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https://www.futura-sciences.com/tech/br ... ordable%5D

Mon Dieu.....

Design sympa! 4000€ c'est raisonnable mais il faudrait l'équiper un peu plus, ça pourrait être une moto sympa pour la ville ou se rendre au taf.
Je préfère la Zéro Black Forest

La sondors est pas mal.
Comme Flan, je préfère la zéro. Mais on ne joue pas dans la même cour de récréation.

On l'a tous bien remarqué, cette DSR forestière
Reste le prix et l'autonomie qui ne font pas rêver

Flan a écrit : ↑

16 janv. 2021, 11:16

Design sympa! 4000€ c'est raisonnable mais il faudrait l'équiper un peu plus, ça pourrait être une moto sympa pour la ville ou se rendre au taf.

Wouais plus sympa/classique le look de la Black Forest mais 24ooo€ pour 180Km d'autonomie maxi 210Km avec batterie additionnelle à 2000€

La futura avec ses 130Km et surtout ses 4100€ demeure LARGEMENT compétitive même si on doit rajouter qq options

Bref l'électrique c'est pas encore pour maintenant ... trop cher et pas assé d'autonomie

Faut rajouter des pédales et une dynamo

Ou un super enrouleur de fil dans le top-case .

Il y a un concessionnaire zéro vers chez moi et c'est marrant car ils ont en vitrine la version sport Avec des valises... M'enfin vu l'autonomie pour faire Paris Marseille il te faut une semaine!!!

Cagouillard a écrit : ↑

17 janv. 2021, 08:15

l'autonomie pour faire Paris Marseille il te faut une semaine!!!

Salut
vous savez que depuis le début de l'année 2020 on peut modifier un véhicule à moteur pour lui greffer un moteur électrique ?
plus ca va et plus je me dit que je tenterai bien le truc sur un cadre que j'ai ...
faut juste que je trouve un moteur qui soit pas trop poussif et pas trop cher

Et le jour où les pays producteurs/propriétaires des gisements de métaux précieux augmenteront leur prix on sera pas dans la me**e avec nos trucs électriques...

On peut dire pareil avec le pétrole malheureusement, qui sait ce que ça coûtera de rouler dans 30 ans ?
La différence avec l'électrique c'est que la science peut encore trouver le moyen de se passer des métaux rares.
Mais l'avenir à long terme semble être passé de l'électrique à l'hydrogène. À suivre.

Le seul avenir de l'hydrogène dans les 30 ans qui viennent, c'est de finir dans un réacteur à fusion, là oui ce serait rentable

Elle est aujourd'hui produite par craquage de carburants fossiles.
Et l'électrolyse consomme + d'énergie, que ce que l'hydrogène produite restituera en brûlant de manière classique dans une pile à combustible.

La todo-liste des 30 années qui viennent, c'est:
1/ finir la mise au point des réacteurs à fusion nucléaire,
2/ augmenter de beaucoup le rendement des piles à combustible,
3/ réduire la natalité et notre consommation.

En attendant, bienvenue chez Zéro

mpapeur a écrit : ↑

17 janv. 2021, 08:19

Cagouillard a écrit : ↑

17 janv. 2021, 08:15

l'autonomie pour faire Paris Marseille il te faut une semaine!!!

C'est sur que c'est pas le but de ces motos.
C'est un peu le paradoxe de la black forest fournie avec les valises. Ou alors des étapes de 200 kils en mode tourisme..

Mais pour le reste ça doit le faire. Le mec qui va au taf, qui fait de la ville, celui qui fait des virons le dimanche etc.

Pour le coût ça s'amortit, de plus elles sont éligibles aux primes incitatives. et ça devient une moto qui n'aura pas le problème des nouvelles restrictions en ZFE.

Le couple de l'électrique ça doit être sympa aussi !

C'est surtout ça qui est intéressant dans le moteur électrique, comme celui de chez Zéro, ça pousse dès le départ et tout le temps pas de temps morts dans la poussée jusqu'à arriver au maxi, c'est très jouissif

Il faudra pouvoir faire des étapes de 500km et recharger en une nuit dans un camping, là ça commencerait à être intéressant

Trouve un conss pour tester, tu verras

Alambic a écrit : ↑

17 janv. 2021, 10:06

La différence avec l'électrique c'est que la science peut encore trouver le moyen de se passer des métaux rares.

