TRANSALPAGE

Bonjour à tous et à toutes
Avez vous un boîtier odb qui soit compatible avec nos transalp 750 , suite au branchement d’une prise allumé cigare et prise pour un CarPlay moto . J’ai laissé débranché deux jours le tableau de bord en attendant toutes les pièces et quand j’ai rebranché le tableau de bord le voyant orange moteur était allumé et tout les paramètres étaient remis à 0 je suis passé chez Honda qui m’a enlevé le code défaut .
J’aimerais pouvoir accès aux paramètres défaut sans passer chez Honda
Si quelqu’un a un appareil qui fonctionne je suis preneur
Bien cordialement merci

Bonjour Jerome 28,
Tu n'as normalement pas besoin d'un boitier OBD spécifique pour lire et effacer les éventuels défauts.
Il faut utiliser la prise SCS (prise femelle 6 pôles de couleur rouge) sur laquelle soit tu branches ça :


soit tu court-circuite les broches A et C - Attention dans ce cas à ne pas te tromper de broches !!).



Tu peux également te confectionner la prise mâle toi-même - c'est plus sûr.

Ensuite il suffit de lire puis effacer les erreurs - il y a une procédure à suivre mais on en est pas là, il te faut déjà cette prise SCS.
A noté que je n'ai pas personnellement encore fait cette manip étant donné que je n'ai pas d'erreur à ce jour.

Merci @Philartis
Voilà qui devrait aider... Tu parles bien de cette procédure ?

Oui, je parle bien de cette prise.
La procédure complète est décrite dans la revue technique - je ne sais pas si elle existe en Français mais sinon voilà comment faire :
(Ceci est un copier coller de mon forum perso)

Pour la lecture et l’effacement, il faudra vous procurer le connecteur SCS ou bien court-circuiter deux fils de la prise, sans vous tromper.

Lecture défaut :
- Démarrer la moto pour vérifier que le voyant moteur est allumé, puis couper le contact.
- Brancher la prise SCS
- Allumer la moto sans démarrer et observer le clignotement du voyant moteur.
Les clignotements longs sont les dizaines et les clignotements rapides les unités (ex : 3 long suivi de 2 rapides = 32).

On aussi peut lire un/les défauts actuels depuis le compteur :
- Mettre le contact sur ON
- Appuyer et maintenir le commutateur SEL vers la droite jusqu'à ce que le mode SETTING soit affiché
- Presser le commutateur SEL vers le bas pour sélectionner le menu SERVICE, et le pousser vers la droite - Les défauts ACTUELS seront affichés à l'écran.

La liste des codes ( Tableau d'origine en Anglais et traduis avec Google translate (erreurs possibles)):


Procédure d’effacement :
- Brancher la prise SCS
- Allumer la moto sans démarrer
- Débranché la prise SCS - vous avez 5 secondes pour le faire (le voyant étant toujours allumé).
- Le voyant moteur s'éteint puis commence à clignoter (ne pas coupé de contact avant clignotement, sinon recommencer) - le défaut est effacé.

Super merci beaucoup pour vos réponse
Le détail des manipulations est top
Plus qu’à chercher la prise et la mettre avec la caisse d’urgence sur la moto autrement je pense qu’un simple shunt doit suffire
Encore merci pour les réponse

salut
j'avais un cb500x avec la même prise obd que transalp et autres honda
j'ai fait le test de creer un defaut ( debrancher un capteur moteur )
cela génère un defaut au tableau de bord et la moto ne demarre plus .
j'ai mis un trombonne entre les deux fiches A et C sur la prise obd, remis le contact recouper ( un truc comme ça)
le defaut s'enleve et la moto fonctionne, enlever le trombonne ..pas besoin d'achter leurs prise une blinde

Ca ne coute pas cher chez les chinois et ca évite une mauvaise manip...

Je suis d'accord - surtout que faire ça avec un trombone, outre le fait qu'il n'y a pas d'isolation électrique donc un risque de toucher une partie métallique, son diamètre n'est pas adapté aux broches femelles et doit les déformer.

salut evidemment
c'est juste pour se depanner sur la route , connaitre le truc ...

La procédure de reinitialisation testée et validée ce jour sur xl750 2025 :
0 brancher la prise SCS
1 mettre le contact
2 observer les clignotements comme indiqué pour connaître le code erreur.
3 débrancher la prise ScS
4 rebrancher la prise dans les 5 secondes tant que le voyant moteur reste allumé fixe
5 attendre que le voyant moteur clignote
6 couper le contact et débrancher la prise SCS.

Bonne soirée.

Super, et merci pour le partage de la procédure complète, Powergar31