TRANSALPAGE

Tout est dans le titre.
Fusibles ok
L ampoule a lair ok:stop arr fonctionne, feu ar fonctionne.
J ai demonté le contacteur,avec ou sans c est pareil.
J ai essayé de mettre un fil electrique entre les deux cosses qui se branchement sur le contacteur et rien ne se passe.
Si quelqu'un a une idee,je prend.
Merci pour votre aide.

Bizarre que ça marche avec l'arrière et pas en shuntant les cosses de l'avant !

Faudrait vérifie à l'ohmmètre entre le vert/jaune du contacteur avant et le vert/jaune du contacteur arrière.

Tu peux aussi vérifier si tu as du 12V sur le fil noir.

Pas vérifié sur le schéma mais dans le principe les contacts avant et arrière qui alimentent le feu stop doivent etre en parallèle.

Si le stop s'allume avec pédale au pied et pas en freinant de l'avant, l'essai du schunt de ce contact levier avant laisse supposer que ton circuit est ouvert ailleurs.

dgero a écrit : ↑

12 avr. 2022, 07:18

Si le stop s'allume avec pédale au pied et pas en freinant de l'avant, l'essai du schunt de ce contact levier avant laisse supposer que ton circuit est ouvert ailleurs.

La Palice n'aurait pas dit mieux... à moins que l'ampoule soit sélective

Il faut bien vérifier les connecteurs de l’araignée et si possible shunter les 2 fils du contacteur côté faisceau

Je vais essayer de voir ça ce soir.
Merci.

Sur le schéma il n'apparait aucun connecteur intermédiaire !

Je ne connais pas la bourgeoise mais il y a obligatoirement un connecteur car les fils du contacteur ne vont pas directement au feu stop

Il n'apparait pas sur le schéma mais de toute façon c'est après les regroupements de fils avant/arrière.

Salut,"l'ampoule ar a l'air ok", non,ça suffit pas
Il faut la mesurer à l'ohmetre
En tapotant dessus,car le filament peut être coupé
Tout en restant en position,car il est rigide

Ben non puisque ça marche avec le frein arrière !

Ah,d'accord,pas tout bien lu!

Oui il y a un connecteur