Cela fait maintenant plusieurs années que la boîte DCT de Honda m’a séduit et l’arrivée chez d’autres constructeurs de boîtes de vitesses robotisées a attisé mon intérêt.
En attendant de pouvoir juger des performances de la transmission de la BMW R 1300 GS ASA, c’est celle de la Yamaha que j’ai eu l’occasion de tester il y a deux jours.