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À quel prix les vends tu ?

Ça serait bien d'expliquer à quoi ils servent pour ceux qui débarquent
Tu peux mettre un lien si tu veux ou expliquer directement ici.

Flan a écrit : ↑

02 sept. 2021, 19:06

À quel prix les vends tu ?

Ça serait bien d'expliquer à quoi ils servent pour ceux qui débarquent
Tu peux mettre un lien si tu veux ou expliquer directement ici.

Je rectifie et mettrais une explication ensuite j'ai fais ça vite fait hier ...

stefter a écrit : ↑

03 sept. 2021, 08:16

Flan a écrit : ↑

02 sept. 2021, 19:06

À quel prix les vends tu ?

Ça serait bien d'expliquer à quoi ils servent pour ceux qui débarquent
Tu peux mettre un lien si tu veux ou expliquer directement ici.

Je rectifie et mettrais une explication ensuite j'ai fais ça vite fait hier ...

Y a pas de soucis, c'est juste que ça va sans doute déclencher des personnes d'avoir ces retours, ... si tu peux éviter un lien vers d'autre forums c'est mieux car certains n'ont pas accès.

Pour en avoir récemment installé, ça vaut le coup et la fourche est plus performante, elle plonge moins et encaisse mieux les chocs quand elle avait tendance à talonner et s'affaisser en TT.

Très intéressant : bien meilleur confort et surtout, pour moi, plus de tranquillité au freinage.

Est ce qu'il y a des photos des clapets pour se faire une idée de la pièce?

Myrly a écrit : ↑

04 sept. 2021, 01:28

Est ce qu'il y a des photos des clapets pour se faire une idée de la pièce?

Il y a un retour ici viewtopic.php?p=421645#p421645 et ici viewtopic.php?t=34485&start=60 et le tutoriel de montage http://rguzeet.free.fr/Moto/Fourche/Tut ... tefter.pdf
Tu les vois dans les photos et vidéos, c'est pas forcément les mêmes au niveau usinage mais en main c'est kif kif et le principe est identique. Mais Stefter les vend à peu près au même prix que dans le commerce et c'est toujours mieux de faire travailler les copains

Un retour d'un gars qui en a monté un sur sa RD03 (Ractech), il est français, le site est en anglais mais c'est bien expliqué. Le site est fermé depuis 2017.
http://www.vieuxmotard.fr/xrv650/do-it- ... index.html

Un schéma (Clapet Racetech)


Le principe complet (en anglais) https://racetech.com/page/title/Emulato ... hey%20Work

Des photos
(Clapet Racetech)


Clapets YSS
http://www.wemoto.fr/components/forkparts/yssforkvalves

Clapets Aliexpress
https://fr.aliexpress.com/item/10050014 ... 16a389d3-0

Au niveau tarif je suis pas trop mal placé ,par rapport à race tech , pour les chinoiseries je sais pas ,le choix des ressort est primordial , c'est pas pour le look...
Les truc chinois a 30€ faut essayer si ça marche pas c'est pas grave a 90€ par contre...a savoir qu'il faut modifier le tube interne après pas trop de retour en arierre...

Salut stefter inscrit moi pour 1 jeu .....bob 650 transalp merci d avance

mise à jour...

Tu peux m'en mettre un pour une 600 de 1990, s'il te plaît.
Merci!

Hello @stefter Je participe pour deux paires de clapets pour fourche de 43 mm

Est ce que c'est vraiment nécessaire d'atteindre 20 paires ? Si on est à 10 il y a 20 pièces à usiner.

Flan a écrit : ↑

26 sept. 2021, 18:18

Hello @stefter Je participe pour deux paires de clapets pour fourche de 43 mm

Est ce que c'est vraiment nécessaire d'atteindre 20 paires ? Si on est à 10 il y a 20 pièces à usiner.

Oui, mais non !
le gars me fait le prix pour 20 paires , si 10 paires c'est autour de 150€... Pareil pour les ressorts , plus j'en prends moins c'est chère

Reste 8 paires à trouver ...

C'est Noël ....j'en veux bien une paire aussi...Père Noël mais je me demande si la paire de ressorts Öhlins que j'ai trouvé pour ma fourche d'AT ne va pas chambouler tout ces savants calculs ...

Toine a écrit : ↑

05 oct. 2021, 21:31

C'est Noël ....j'en veux bien une paire aussi...Père Noël mais je me demande si la paire de ressorts Öhlins que j'ai trouvé pour ma fourche d'AT ne va pas chambouler tout ces savants calculs ...

On te dit qu'il faut 20 paires. Donc forcément que non, pas de chamboulement de calcul.
Et de source confidentielle, les ressorts ohlins sont complètement transfigurés et trouvent là toute leur magnificence.
Donc il faut commander une paire de clapet!

Salut @Stefter,

Mon 650 de 2001 en voudrait bien un jeu également

Merci !

Salut @stefter !
Je serais aussi intéressé pour mon Transalp de 89

Moi veux ! mais bon ...j'ai besoin de conseil ;J'ai trouvé une fourche d'AT 650 et des ressorts suédois sur le net pour la grand mère .Du coup les clapets ne seraient ils pas ...too much ? ou plus simplement inadaptés question calculs vitesse de compression/détente ? (El Doctoooor plz,help !)

Seul Flac avait monté clapets + progressifs pour sa T@ TT.

TiTi a écrit : ↑

23 oct. 2021, 09:10

Seul Flac avait monté clapets + progressifs pour sa T@ TT.

Flac avait du monte ça ,dans sa fourche de 41 de sa 600!

Sur une fourche d'africa il aurait pu s'en passer de pense, les débattement étant plus grand les ressort plus gros...

Pour Toine , les deux doivent pouvoir se monter , mais souvent les progressif sont plus long ,pour la précontrainte ,que ceux d'origine...la hauteur du clapet 2cm se rajouterais a la précontrainte , ce qui peut être compliqué pour vissé ne serais ce que le bouchon...m'enfin il se peux que ton ressort holins d'occase soit affaissé et permettrait un montage sans problème , soit il a la longueur de celui d'origine....

Salut
Yessss Ma première participation un peu ému
Je suis ok pour les clapets de fourche
T@ PD06 1993 , une paire
Pour le paiement comment faites vous, virement PayPal ou virement bancaire instantané
Dites moi .

mise a jour du listing!
manque 4 jeux pour lancer la commande!

Bonjour,
Je suis client pour une paire de clapets pour une Transalp de 1991.
Merci d'avance.

Bonjour,

Un de plus pour un jeu sur une 650 de 2002, si possible ?

Merci

on est enfin à la 20taine demander...

je pars en vacances ,je m'en occupe ensuite

Profite

Bonjour,
OK pour moi pour 1 paire pour transalp de 1989,
Merci pour le plan, et quelle est la marche à suivre ?

Bonsoir Grand Sorcier,l'humble padawan de ta tribu aimerait bien en avoir une paire aussi ...de clapets je veux dire.
Mais voilà,j'ai une paire de ressorts progressifs à monter déjà.Du coup,je me demandais si ça ne faisait pas tooo much, voir inutile la combinaison des 2 ?
Là sont mes limites en mécanique;pourrais tu m'éclairer de tes lumières s'il te plait ? Merci !