Le sujet ce n'est pas la science piratée, mais l'obsurantisme. Nikola Tesla savait, il y a plus d'un siècle, se servir sans fil dans le champ électrique universel

mouai, certe
mais va faire avancer un truc avec le champs magnétique terrestre
déjà qu'une boussole c'est pas gagné, le bouchon sur la flotte, faut être patient, pour le véhicule, faudra être en descente

Le Pat a écrit : ↑

17 janv. 2021, 09:09

Salut
vous savez que depuis le début de l'année 2020 on peut modifier un véhicule à moteur pour lui greffer un moteur électrique ?
plus ca va et plus je me dit que je tenterai bien le truc sur un cadre que j'ai ...
faut juste que je trouve un moteur qui soit pas trop poussif et pas trop cher

J'ai un pied à soupe si tu veux
Sans plaisanter, comment tu comptes t'y prendre pour la transmission ?

Si tu as réussi à caler un moteur électrique dans le cadre, ça ne doit pas être bien compliqué de fixer un pignon sur l'arbre de sortie.
Et si le mec est vraiment débrouillard, doit même y avoir moyen d'adapter un système à courroie à la place du porte couronne.
Tout est possible. Même si ça ne veut pas dire que ça en vaut le coup.

Le "coût" surtout mais t'as raison, tout est possible
Bravo à celui qui y arrive

en cherchant 5 min
https://alienpowersystem.com/shop/brush ... paramotor/
pas si cher que ca et pas si éloigné des perf de nos mamies.
sinon, j'ai trouvé jusqu'à 100 kw, mais il faut contacter le fabriquant pour avoir un tarif.
bon, de toute façon, il faut que je finisse ce que j'ai en cours, pas la peine de courir 2 lièvre à la fois
on verra pour le prochain projet

Mais là tu n'as que le moteur... Faut la batterie, le chargeur, le variateur etc...

Le Pat a écrit : ↑

18 janv. 2021, 12:04

mouai, certe
mais va faire avancer un truc avec le champs magnétique terrestre
déjà qu'une boussole c'est pas gagné, le bouchon sur la flotte, faut être patient, pour le véhicule, faudra être en descente

Tu as (presque) tout compris

Un détail, je parle de champ électrique...

Le soleil, lui-même, est un champ électrique et il paraît qu'il fait bouger quelques trucs.

TiTi a écrit : ↑

18 janv. 2021, 18:00

Mais là tu n'as que le moteur... Faut la batterie, le chargeur, le variateur etc...

bien sur
mais meme si ca coute 6000 euros en plus, comparé au 20 000 d'une moto toute faite, ya pas photos

Le variateur ça ne coûte rien. Y'a que les batteries où doit y en avoir pour quelques centaines d'€ en DIY, mais ça sera toujours moins cher que l'offre actuelle.

Ça me fait toujours bizarre de me dire qu'un jour, quand j'en aurais, je raconterais à mes enfants ou petits enfants, que je faisais de la moto (à voir dans 40 ans si, avec une potentielle crise de l'énergie, les motos et les loisirs en général seront une "priorité"..) et qui plus est, avec un moteur thermique qui fonctionnait à l'essence...

C'est pour cette raison qu'il ne faut pas se priver de rouler, maintenant, parce que dans quelques années qui sait...

Le Pat a écrit : ↑

17 janv. 2021, 09:09

Salut
vous savez que depuis le début de l'année 2020 on peut modifier un véhicule à moteur pour lui greffer un moteur électrique ?
plus ca va et plus je me dit que je tenterai bien le truc sur un cadre que j'ai ...
faut juste que je trouve un moteur qui soit pas trop poussif et pas trop cher

Un moteur dans le cadre avec une transmission à courroie, un second moteur dans la roue avant pour faire une moto 2X2 dans les cas extrêmes.
Tu as des moteurs de roue de plus de 2000w

Pour la batterie, tu la construits à partir ce cellules 18650, un BMS, un contrôleur, quelques bricoles et paf, t'as un missile TT ... Par contre l'homologation sera compliquée...

GrosRobert a écrit : ↑

19 janv. 2021, 10:10

Ça me fait toujours bizarre de me dire qu'un jour, quand j'en aurais, je raconterais à mes enfants ou petits enfants, que je faisais de la moto (à voir dans 40 ans si, avec une potentielle crise de l'énergie, les motos et les loisirs en général seront une "priorité"..) et qui plus est, avec un moteur thermique qui fonctionnait à l'essence...

C'est pour cette raison qu'il ne faut pas se priver de rouler, maintenant, parce que dans quelques années qui sait...

Mon beau pére agriculteur lavait les tracteurs au gazoil.. pour les faire briller..

donc exact dans 40 ans ta théorie tient largement la route..