TRANSALPAGE

Bonjour à tous,

Je vous présente aujourd'hui ma belle Africa Twin RD07 de 1994,

Les deux premières photos correspondent au moment ou j'ai mis la première fois les mains dedans.

Je m'explique,

Cette moto à été acheté il y a deux ans par un très bon amis à moi, il me l'a confié pour que je m'occupe de l’esthétique, réparation des carénages, Peinture et pose du kit déco, avec quelques petits + tel que la peinture du sabot et cache filtre a air couleur "magnesium mat"

La moto avait déjà été équipée d'une tête de fourche et d'un garde boue arrière en poly style boano, et le guidon avait été remplacé par un Protaper suite à une chute ( on vois bien les rayures sur les premières photos.

Ensuite mon ami l'a garder 2 ans mais malheureusement sans s'en servir et en la laissant dormir dehors en plein air salin ( 1km des plages à peine)

Il y a deux mois il m'a proposé de la racheté, il l'avais mise a 3200€ sur le bon coin et il avait une proposition a 2800€
Étant bon amis et voyant l’état catastrophique de la moto (corrosion de partout) je lui en ai proposé 2100€ et il à accepté

Depuis j'ai injecté plus ou moins 1000€ dedans pour lui refaire une beauté, sans compté la peinture ( réfection des jantes, cadre, araignée etc etc )

Aujourd'hui elle est presque resplendissante, il me reste quelques conneries a faire dessus tel que la réfection de l'embrayage (j'en profiterais pour repeindre les carters , la réparation du tripmaster ( soit disant déjà réparé mais ne s'allume pas, et re démontage pour dégripper les vis de richesse ( dommage j'ai tout dégripper sauf ça...)

Pour l'idée de l'état de la moto j'ai du changer absolument tous les roulements de partie cycle, le réglage du ralenti était bloqué les vis de cuve pareil, les jantes étaient a bout de souffle, 2 pneus + chambres a air, montage d'un pignon KKbike, étonnamment l'axe est en très bon état, c'est du préventif, vidange de tous les fluides et filtres , batterie neuve, clignotants, support de plaque etc etc

Voila voila j'ai à peu pres fais le tour, je posterais ici les futures modifications

Beau boulot!

Les jantes noires

TiTi a écrit : ↑

04 nov. 2021, 17:26

Les jantes noires

Jantes d'origine que j'ai décaper, traité contre l'oxydation de l'aluminium et ensuite repeinte, les stickers Excel, c'est juste pour le fun
Bon par contre maintenant elles sont comme neuves, par contre dans un soucis d'économie j'ai pas re rayonné donc j'ai peint les rayons qui étaient en bon état mais oxydés

Quelle peinture as-tu utilisée ?

Belle remise en jambe

Juste une remarque, d'un point de vue sécuritaire... ton éclairage arrière
Sachant que le danger est autant devant que derrière, J'ai vraiment du mal à me rendre compte si on te voit et si le feu stop se voit également

Me suis posé exactement la même question.

Je vous rassure le feu arrière éclaire extrêmement bien, je prendrai une photo demain .

Alors pour la peinture des jantes déjà je les ai décaper a la brosse pneumatique, ensuite j'ai fait un traitement a l'étain aux endroits ou il manquait un peu de matière suite à l'oxydation.

Pour la mise en peinture, un voile d'impression à base de chromate de zinc ( anciennement appelé phosphatant )
Apprêt époxy et 2 couches de peinture 2k hs ( pas d'époxy pour la finition, la tenue aux UV étant très mauvaise )

Voici une photo ou l'on voit mieux le feu arrière, en vrai il est très puissant je ne m'inquiète vraiment pas pour ma visibilité, en plus il est homologué CE.

Par contre je vais surement rajouter un petit catadioptre sous la plaque pour plus de sécurité

jolie moto

le garde boue arrière est très sympa connais tu la provenance ?

DamZs17 a écrit : ↑

04 nov. 2021, 17:51

TiTi a écrit : ↑

04 nov. 2021, 17:26

Les jantes noires

Jantes d'origine que j'ai décaper, traité contre l'oxydation de l'aluminium et ensuite repeinte, les stickers Excel, c'est juste pour le fun

C'est un sujet qui peut en interesser plus d'un
Si a un moment tu peux faire un petit Tuto là dessus, tu auras moultes reconnaissances et peut etre nominé "Pistolet de platine" sur le fofo

Le catadioptre est obligatoire non ?

