[69] Mécano du dimanche
Posté : 31 janv. 2025, 16:37
Salut salut tout le monde, après quelques mois (années
) à lire des kilomètres d'astuces, réponses (et bétises humoristique) dont je vous remercie
.
Me voici ! Du rhône j'ai eu comme premiere moto un Bandit 600 de 95, je bosse quand j'ai un peu de temps sur une CB 125 K5. et j'ai depuis 3 ans un 600 transalp de 87. Moteur changé car j'ai eu la bonne aventure de sérrer (pas bloqué) le moteur sur l'autoroute.
Au bout de 10km avec le nouveau moteur le joint de culasse qui se rompt.... allez hop on ouvre le deuxième moteur. J'arrive au bout du bout de ce qui était à faire mécaniquement. Je vais me lancer sur la partie plastique, où à part le flanc droit, 99% des autres attaches et fissure et cassure sont à reprendre, ca va être une jolie partie de plaisir.
Maintenant que l'inscription et la présentation sont faites, à très vite sur les pages du forum
Me voici ! Du rhône j'ai eu comme premiere moto un Bandit 600 de 95, je bosse quand j'ai un peu de temps sur une CB 125 K5. et j'ai depuis 3 ans un 600 transalp de 87. Moteur changé car j'ai eu la bonne aventure de sérrer (pas bloqué) le moteur sur l'autoroute.
Au bout de 10km avec le nouveau moteur le joint de culasse qui se rompt.... allez hop on ouvre le deuxième moteur. J'arrive au bout du bout de ce qui était à faire mécaniquement. Je vais me lancer sur la partie plastique, où à part le flanc droit, 99% des autres attaches et fissure et cassure sont à reprendre, ca va être une jolie partie de plaisir.
Maintenant que l'inscription et la présentation sont faites, à très vite sur les pages du forum