TRANSALPAGE

Bonjour
J'ai possédé un Transalp dans le passé, et j'ai toujours regretté d'avoir dû m'en séparer. Je me suis toujours promis un jour d'en remonter un. A 63 ans, je vais peut être y parvenir ...J'ai enfin pu dénicher un Transalp de 1987 "sortie de grange", avec pas mal de taf dessus. En ce moment, j'ai pas vraiment beaucoup de temps à lui consacrer, et pas vraiment beaucoup d'argent non plus (mais bon, c'est le lot de tous ...). Donc, je vais me mettre en quête de pièces. Le plus dur à ce que j'ai compris, c'est de retrouver les flancs de carénage (ils ont été bien mal bidouillés déjà ...) en état, de la bonne couleur et à un prix raisonnable tiendrait du miracle, mais bon, le rêve est permis ... Bonne route à tous, longue vie au Transalp

Salut à toi,
Il n'est pas si mal ton T@, il y en a en plus mauvais état...
Bienvenu!

Bienvenue
J'en connais un qui va avoir des problèmes
C'est une FILLE !

Oui bon, moi je voudrais des preuves pour le sexe! Pour la tension de la chaîne, pas aï, cette fois.
Bienvenue ici.

Merci pour votre accueil et pour les encouragements.
En ce qui concerne la chaîne, c'est pas un souci de tension, c'est tout le kit chaîne qui est mort ......
La machine n'a pas tourné depuis une bonne dizaine d'années, je pense que il y a pas mal de joints qui sont secs. Il n'y a pas de rouille dans le réservoir, les pneus sont secs à souhait (fendillés même).
Je compte la remettre en état, mais je pense que pour 20121, c'est râpé .... (trop d'autres trucs a côté). C'est pour cela qu'il me tarde que ça roule, mais que je ne veux pas me presser non plus.
La personne qui me l'a cédé ne s'en est jamais servi, je sais pas trop comment il s'est retrouvé avec cette moto, il y a quelques années. (j'ai pas pensé à lui demander, il me l'a échangée contre du boulot sur une Méhari, j'ai trouvé le deal sympa)

Bonjour Titidu

soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

Salut Titidu11

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Salut,

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Sympa comme histoire
Si tu vérifies les freins, changes le kit chaine et les pneus, tu peux déjà commencer à rouler un peu avec ça te donnera une idée des autres trucs à changer

A part les carénages et des roues en bon état, le reste c’est facile à trouver...

Si c’est une 87, tu as un pignon à grosses cabnelures. Je suis sur Perpignan, j’ai pas mal de pièce dont un kit chaîne plutôt pas mal du tout qui pourrait te dépanner pour pas bien cher....

Merci pour tous vos encouragements.
Je vais patienter avant de m'attaquer à la restauration parce que hier j'ai eu une proposition intéressante pour un Transalp roulant plus récent (il a un double disque à l'avant). Il y a pas mal de trucs neufs dessus, seulement un problème de démarreur (à ce que j'ai compris), et il a beaucoup dormi dehors (vernis abimé). Enfin, il me faut le voir.
Si jamais cela se concrétisait, je mettrai le 87 à la vente, cela me permettrait d'en financer une partie.
Je donnerai des infos dès que j'en ai.

GrosRobert a écrit : ↑

19 mars 2021, 09:06

Sympa comme histoire
Si tu vérifies les freins, changes le kit chaine et les pneus, tu peux déjà commencer à rouler un peu avec ça te donnera une idée des autres trucs à changer

Déjà, le démarrer, ce serait un début, mais j'ai pas encore eu le temps de m'y mettre.

Ptyniko66 a écrit : ↑

19 mars 2021, 10:48

A part les carénages et des roues en bon état, le reste c’est facile à trouver...

Si c’est une 87, tu as un pignon à grosses cabnelures. Je suis sur Perpignan, j’ai pas mal de pièce dont un kit chaîne plutôt pas mal du tout qui pourrait te dépanner pour pas bien cher....

C'est cool, mais je verrai au moment, si je garde cette machine, je mettrai certainement un kit chaîne neuf. Je suis sur un deal pour un autre Transalp (c'est tombé aujourd'hui), je vais peut être me séparer de celui là.

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