TRANSALPAGE

Enfin, elle est arrivée!

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 8748806544

Mon dieu elle est superbe!

C'est une GS Adv !!!

Ils sont forts ces chinois
J'y aurai cru ...

Ouf, on est sauvés

J'aime bien l'idée des deux réservoirs par contre j'ai pas trop compris l’intérêt de la camera avant / arrière.

N'ayant pas Facebook, un collègue m'a transféré ça.
Peu de chance que ça vienne en France, mais pour le principe...

Jantes à rayons, 47 chevaux pour un 500, un réservoir à l'avant de 21l et un à l'arrière de 17.5l autonomie monstrueuse de plus de 1000 km.
Disponible en version adventure avec jante avant en 21 apparemment.
Design copié sur l'africa

Peut être un fake car aucune information sur Google...

https://m.facebook.com/groups/295935067 ... 825272295/

Si Honda pouvait faire la même chose , j'achète !!!

elle a le look de la CRF 1000 tu as raison

giaco a écrit : ↑

11 févr. 2021, 08:52

Peut être un fake car aucune information sur Google...

Si, si.... on en parle!

https://www.adventureridingnz.co.nz/for ... rica-twin/

C'est sur le forum depuis quelques jours : viewtopic.php?f=17&t=35062

J'ai fusionné.

Well done

Ils ont vraiment copié la CRF

Faut pas laisser vos africa coucher dans même garage qu'un 800 BMW..
...voilà le résultat.
Beau gosse, quand même.

la chine n'aurait pas des dixaines, mais plutôt des centaines d'usine de 2 roue motorisés.. Le jour ou ils décideront d'assurer une qualité et installer un reseau assez dense.. ils peuvent bouffer toutes les autres marques.. sur n'importe quel segment..

la seule question sur cette bécane est la "qualité" peinture acier moteur.. sinon.. superbe; bien (trop peut étre ) équipée et une cible toute trouvée au moins en france puisqu'on réclame une moyenne cylindrée "vrai trail" mais les freins a ces chinoises .. quid de la qualité générale.. quid d'un réseau .. la CBX 500 on connait la valeur intrinséque du produit.. Dommage que honda ne la sorte pas celle la..

JJ62 a écrit : ↑

11 févr. 2021, 20:54

la chine n'aurait pas des dizaines, mais plutôt des centaines d'usine de 2 roue motorisés.. Le jour ou ils décideront d'assurer une qualité et installer un reseau assez dense.. ils peuvent bouffer toutes les autres marques.. sur n'importe quel segment..

Les JAP ont fait la meme dans les années 70/80 mais ils apportaient, du prix, de la fiabilité, de la modernité.

Les Chinois apportent du prix, du beau à regarder (pas toujours, hein..) mais avec un passé lourd sur la qualité / fiabilité.
Ceci étant, force est de constater qu'ils s'améliorent bien .......

ça obligera, les constructeurs qui ont une longueur d'avance à tirer leurs produits vers le haut, il n'y a que ça pour subsister à la vague jaune, enfin non, il y a les acheteurs aussi.....

Bah, regarde KTM
Dans 10 ans tout le monde voudra du chinois

dgero a écrit : ↑

12 févr. 2021, 06:28

JJ62 a écrit : ↑

11 févr. 2021, 20:54

la chine n'aurait pas des dizaines, mais plutôt des centaines d'usine de 2 roue motorisés.. Le jour ou ils décideront d'assurer une qualité et installer un reseau assez dense.. ils peuvent bouffer toutes les autres marques.. sur n'importe quel segment..

Les Chinois apportent du prix, du beau à regarder (pas toujours, hein..) mais avec un passé lourd sur la qualité / fiabilité.
Ceci étant, force est de constater qu'ils s'améliorent bien .......

Les Chinois apportent aussi un régime que l'on peut qualifier de dictature, une absence de liberté individuelle, une presse muselée, environ 500 millions de caméras à reconnaissance faciale, un "contrat social" qui consiste à contrôler en permanence le peuple chinois dans ses actes, un génocide en route avec les Ouïghours, etc .....

Bref, rien qui m'incite actuellement à acheter une moto chinoise, quelles que soient ses qualités, et quel que soit son prix.

Le Pat a écrit : ↑

12 févr. 2021, 09:18

Bah, regarde KTM
Dans 10 ans tout le monde voudra du chinois

Quoi..KTM ?..

Ils sont quand même gonflés de faire un copié collé de la CRF !
C'est comme la copie du SUV de chez Range Rover https://www.caradisiac.com/voici-l-hunk ... 187859.htm

Christian7 a écrit : ↑

12 févr. 2021, 11:18

dgero a écrit : ↑

12 févr. 2021, 06:28

JJ62 a écrit : ↑

11 févr. 2021, 20:54

la chine n'aurait pas des dizaines, mais plutôt des centaines d'usine de 2 roue motorisés.. Le jour ou ils décideront d'assurer une qualité et installer un reseau assez dense.. ils peuvent bouffer toutes les autres marques.. sur n'importe quel segment..

Les Chinois apportent du prix, du beau à regarder (pas toujours, hein..) mais avec un passé lourd sur la qualité / fiabilité.
Ceci étant, force est de constater qu'ils s'améliorent bien .......

