TRANSALPAGE

Salut les Transalpistes,

Ça y est, elle est là dans le garage, depuis cet aprem, après un essai concluant Dimanche dernier, j’ai pu la récupérer, le temps que la proprio ait sa CG qui était bloquée, car il lui manquait un papier suite à une sucession.

Elle est de 1996, avec 81000 kms mais se porte comme un charme et tourne nickel, elle ne me servira que pour faire du off road soft ici ou ailleurs.

Elle a été bichonnée par Remy le mari de la pilote, qui est passée sur une Dom plus légère et plus adaptée à sa morphologie.
La liste de ce qui a été fait et changer :
- revision complète avec vidange de tous les fluides et changement des filtres et plaquettes
- changement des roulements de direction et roues
- chaîne
- batterie
- bougies
- changements des roues avec des pneus plus off Road car les origines étaient toutes oxydées (maladie bien connue ici) + chambre à air renforcées
- Pot Arrow Dakar
- cales pied large SW Motech
- vidange de fourche et chgt des ressorts pour des progressifs Hyperpro
- Chagt amortisseur arriere par un Fournalès pneumatique
- rehausses pontets et chgt guidon
- ports USB
- crash bar et porte valise GIVI
- poignées chauffantes Oxford qui fonctionnent tres bien car testées sur le chemin du retour

A VENIR :
- voltmetre + horloge
- sacoches avant et arrières
- support telephone Quad Lock
- Bulle Goffi (mais j’hesite…)
- Montage feux à leds sur crash bar
- quelques stickers sympas histoire d’égayer le gris et le noir

Et ce sera déjà pas mal pour l’instant, si le temps le permet, on va tester tout ça Samedi prochain avec les anciens proprios qui habitent à 18 kms de la maison.

Tu as vérifié l'ASB ?? Parce que la chaîne...

Salut Titi,
Oui il est bon, tu trouves la chaîne trop tendue ??

Gekko a écrit : ↑

29 janv. 2023, 08:03

Salut Titi,
Oui il est bon, tu trouves la chaîne trop tendue ??

Il faudrait une photo bien de côté pour voir la flèche de la chaîne

superbe on dirait la mienne.

je viens de faire monter les pneus michelin adventure et en parlant de chaine je regarde la tension mise par le méca ....

il ne doit pas savoir, tension avec pilote dessus flêche de 35 à45...là 0 ; oui oui Zero !!!!! comme quoi faut être vigilant.

tes cale pieds sont top mais j'hésite encore.

Denis-71 a écrit : ↑

29 janv. 2023, 09:34

il ne doit pas savoir, tension avec pilote dessus flêche de 35 à45...là 0 ; oui oui Zero !!!!! comme quoi faut être vigilant.

j'en connais qui ont explosé le roulement de sortie de boîte et la boite de vitesses par la même occasion, en roulant avec une chaîne trop tendue

jolie machine
tu n'as pas oublié le sabot renforcé dans ta liste des choses à rajouter?

Oui le sabot fera parti des modifs à venir, mais j’hésite entre la plaque alu rajoutée sur celui d’origine ou un modèle spécifique

tu accueilles un pote "bien corpulent" comme passager ( à l’arrêt dans le garage hein ! )
à deux, ton BO se trouve alors à l'horizon artificiel, et ta chaine ne doit être pas être tendue comme une corde de piano ...

sinon, perso , j'ai fait passer ma 96 vers 97 en changeant les tubes, disques, et roue avant
en adaptant aussi les freins ( et l'entraineur compteur, un petit détail important )

François,

Belle machine

Amuse toi bien avec la Belle....

Salut Fagus,

Oui elle est à côté de sa copine teutonne, à priori la nuit s’est bien passée pas de crise de jalousie en vue

Pour la chaîne je regarderai plus en détail mais elle me semble pas mal à la vue de ce que j’ai pu lire sur le fofo

fagus.be a écrit : ↑

29 janv. 2023, 13:00

sinon, perso , j'ai fait passer ma 96 vers 97 en changeant les tubes, disques, et roue avant
en adaptant aussi les freins ( et l'entraineur compteur, un petit détail important )

Quand tu dis que tu as fait passer de 96 à 97, ça veut dire de pd06 à pd10?
Ça me pose une question : quand on met une rehausse de fourche, l'entraîneur de compteur est-il trop petit ?

