TRANSALPAGE

salut à tous

concernant la fourche sur le nouveau 650 qui est relativement souple et pour lui donner plus de rigidité
je me pose la question pour changer les ressorts de fourche ? viscosité de l'huile ?
est ce quelqu'un a un retour sur çà ? et çà donne quoi sur la conduite ?
quelles sont les marques de ressorts utilisées ?

merci
JP

la "nouvelle" bourgeoise 650 de 2000 à 2007?
J'ai remplacé l'huile de fourche sur la mienne, par de la Motorex 10W "Viscosité à 40°C : 49.5mm²/s"
Un régal ! bonne absorbtion des trous et bosses même en chemins. La fourche plonge toujours un peu au freinage mais sans ressorts progressifs c'est déjà une bonne amélioration du comportement.

Probablement la meilleur solution : clapets de fourche

viewtopic.php?p=726274&hilit=clapet#p726274

demander @stefter si il lui en reste

J'en aurais normalement en rabe ,mais si mon usineur arrive à avoir de la matière....en ce moment l'aluminium Avia en petit diamètre est introuvable...

stefter a écrit : ↑

12 avr. 2022, 12:39

J'en aurais normalement en rabe ,mais si mon usineur arrive à avoir de la matière....en ce moment l'aluminium Avia en petit diamètre est introuvable...

Juste pour rappel, c'est combien une paire de clapet ? Je serais bien tenté aussi pour une Transalp de 88

Je vends 120€ le kit ...