TRANSALPAGE

Bonjour à tous
je vous présente les premiers travaux de transforamations de la NX 125 en réplica Dakar de 1989, celle de Gilles Lalay n°100.
Bien sur le gabarit d'un 125cc et d'un 650cc n'est pas le même donc je vais m'en rapprocher le plus possible dans les détails.
Voici en photos les quelques étapes de préparations sur des carénages achetés en double pour conserver les originaux en cas de revente.
J'ai aussi transformé les cache lateraux arrieres avec ceux d'une 600 transalp.

Dommage avec le petit souci dans les angles du garde-boue arrière

J'ai déplacé le post

Bravo le résultat à l'air super
La cabine de peinture est pas mal aussi

ça rend hyper bien hâte de voir ce que ça donnera sur la moto

C'est vraiment jolie j'adore la déco rothman

Sympa tout plein,. merci pour le partage

bonjour la communauté.
Aujourd'hui je remonte les carénages sur la moto.

Magnifique j'adore ce que tu as fait niveau déco sur les carénages

Salut

bravo . . .
un sacré boulot et le rendu nickel !

C'est superbement réalisé et le rendu est parfait !

Bravo good job

Elle est superbe ta moto

Elle est unique et à ton goût

Bravo

Magnifique, bravo

C'est sublime

Bravo, saine occupation et joli résultat

Il y a juste 1 élément en trop, c'est le saute vent rajouté /pincé, enfin c'est une histoire de gout hein !

Du coup, çà m'a donné envie de fumer des Rothmans cette affaire

oui le saute vent est de trop mais je privilégie le confort avant tout, de plus il est amovible donc l'été il sera retiré .