Ugo a écrit : ↑

29 janv. 2023, 15:20

fagus.be a écrit : ↑

29 janv. 2023, 13:00

sinon, perso , j'ai fait passer ma 96 vers 97 en changeant les tubes, disques, et roue avant
en adaptant aussi les freins ( et l'entraineur compteur, un petit détail important )

Quand tu dis que tu as fait passer de 96 à 97, ça veut dire de pd06 à pd10?
Ça me pose une question : quand on met une rehausse de fourche, l'entraîneur de compteur est-il trop petit ?

exact , pd06a sur les papiers et le chassis , mais devenue incognito une pd10 pour rouler
nos soucis pour le câble entraineur si rehausse 25 mm

C'est un joli modèle, et déja bien équipé.
Je rejoins d'autres membres du forum sur le sabot, il vaut mieux investir direct.
Plus tu vas progresser en enduro, plus tu vas engager la bécane, avec les risques de touchettes qui vont avec ! )

Ok pour le sabot, mais je ne sais pas lequel prendre car les avis sont mitigés sur modèle Motoboxer et Sw Motech, qui a un retour d’expérience sans avoir à refaire des trous ou autre pour le poser.

En attendant, j’ai installé les sacoches de crash bar, qui me permettront d’emmener du matos et feront aussi office de tampon protecteur en cas de chute légère

Elles ne passent pas avec le téléphone même en screen shot

Debut fevrier je dois recevoir celui de Piotr Medyk.
Je ferais un compte redu de la pièce, ça pourra t'éclairer.

Ah cool, tu l’as commandé par quel biais du coup ?

J'ai communiqué par mail avec lui, il est très réactif.
Je lui ai dit ce que je voulais, il m'a indiqué son tarif.
J'ai accepté et emmis un accompte via virement SEPA.
Là , la commande est complète, donc j'ai viré le reste à payer.
Maintenant j'attends le colis )))

Ok tu pourras me donner son mail du coup ?
Tu lui as pris le sabot et quoi d’autres ?

Alors je lui ai pris :

Sabot moteur
Repose pieds large
Crashbars
Porte bagages arrière.

Tu m’intéresses avec ton porte paquet, tu as une photo ?

Gekko a écrit : ↑

29 janv. 2023, 20:15

Tu m’intéresses avec ton porte paquet, tu as une photo ?

Mais tu as deja des porte bagages AR, en porte paquet, je me tate à adapter une plaque alu de chez motea sur le porte paquet.
https://www.motea.com/fr/plaque-de-mont ... o-560072-0

Moi je parlais d’un porte paquet plus large sur l’arrière de la moto donc on dit la même chose au final…

Les porte bagages ont l'air kif-kif, en taille.
Juste peut etre mieux pensé et plus costaud.
A voir.

C'est la T@ de Joshfrom67.

On va être fixé à la 1ere pelle prise lors d’une sortie

Je fais normalement ma 1ere sortie Samedi prochain

Avis de recherche !!
Si vous avez un rétro droit en rab je suis preneur car je n’ai que le gauche et quand on a l’habitude de regarder dans les 2…

Et ben alors... google est ton ami voyons !
10€25 en promo, et neuf !

https://www.bst-moto.com/retroviseur-mo ... _6054.html

Salut Bimmerboy,
T’es trop fort, j’ai cherché mais à priori pas avec le bon mot clé…
D’où l’intérêt d’être sur un fofo réactif comme ici
Commande passée pour 2 afin de repartir sur une bonne base et en plus c’est une boîte bretonne
Kenavo

J'ai pas un grand mérite, j'avais fait la recherche il y a quelques temps, mais je prends , je prends , ha ha ha !

Je vous ferais un retour Dimanche, car elle va prendre ses 1ers chemins avec moi Samedi comme le temps s’annonce clément , j’ai hâte comme les gosses