TRANSALPAGE

Bonjour à tous,

je m'appelle Jean-Michel, 65 ans cette année. Je roule en 125 depuis 5/6 ans donc deux en varadero 125, en région parisienne, mais également en virée de vacances. 30000 km en deux ans avec la vara, pas une performance, mais pas réellement un amateur non plus.

Je lorgne sur les Transalp depuis un petit moment. J'aime leur charme désuet ( les anciennes ). Et depuis la mi juillet, j'ai acheté une A2 de 91, 90000 km. Je ne roule pas encore avec car une gentille examinatrice m'a bloqué à la circulation (du A2 donc) : trajectoire non maîtrisée (dans un virage à droite), elle m'a trouvé trop près de la ligne. En fait, tout était parfaitement maitrisé. Bref, me v'la propriétaire d'une T et, sans rouler avec, je suis déjà content.

Je suis ici pour tout savoir ( un peu prétentieux ) sur le matériel qui améliore la moto mais aussi pour commencer à "roadtrailer", gentiment d'abord, puis peut-être plus sérieusement par la suite.

Je suis donc preneur de vos multiples conseils : ce qu'il faut surveiller, ce qu'il faut faire, les routes à faire, etc. Je sais, c'est un peu vaste mais chaque réponse devrait me faire plaisir.

Merci de m'accueillir.
JM

Bonjour Jean Michel,

Bienvenue sur le forum

Haaa le permis et son lot d'injustices

Bienvenue sur le fofo, avec un pseudo pareil, çà sent le TT en T@

Bonjour Jean Michel

soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

Salut Jean Michel et bienvenu !
Belle machine.
Regarde un peu sous la selle si les CDI, ont été placé a l horizontal par l ancien proprio ! sinon fais le, ça évitera des emmerdes !
Dans le transalp, il faut mettre de l essence et de l huile, c est tout !