TRANSALPAGE

Bonjour à tous.
Je me présente Hervé natif du pas de calais et depuis quelques mois resident Tarnais.
Je possède une Bonette acheté au départ pour ma femme en 2019 mais elle n'est pas à son aise dessus.Donc je l'ai récupéré pour moi rouler (pour ménager mon TDM 900 de 2002 et 197300 kms au compteur) mais avant tout quelques travaux à faire dessus ( jauge essence affichage toujours en réserve depuis un certain temps) .
La semaine dernière en plein road trip avec un ami dans les montagnes des Cévennes, je ralenti cause belle couche de gravier sur la chaussée et quelques minutes après régime moteur qui faibli pour ensuite caler. Plus moyen de redémarrer. Rapatriement chez moi
Depuis ce temps, je cherche la panne. J'ai réussi à la redémarrer après quelques contrôles mais reste au ralenti. Si je donne du gaz c'est la cata, voyant F1 s'allume au TDB.
Donc me voici sur le forum pour mieux connaître la Bonette et ses caprices.
Au plaisir de discuter avec vous et de vous lire.

F1 ce n'est pas un problème avec le HISS ?

Salut Hervé 81,

Bienvenue sur le forum

L'indication "F1" correspond à un problème d'injection.

Il faut vérifier l'état du fameux joint de la pompe à essence immergée (qui a tendance à se fissurer d'où une baisse de pression ou plus de pression du tout).
Vérifier aussi l'état des têtes d'injecteurs (oxydation ou corps étrangers), un petit passage aux ultrasons.

marcopolo a écrit : ↑

03 sept. 2025, 08:48

Il faut vérifier l'état du fameux joint de la pompe à essence immergée (qui a tendance à se fissurer d'où une baisse de pression ou plus de pression du tout).
Vérifier aussi l'état des têtes d'injecteurs (oxydation ou corps étrangers), un petit passage aux ultrasons.

Oui, je suis en cours de démontage pour révision complète.
Je dois réparer l'émetteur de jauge à essence.
Je vais déposer le système pompe du réservoir.

Hello les amis, démontage de la pompe à essence de la Bonette cet aprés midi.
Bin pas beau à voir.
Joint noir ouvert en deux et à moitié retourné.

Reparation rapide : bravo
Et merci à ce forum qui connaît et aide à résoudre toutes les pannes

Tu as oublié de coller le lien de l'image...

Hervé 81 a écrit : ↑

03 sept. 2025, 19:26

Hello les amis, démontage de la pompe à essence de la Bonette cet aprés midi.
Bin pas beau à voir.
Joint noir ouvert en deux et à moitié retourné.

Bon ça avance pour la référence du joint c'est ici :

viewtopic.php?p=747648#p747648

marcopolo a écrit : ↑

04 sept. 2025, 08:39

Hervé 81 a écrit : ↑

03 sept. 2025, 19:26

Hello les amis, démontage de la pompe à essence de la Bonette cet aprés midi.
Bin pas beau à voir.
Joint noir ouvert en deux et à moitié retourné.

Bon ça avance pour la référence du joint c'est ici :

viewtopic.php?p=747648#p747648

Merci pour le lien.
J'ai commandé la pièce (25€ le bout de caoutchouc ,)
Réception samedi ou mardi prochain.

Y'avait moins cher, désolé je n'ai pas eu le temps de vérifier les prix

Joint soufflet pompe à essence 15114-35F00

marcopolo a écrit : ↑

05 sept. 2025, 08:02

Y'avait moins cher, désolé je n'ai pas eu le temps de vérifier les prix

Joint soufflet pompe à essence 15114-35F00

Bin ne sois pas désolé mon bon Marco, quand on est désolé c'est que l'on se reproche quelque chose et tu n'as rien à te reprocher, tu donnes déjà beaucoup sur le fofo
Et pis au final, ç'est peut-etre encore plus couteux

marcopolo a écrit : ↑

05 sept. 2025, 08:02

Y'avait moins cher, désolé je n'ai pas eu le temps de vérifier les prix

Joint soufflet pompe à essence 15114-35F00

Pas grave mon ami.
La concession et à 2 minutes de chez moi en moto.
J'en ai profité pour faire un tour avec le sporster HD de ma femme