La T@ de Transalpine
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Re: La T@ de Transalpine
toujours un régal tes posts @Brunoma18
c'est en Allemagne que tu commandes les kits carbu je crois , c'est comment le nom déjà ?
Les gens parlent des gens comme si eux-mêmes n'en faisaient pas partie. Le gens sont vraiment cons !!
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Re: La T@ de Transalpine
oublie ma question, tu viens de répondre dans ''bruit moteur dans la transalp''
trop fort...
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Re: La T@ de Transalpine
J'avais donc des Amis.....mais ça c'était avant qu'on me retire les strates au fond du bocal....
Ce que tu ne sais pas, ne te nuit pas...
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Re: La T@ de Transalpine
Bon, les freins fonctionnent, le maitre cylindre à repris sa place et la purge est faite, la fourche aussi a été vidangée nettoyée et remontée.
Repose des chaines de distribution calage du moteur et jeu aux soupapes
On repose les chaines et le rotor,il ne faut pas oublier le tendeur
On pose le repère du rotor sur FT
Il faut poser l'arbre à cames en mettant les cames vers le bas et aligner le pignon de cames, les deux traits doivent s'aligner avec le plan de joint (on aperçoit le repère F au bout de l'arbre)
On pose la vis de fixation sur le pignon de cames sans oublier de mettre du frein filet bleu,et retirer la goupille qui bride le tendeur
On voit que le témoin du tendeur est bien bas maintenant
Repose des chaines de distribution calage du moteur et jeu aux soupapes
On repose les chaines et le rotor,il ne faut pas oublier le tendeur
On pose le repère du rotor sur FT
Il faut poser l'arbre à cames en mettant les cames vers le bas et aligner le pignon de cames, les deux traits doivent s'aligner avec le plan de joint (on aperçoit le repère F au bout de l'arbre)
On pose la vis de fixation sur le pignon de cames sans oublier de mettre du frein filet bleu,et retirer la goupille qui bride le tendeur
On voit que le témoin du tendeur est bien bas maintenant
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
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"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
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- Brunoma18
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Re: La T@ de Transalpine
Après avoir reposé le support d'arbre il faut serrer au couple 25Nm et ensuite faire le jeu aux soupapes .
Une fois le cylindre avant terminé, on passe à l'arrière, il faut tourner le rotor en sens inverse des aiguilles d'une montre et amener celui-ci sur le repère RT
Repose de la chaine
Arbre posé cames vers le bas
Et on aligne comme pour l'avant
Pour vérifier l'alignement, je me sert d'une cale posée à plan sur le plan de joint
Ensuite,c'est comme pour l'avant ,remontage du support d'arbre ,jeu aux soupapes et hop!
Une fois le cylindre avant terminé, on passe à l'arrière, il faut tourner le rotor en sens inverse des aiguilles d'une montre et amener celui-ci sur le repère RT
Repose de la chaine
Arbre posé cames vers le bas
Et on aligne comme pour l'avant
Pour vérifier l'alignement, je me sert d'une cale posée à plan sur le plan de joint
Ensuite,c'est comme pour l'avant ,remontage du support d'arbre ,jeu aux soupapes et hop!
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Re: La T@ de Transalpine
Tu arrives à tout faire moteur dans le cadre ?
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Re: La T@ de Transalpine
Oui, ça se fait bien
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Re: La T@ de Transalpine
Merci pour ces explications documentées !
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Re: La T@ de Transalpine
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Re: La T@ de Transalpine
joli !!!!