@TiTi Oui le catadioptre est obligatoire, je l'ai en plus c'est juste une négligence de ma part

@cematin Non malheureusement je ne connais absolument pas la provenance du garde boue arrière, je pense qu'il viens de chez Perfect Fairing mais sans aucune certitude...

@dgero Je vais poster quelques photos en dessous mais malheureusement je n'en ai pas pris assez pour faire un tuto ...
Je ne pensais pas m'inscrire sur un forum et que mon aide pourrai aider d'autres personnes... mais bon le peut que j'ai c'est déjà pas mal

Voici donc l'état dans le quel étaient les jantes
J'ai donc tout décapé a la brosse métallique pneumatique :
Ensuite j'ai utilisé un étain a froid ( bi composant un super produit utilisé en carrosserie )
Une fois bien sec j'ai tout poncé:
Ensuite j'ai tout adoucis le reste des jantes, tout bien poncer ( le plus long.......)
Après j'ai appliquer un apprêt époxy très garnissant sur l’intérieur des cerclages ( et oui parce-que après je m’apprêtais à apprêté avec l’apprêt qu'on m'à prêté )
Cette étape avait pour but de noyer les petites bavures récalcitrantes qui auraient pu crever la chambre à air malgré des fond de jantes neufs .

Ensuite passage en cabine, 1 couche d'impression anti-corrision:
1 couche d’apprêt mouiller sur mouiller
Et pour finir 2 couche des peinture 2K HS
A l'occasion je ferais des tutos complet de peinture des que j'aurais des pieces de motos ou jantes à refaire

DamZs17 a écrit : ↑

05 nov. 2021, 12:37

A l'occasion je ferais des tutos complet de peinture des que j'aurais des pieces de motos ou jantes à refaire

Vu la qualité du travail ...
Et si ça peux t'aider a faire des tutos ... on peux tous t'envoyer des pièces a repeindre

Bravo, super boulot, et les jantes noires ça rend super bien !

Cazelles a écrit : ↑

05 nov. 2021, 14:28

DamZs17 a écrit : ↑

05 nov. 2021, 12:37

A l'occasion je ferais des tutos complet de peinture des que j'aurais des pieces de motos ou jantes à refaire

Vu la qualité du travail ...
Et si ça peux t'aider a faire des tutos ... on peux tous t'envoyer des pièces a repeindre

Je t'envoie les jantes Leleu de ma 103 si tu veux

C'est un magnifique travail!

Pour ce qui est du changement de pneu, ça ne laisse pas trop de marques ?

Flan a écrit : ↑

05 nov. 2021, 19:00

C'est un magnifique travail!

Pour ce qui est du changement de pneu, ça ne laisse pas trop de marques ?

@Flan Avec une bonne machine à pneus zéro traces

T'ainnnnn, j'ai bien fait de poser la question !
Quand je vois de quoi tu es parti Superbe resto de tes jantes et je découvre ton produit bi composant, c'est tout bonnement super interessant
Tu vas nous en apprendre mon ami

dgero a écrit : ↑

05 nov. 2021, 20:09

T'ainnnnn, j'ai bien fait de poser la question !
Quand je vois de quoi tu es parti Superbe resto de tes jantes et je découvre ton produit bi composant, c'est tout bonnement super interessant
Tu vas nous en apprendre mon ami

Merci pour le retour

Très jolies ces jantes

Superbe boulot!
C'est impressionnant

Merci à tous

Voici quelques nouvelles de ma rd07,

J'ai repeint mes carters, remplacer la visserie, repeint les pare carters de la même couleur, peinture du collecteur et montage d'un petit support de smartphones trouver sur Aliexpress et des nouveaux protège poignée Acerbis ( ils sont noir maintenant j'ai renvoyé les bleus ils me plaisaient pas)

Félicitations c'est du très beau boulot

Superbe

Magnifique, elle doit faire tourner et retourner des têtes

@Flan Oui j'avoue qu'elle est plutôt regardée Ça me rend bien triste d'ailleurs car je vais surement devoir m'en séparer cette année pour finir mes travaux de maison...
Mais bon j'ai pas hate hein si je peux faire autrement je ferai tout pour la garder