Les Chinois apportent aussi un régime que l'on peut qualifier de dictature, une absence de liberté individuelle, une presse muselée, environ 500 millions de caméras à reconnaissance faciale, un "contrat social" qui consiste à contrôler en permanence le peuple chinois dans ses actes, un génocide en route avec les Ouïghours, etc .....

Bref, rien qui m'incite actuellement à acheter une moto chinoise, quelles que soient ses qualités, et quel que soit son prix.

Je vais prendre une Oural, alors! On peut ?

varaboliot a écrit : ↑

12 févr. 2021, 12:13

Le Pat a écrit : ↑

12 févr. 2021, 09:18

Bah, regarde KTM
Dans 10 ans tout le monde voudra du chinois

Quoi..KTM ?..

les chassis et les suspates sont parfaites.
les moteurs, ben il y a encore des progrès à faire, mais il faut avouer qu'en 20 ans, ils ont triplés leurs espérances de vie
et le marketing est terrible

Le Pat a écrit : ↑

12 févr. 2021, 16:40

varaboliot a écrit : ↑

12 févr. 2021, 12:13

Le Pat a écrit : ↑

12 févr. 2021, 09:18

Bah, regarde KTM
Dans 10 ans tout le monde voudra du chinois

Quoi..KTM ?..

les chassis et les suspates sont parfaites.
les moteurs, ben il y a encore des progrès à faire, mais il faut avouer qu'en 20 ans, ils ont triplés leurs espérances de vie
et le marketing est terrible

Vieilles légendes entretenues par les vieux motards nostalgiques
du c'etait mieux avant...
Les Truimph qui pissent l'huile, les KTM les BMW pas fiables, c'est terminé tout ça,
Et pour cause , elles sont maintenant toutes fabriquées en Asie ..

heu, le "C'était mieux avant", ce n'est pas une légende, hein?
je viens de faire un ptit tour sur mon ancien forum d'hypersport...
mon dieu, ils vendent des breles qu'il faut ouvrir à moins de 10000 km sous peine de tout prendre dans la gueule
et les gars ca les choque pas "ben avec plus de 200 cv, pour 1000cc, et moins de 180kg, c'est normal que ce soit fragile"
je suis heureux d'avoir abandonner tout ca pour jouer avec mes 'frica

Christian7 a écrit : ↑

12 févr. 2021, 11:18

dgero a écrit : ↑

12 févr. 2021, 06:28

JJ62 a écrit : ↑

11 févr. 2021, 20:54

la chine n'aurait pas des dizaines, mais plutôt des centaines d'usine de 2 roue motorisés.. Le jour ou ils décideront d'assurer une qualité et installer un reseau assez dense.. ils peuvent bouffer toutes les autres marques.. sur n'importe quel segment..

Les Chinois apportent du prix, du beau à regarder (pas toujours, hein..) mais avec un passé lourd sur la qualité / fiabilité.
Ceci étant, force est de constater qu'ils s'améliorent bien .......

Les Chinois apportent aussi un régime que l'on peut qualifier de dictature, une absence de liberté individuelle, une presse muselée, environ 500 millions de caméras à reconnaissance faciale, un "contrat social" qui consiste à contrôler en permanence le peuple chinois dans ses actes, un génocide en route avec les Ouïghours, etc .....

Bref, rien qui m'incite actuellement à acheter une moto chinoise, quelles que soient ses qualités, et quel que soit son prix.

Ben voilà quelqu'un qui me plait! Qui regarde plus loin que le bout de son nombril! J'ai déjà essayé d'en parler mais....cela n'a pas été facile

Je boycotte Amazone, mais j'achète sur un site chinois...
Combien de nouveaux milliardaires, là bas chaque années...
Faut entre être conscient et pas tout jeter. En France tout n'est pas parfait, loin de là si t'es dans certaines situations.
Mais quand ont est convaincu, on ne peut pas faire comme si ont est pas courant.
Bien content d'être naît en France, pourtant j'ai pas de mérite...
Vaste débat.

Le prix d'une "machine " c'est son prix d'achat, son coût d'entretien ( fiabilité...) et son prix de revente...

Donc, un truc un-revendable, un doute sur la possibilité d'avoir les pièces dans le temps, avec quoi comme fiabilité...?

On va laisser acheter par les autres, on verra après...


.

Pas facile de choisir une moto..
Quand j'ai su pour Pearl Harbor, j'ai vite quitté Honda.
Suis allé voir chez HD, mais..il y avait cette Histoire avec les peaux rouges.
La BM alors ? ..non, non pas la famille Quandt.
Du coup, comme je suis fan Arnold Schwarzenegger et que j'admire Marcel Hirscher, la KTM s'imposait..
Voilà, je peux rouler le nez au vent, j'ai la conscience tranquille..

..et je la ferme..ok

Des motos chinoises au top, comme leurs smartphones pourquoi pas.

Avec KTM, conscience tranquille,ah bon!!!
Les Autrichiens ont accueilli avec enthousiasme
Et consentement les nazis!!!
Le débat n'est pas fini
Faut trouver une autre marque, lol

Je crois que ce topic dérape, remettez vos ABS.

Des ingénieurs et (sans doute) des passionnés comme nous ont conçu cette moto, alors nous allons dépasser les stéréotypes sur "ce qui vient de Chine" et les envie de boycott justifiées ou non, ici ce n'est pas le lieu pour en débattre. On va discuter de cette moto c'est déjà pas mal.