TRANSALPAGE

Bonjour a tous et à tous
Je continue l'amélioration de ma transalp
J'ai voulu commander des ressorts de fourche progressif de chez hyperpro mais mon garagiste (un de ceux qui à les mains dans le cambouis et mets de la graisse dans les roulements ) m'a réorienté vers yss.
Je ne connais pas cette marque .
La longueur des ressorts est de 630 mm. Le prix environ 100€ comparé à hyperpro qui tourne à +160 €
Les délais de livraison sont plus court et les prix plus serré.
D un autre côté je n'ai pas les moyens d'acheter du bon marché, non par snobisme mais plutôt pour éviter de jeter de l'argent par la fenêtre
Quels ont été vos choix en ressort de fourche progressif ?
Quelle était leur longueur pour une 650 rd10?

YSS est une marque d'amortisseurs arrières milieu de gamme.
Pour le reste je ne sais pas, moi j'ai bricolé avec ce que j'avais dans la grange et j'en suis content (ressorts de fourche d'une Triumph Sprint et ressort d'amortisseur d'une Tiger 900). Les deux pour avoir plus souple.

Jamais testé cette marque. Perso j'ai des Wilbers dont je suis très satisfait.
Si tes ressorts d'origine sont encore dans les côtes, tu peux déjà commencer à travailler sur d'autres paramètres pour améliorer le comportement de ta fourche :
– viscosité de l'huile
– quantité d'huile

Je te renvoie vers cet article avant que quelqu'un dise n'importe quoi à ce sujet.

Tu veux quoi ? Plus rigide, plus souple ? Pour le TT ou la route ?

Je voulais relever l avant pour mettre du poids sur l'arrière. J'ai l'impression que l'avant est trop bas mais je n'ai pas de point de comparaison
L'amortisseur (shock factory neuf) ne travaille pas correctement, je roule avec 11kg dans le top case et ça va.
Je voulais aussi avoir une meilleure absorption des petits chocs sur route, moins de plongée au freinage....goûter aux progressif quoi

Tony67 a écrit : ↑

16 déc. 2021, 11:03

Je voulais relever l avant pour mettre du poids sur l'arrière. J'ai l'impression que l'avant est trop bas mais je n'ai pas de point de comparaison
L'amortisseur (shock factory neuf) ne travaille pas correctement, je roule avec 11kg dans le top case et ça va.
Je voulais aussi avoir une meilleure absorption des petits chocs sur route, moins de plongée au freinage....goûter aux progressif quoi

tu fais que de la route?

Oui a 99 % ...quelques routes non asphaltées mais à rythme tranquille sur max quelques km.
Je ne recherche pas la performance en enduro