TRANSALPAGE

Bonjour
Je me présente
Je suis Alex c'est la première fois que je participe a un forum.
Je restaure depuis un petit moment une Honda xl600lm de 1986 .
Pas mal de travail a été fait depuis le début
Le cadre ainsi que les moyeux de roues et diverse pièce de cadre ont été thérmolaquées
Les cerclages de roues on été réanodisées le freinage est révisée repeint et les consommables neufs
Le moteur est en réfection complète
Je l'ai repeint fait réalaiser le cylindre refait la boîte de vitesse car la cinquième était croquée la totalité des roulements on été changés .
Après des heures de nettoyage peinture ça commence à ressembler doucement a quelque chose
J'essaie d'envoyer des photos
J'espère n'avoir pas été trop ennuyeux
Soyez indulgents

Salut Alex,

Bienvenue sur le forum

C'est super une resto ! Elle va être très belle cette moto

Bienvenu Alex
super travail, bravo

La bienvenue Alex,

Bon pour une 1ère sur un fofo, tu arrives à poster des photos, moi je dis bravo
Une 600 xlm, rhaaaa que de souvenirs avec cette moto
Tu m'as l'air d'avoir attaqué une restauration de grand standing
C'est très beau ce que tu nous présentes
Bon je grille un peu les étapes .... Ton réservoir, çà va ? pas trop de pocs ?

Waaaah c'est un chouette travail de restauration! Bravo et merci pour le partage!
Content que tu aies choisi Transalpage comme ton premier forum.

J'ai quelques pièces qui trainent. Faut que je retrouve le post...

Voilà (quelques pièces sont déjà parties) : https://photos.app.goo.gl/JRL4mo52RWLawkiB8

Bienvenue sur ce Forum.
Voilà une restauration dans les règles de l'art, bravo .

Bienvenue parmi nous

Merci a tous
J'essaie de faire au mieux
Mon réservoir n'était pas trop mal le l'ai restomiser le week end dernier car il commençais a rouiller il a juste un poc mais il passe par la case carrossier pour une peinture neuve et j'ai trouver tous les stickers type origine

De ce coté là, il est nickel et c'est plutôt rare dans cet état d'origine.
J'adore la combinaison couleurs de ce réservoir

La moto était relativement propre et d'après le compteur elle totalise 36000 borne a peu près .
Je l'ai acheté elle était a moitié démontée .
Je cherchais ce model et cerise sur le gâteau elle est de mon année de naissance .
La photo manque de discrétion j'avais pas fait attention .

Bonjour et bienvenue Alex, sa semble être une restauration de haut niveau

cool si elle est remontée d'ici Pentecôte 2025, tu pourras venir nous la montrer à notre concentration annuelle La GROK ! C'est en Auvergne du côté des Ancizes-Comps
Surveille les publications !

Bienvenue !

@Alex63

J'ai retouché ta photo en mode plus discret

Salut Alex, bienvenue !
Elle va être magnifique cette XL
Pt'ite question, je savais que d'origine ce moteur était peint en rouge mais je ne savais pas que même l'intérieur des carters était rouge... C'est comme ça d'origine et c'est quoi l'intérêt ?
Y a pas de risque que ça se décolle ?
Je suppose que c'est une peinture spéciale qui est faite pour...

Salut Alex

Soit donc le bienvenu parmi nous et bonne restauration

Michel

Roly38 a écrit : ↑

12 nov. 2024, 08:41

Salut Alex, bienvenue !
Elle va être magnifique cette XL
Pt'ite question, je savais que d'origine ce moteur était peint en rouge mais je ne savais pas que même l'intérieur des carters était rouge... C'est comme ça d'origine et c'est quoi l'intérêt ?
Y a pas de risque que ça se décolle ?
Je suppose que c'est une peinture spéciale qui est faite pour...

Je n'ai repeint que l'extérieur l'intérieur est d'origine et en bon état
Je pense que les carters son moulés puis peint et enfin usinés rectifiés pour assemblage
La peinture intérieur ne bouge pas ducoup je la laisse

dgero a écrit : ↑

12 nov. 2024, 07:13

@Alex63

J'ai retouché ta photo en mode plus discret

Super merci
J'apprécie le geste

C'est beau ce moteur rouge

Alex63 a écrit : ↑

12 nov. 2024, 13:42

Roly38 a écrit : ↑

12 nov. 2024, 08:41

Salut Alex, bienvenue !
Elle va être magnifique cette XL
Pt'ite question, je savais que d'origine ce moteur était peint en rouge mais je ne savais pas que même l'intérieur des carters était rouge... C'est comme ça d'origine et c'est quoi l'intérêt ?
Y a pas de risque que ça se décolle ?
Je suppose que c'est une peinture spéciale qui est faite pour...

Je n'ai repeint que l'extérieur l'intérieur est d'origine et en bon état
Je pense que les carters son moulés puis peint et enfin usinés rectifiés pour assemblage
La peinture intérieur ne bouge pas ducoup je la laisse

Nickel

Bienvenu Alex,
Chapeau pour la restauration !
Bonne continuation !

Merci a tout le monde pour l'accueil je suis en déplacement pro pour le moment mais dès que je rentre je m'y met et je posterais plus de photos pour la progression du projet

Ça y est je m'y remet un peu mais j'attend encore quelque pièces je commence a remonter le moteur .
Bas moteur remonter avec cylindre réalaisé et piston neuf en +0.5 .
Je l'ai reposé dans le cadre et je réequiperais le reste sur la moto ,c'est plus facile et ça évite d'endommager le cadre ou la peinture moteur

ça avance , ça avance ......

C'est trop beau mais on ne voit pas le piston

et .... on peut en avoir un bleu de moteur ? c'est pour une amie




Bienvenue chez toi,


Si tu veux faire connaissance avec notre communauté, notre rassemblement, appelé la GROK, se déroule du 6 au 9 juin 2025 en Auvergne !
Y'aura pleins copains et des copines, de la bière, de la mécanique et des balades ! le fun !

N'hésite pas à nous rejoindre !

Kafrine a écrit : ↑

25 févr. 2025, 10:29

et .... on peut en avoir un bleu de moteur ? c'est pour une amie




Bienvenue chez toi,


Si tu veux faire connaissance avec notre communauté, notre rassemblement, appelé la GROK, se déroule du 6 au 9 juin 2025 en Auvergne !
Y'aura pleins copains et des copines, de la bière, de la mécanique et des balades ! le fun !

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Bonjour kafrine
Qu'appelle tu un bleu de moteur ?
Je serais ravie d'aider

De nouvelles photos en attendant de le redemarrer