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Re: La T@ de Transalpine
Les couvres culasses
Les anciens joints sont virés et remplacés par des joints tout neuf
Ils ont été dégraissés (les anciens joint avaient fuit généreusement )
Les anciens joints sont virés et remplacés par des joints tout neuf
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Re: La T@ de Transalpine
Les joints d'eau
Démontage du tuyau d'eau arrière
Avant
Après
Le tuyau chromé avec son joint
Le résultat après le passage à la brosse et un joint tout beau
Démontage du tuyau d'eau arrière
Avant
Après
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Re: La T@ de Transalpine
L'avant:
Démontage du tuyau d'eau
Après le passage à la brosse et nouveau joint en place
Le joint est encore au fond
Après nettoyage, on remet en place
Démontage du tuyau d'eau
Après le passage à la brosse et nouveau joint en place
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Re: La T@ de Transalpine
Mise en place des nouvelles pipes d'admission
Repose des bobines d'allumage
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Re: La T@ de Transalpine
Repose des carburateurs
Remise en place du câble de starter
Puis remise en place des câbles d'accélérateur et du câble de starter
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Re: La T@ de Transalpine
AH @richard41 va falloir qu'on trouve une nouvelle boucherieTransalpine a écrit : ↑09 janv. 2024, 11:28
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Re: La T@ de Transalpine
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Re: La T@ de Transalpine
Au tour du manchon de filtre à air (chambre de filtre à air)
Il est tout craquelé
On dégage l'ancien joint silicone et nettoyage à l'acetone
Et on repose du nouveau silicone bien frais
Voilà
Ca va respirer mieux maintenant
Il est tout craquelé
On dégage l'ancien joint silicone et nettoyage à l'acetone
Et on repose du nouveau silicone bien frais
Voilà
Ca va respirer mieux maintenant
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Re: La T@ de Transalpine
T'as évidemment pris soin de cacher le sable et la mouche empaillée dans le trou avant de remettre le tuyau ?
Edit: bah pourquoi ça n'affiche pas ta photo ?
Mon atelier mécanique vélo ambulant : http://www.olivelo.fr
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Re: La T@ de Transalpine
Laquelle ?
Celle-là ?
PS : Vous avez vu, j'ai pas fais de remarques sur les gros plans des orifices de Transalpine.
Je m'améliore, hein ?
Celle-là ?
PS : Vous avez vu, j'ai pas fais de remarques sur les gros plans des orifices de Transalpine.
Je m'améliore, hein ?
Modifié en dernier par paraglandeur le 11 janv. 2024, 15:44, modifié 1 fois.
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Re: La T@ de Transalpine
Oui,j'ai tout nettoyé avant de remonterfreelectron a écrit : ↑11 janv. 2024, 15:18T'as évidemment pris soin de cacher le sable et la mouche empaillée dans le trou avant de remettre le tuyau ?
Edit: bah pourquoi ça n'affiche pas ta photo ?
Je passes par le forum pour les photos,je ne sais pas pourquoi elle ne s'affiche pas
C'est cette photo?
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J'adore ! Je me vois trop remettre le tuyau en l'état.
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Re: La T@ de Transalpine
Elles sont bien pensées ces Transalp, le constructeur a même prévu un trou pour évacuer les égauboeuilles avec un petit pinceau quand tu travailles dessus
çà évite de salir l'atelier
Bisous et beau Travail mon bon Bruno
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Re: La T@ de Transalpine
Non,j'ai tout soufflé vers l'extérieur
Merci mon dgero
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
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La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
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Re: La T@ de Transalpine
[GAG à 2 balles ]
prochainement transalpine sur le pont chez bruno ,
la révision totale
mais peu de chance de disposer des photos-vidéos ...
prochainement transalpine sur le pont chez bruno ,
la révision totale
mais peu de chance de disposer des photos-vidéos ...
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
https://image.ouranos.pro/images/2020/03/06/DEF-Grok.2020_petit.jpg[/img]
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- Brunoma18
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Re: La T@ de Transalpine
Après le serrage du rotor, du doigt d'allumage et le remontage de l'embrayage, je remplace le joint de la commande d'embrayage sur le carter
Une vue du joint
Le nouveau joint
Et hop! en place !
On repose la rondelle, le levier d'embrayage sans oublier de graisser tout ça
Ouvert,il faut encore poser et serrer le plateau de pression
Les plans de joints sont nettoyés, les vis sont brossées les filetages huilés, on peut tout refermer
Une vue du joint
Le nouveau joint
Et hop! en place !
On repose la rondelle, le levier d'embrayage sans oublier de graisser tout ça
Ouvert,il faut encore poser et serrer le plateau de pression
Les plans de joints sont nettoyés, les vis sont brossées les filetages huilés, on peut tout refermer
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Re: La T@ de Transalpine
En plus c'est le truc invisible sur la bique ( http://www.bike-parts.fr/ ) !