TRANSALPAGE

Bonjour le forum.

Pour le moment j'ai une CB500X rabaissée, changement de la biellette fixe. Ce qui l'a abaissée de 4cm à l'arrière, et nous avons descendu les fourches de 2cm pour garder le triangle géométrique de la moto.
Nous avons aussi ajouter des rehausseurs de ce style (image dessous), ce qui a permis de relever et avancer le guidon vers moi :

Ma question est : Est-ce que quelqu'un a déjà fait la même chose sur une transalp 750 nouvelle génération 2023/2025, changement de biellette fixe ?

Parce que je suis assez petite, 1m58, et la transalp même avec une selle creusée je ne touche pas terre
J'avoue qu'avoir une selle creusée ne m'enchante pas, j'ai peur que cela soit assez inconfortable sur de longs trajets.

Et en montant sur celle de mon mari j'ai bien vu que le guidon ne me va pas non plus, bcp trop grand/large pour mes petits bras.
Peut-être changer le guidon ou faire comme sur ma cb lui mettre des rehausseurs (mais ça ne changera pas sa largeur de toute façon).

J'ai cherché dans le forum avant d'ouvrir ce topic, mais je n'ai pas trouvé mon bonheur.
J'aimerai savoir ce que ça change à la conduite de la moto si elle est rabaissée et avec un guidon moins large.

Merci.

Chris a écrit : ↑

20 mars 2025, 08:30

...
Parce que je suis assez petite, 1m58, et la transalp même avec une selle creusée je ne touche pas terre
J'avoue qu'avoir une selle creusée ne m'enchante pas, j'ai peur que cela soit assez inconfortable sur de longs trajets...

Une selle creusée est plus large que l'origine ce qui écarte les jambes et donc on touche encore moins bien les pieds au sol !!!

Ce qu'il faut c'est une selle amincie façon enduro.

Merci @TiTi
J'ai encore plus de 18 mois pour peaufiner ce qu'il me faudra.

Si ça peut te rassurer, la selle basse proposée en option par Honda n'est pas inconfortable et permet de gagner 2 cm il me semble. Seul bémol elle n'est proposée qu'en noir.

Bonjour

Il existe une biellette de rabaissement pour la suspension AR.
Ici tu vois à quoi ça ressemble : viewtopic.php?t=39308

Charly

Merci



La selle basse je l'ai essayée sur une transalp 2023, et je ne touchais pas vraiment le sol, c'était juste la pointe du gros orteils
La rabaisser ne sera pas un vrai souci, biellette d'amortissement ou l'autre, on sait faire.

Ce que j'aimerai savoir surtout c'est si ça change bcp le comportement de la moto.
J'imagine bien que le franchissement d'obstacle faudra pas que j'y compte, mais d'un autre côté je ne compte pas faire du TT avec, aller sur les chemins ça sera déjà bien.

Quand on a rabaissé ma cbx mon mari qu'il la connaissait bien avant ça, m'a dit "fait gaffe, se pencher dans les virages elle y va bien plus facilement maintenant, donc vas-y molo au début".
"Mais oui, je vais y aller molo "
Quel plaisir bon sang

Et la Transalp 750 2023 avec selle basse qui a été essayée, c'etait la mienne !

RVcoincoin a écrit : ↑

20 mars 2025, 14:10

Et la Transalp 750 2023 avec selle basse qui a été essayée, c'etait la mienne !

Ouiiiiiiii

Charly a écrit : ↑

20 mars 2025, 11:08

Bonjour

Il existe une biellette de rabaissement pour la suspension AR.
Ici tu vois à quoi ça ressemble : viewtopic.php?t=39308

Charly

ça c'est plus une chappe d'amortisseur qu'une bielette meme si le resultat est similaire!
une bielette est plus facile a montée, la chappe faut demonter le ressort etc...

Ceydric33 a écrit : ↑

20 mars 2025, 10:42

Si ça peut te rassurer, la selle basse proposée en option par Honda n'est pas inconfortable et permet de gagner 2 cm il me semble. Seul bémol elle n'est proposée qu'en noir.

Je me réponds à moi même...
Aprés 4200 km de road trip au Maroc, je reviens sur ce que je disais: la selle basse fait mal au cul !!!

Les selles basses sont plus larges en fait, du coup on ne gagne pas autant en hauteur que ça. @TiTi m'a parlé d'une selle fine façon enduro.
Faut que je cherche si ça existe sur les transalp.

Rabaisser ma cb500x je vois bien maintenant mon souci, je racle les cales pieds trop souvent.
Bon mon amortisseur est totalement rincé (72 200 km le pauvre), on en a commandé un neuf EMC. Ca va me la remonter un peu du coup.
Et si je racle encore les cales pieds, bin je rechangerai de biellette pour une -2cm.
Maintenant que je suis bien plus à l'aise avec ma moto, n'avoir que les pointes de pieds au sol ne sera plus trop un problème.

Je me languis trop d'avoir ma transalp bon sang

Ceydric33 a écrit : ↑

10 avr. 2025, 09:50

Ceydric33 a écrit : ↑

20 mars 2025, 10:42

Si ça peut te rassurer, la selle basse proposée en option par Honda n'est pas inconfortable et permet de gagner 2 cm il me semble. Seul bémol elle n'est proposée qu'en noir.

Je me réponds à moi même...
Aprés 4200 km de road trip au Maroc, je reviens sur ce que je disais: la selle basse fait mal au cul !!!

Bon à savoir

Pas du tout mal au cul avec ma selle basse! Je me suis rendu compte qu'on a différents ressentis à cet endroit du corps...

RVcoincoin a écrit : ↑

06 mai 2025, 20:38

Pas du tout mal au cul avec ma selle basse! Je me suis rendu compte qu'on a différents ressentis à cet endroit du corps...

Même chose pour moi

RVcoincoin a écrit : ↑

06 mai 2025, 20:38

Pas du tout mal au cul avec ma selle basse! Je me suis rendu compte qu'on a différents ressentis à cet endroit du corps...

1400 bornes avec la selle d'origine de ma cbx mais avec un amortisseur totalement mort, oui j'avais mal en fin de journée.
Sur le groupe de cbx où je suis bcp disent avoir mal au cul avec cette selle, mais franchement ça passe.
On n'a en effet pas tous le même ressenti à ce niveau.

Je suppose que ça dépend des routes qu'on prend aussi.
Sur la NT, qui avait la selle confor,t au bout de 400 bornes, si nous avions fait plus de lignes droites que de courbes on avait mal au cul aussi.

Mais cette douleur n'est que passagère, qq minutes après être descendue de la moto plus rien.