les modifs que j'ai eu entrepris (agrandissements des lumières de support silentbloc) mettant une contrainte moindre, qui c'est traduit a une résistance supérieure dans le temps en usage intensif qui aurait pu mieux tenir encore pour une conduite en tant que bon père de famille ; or je n'aurai rien eu fait en aurait sûrement péter a son début aussi

Peut être trop complexe a réaliser a bas prix pour être mis sur le marché ou faute d'un brevet qui sait
Pourtant y aurait eu de quoi faire en réalisation de pièce performante, comme du style "racing haut débit" pour traiter les surchauffes (fléau de ce moteur )

Salut,voir ce site en Allemagne,riche en pièce
En PayPal,impec
eBay.de kleinanzeigen

Et aussi,en ce moment,sur eBay Fr
2 gauches ,55€,110€
En Italie

Le site Ebay kleinanzeigen est majoritairement des ventes privée de particulier et où il est précisé sans la moindre garantie dans l'annonce

- Des gauches comme je l'ai précisé se trouve d'avantage que ceux des droites
Faut voir l'état des rebus qu'ils osent mettre en vente du style d'exemple :
un a 55 €

un a 110 €


Ils ont légèrement pris une roustasse c'est qu'a nous a plier légèrement le cadre pour les adaptés

Bah, tant que c'est étanche, que ça roule à peu près droit, c'est pas bien grave

Je ne pense pas qu'ils soient plié s,mais plutôt un effet d'optique fish éye ,du a une photo de trop près
D'ailleurs,on ne voir aucun pet latéral
Sur les côté s,et on peut toujours demande, d'autre s photos
Mais,je n'avais pas bien compris que tu cherches le droit
En paiement PayPal ,on a la garantie de livraison ,sinon,rembourse
C'est pas plus risqué qu'une casse français e
Par le net

Moi j'ai commandé plusieurs fois sans souci

Après revue,oui,c'est bien plié
Mais n'est pas sur kleinanzeigen
Mais e bay, France

Salut, je deterre un peu car j'ai le même problème, en rentrant d'une bonne balade ce weekend, ça pisse par le même endroit



Et pareil impossible a trouver le radiateur droit, j'ai appelé une douzaine de casse, sauf en neuf à plus de 500 boules.

Du coup j'aurais aimé savoir si la réparation avait tenue le coup et si tu pouvais me donner l'adresse du propriétaire qui te l'avais faite.

Y'en a plusieurs qui ont acheté des radiateurs chez Ali.

TiTi a écrit : ↑

09 avr. 2024, 19:03

Y'en a plusieurs qui ont acheté des radiateurs chez Ali.

Oui j'en ai monté plusieurs sur 600, 650, 750, mais jamais vu pour XL700V, j'ai peut-être mal cherché

Rien à voir mais un petit coucou à @transalblack je vois qu'il passe toujours régulièrement!

marcopolo a écrit : ↑

09 avr. 2024, 19:23

TiTi a écrit : ↑

09 avr. 2024, 19:03

Y'en a plusieurs qui ont acheté des radiateurs chez Ali.

Oui j'en ai monté plusieurs sur 600, 650, 750, mais jamais vu pour XL700V, j'ai peut-être mal cherché

Idem ça fait 2 jour que j’écume les sites français allemand, italien, anglais et j’en passe…. Mais bon j’ai trouvé un gars qui fait les réparations de radiateur à 1h de chez moi, je lui amène demain.
J’espère que ça tiendra, car c’est mon véhicule principal

@StuntXL
Et celle là ?
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/2652149347

Attention, il me semble que les 700 comme les 650, ont un point faible sur le radiateur droit. La patte qui fissure le radiateur. Donc pour partir sur un occase, faut vérifier de visu s'il n'y a as les prémices de cette fameuse fissure.

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une T@ 700, j' en ai trouvé une pas trop loin de chez moi.
Malheureusement le proprio vient de voir qu'un de ces radiateurs était bien fuyard.
Savez-vous si c'est réparable?