TRANSALPAGE

Bonjour

j'ai une de mes jantes arrière qui est morte et je me pose la question de la possibilité de monter une jante arrière d'africa twin sur un bras oscillant de Transalp 600 avec frein à disque

J'y vois l'avantage de me retrouver avec une jante de 18" à l'arrière ce qui me permettra d'avoir la possibilité de monter des pneus enduros

cette manipulation à t'elle déjà été faite par quelqu'un?
si oui quelles seraient les complications?

merci pour vos lumières

Moi je vois comme questions, le CT et le passage en diamètre.

Billou a écrit : ↑

22 oct. 2025, 11:47

Moi je vois comme questions, le CT et le passage en diamètre.

pour ce qui est du CT pour le moment je n'y ai passé aucune de mes motos
et si je devais le faire j'ai un seconde jante d'origine à disposition

la question du diamètre fait effectivement partie des interrogations avec le frein le porte couronne etc...

Si j'ai bien compris tu veux monter une roue et le système de frein à disque sur une Transalp équipée du tambour, et as des doutes quand au passage du CT? Si c'est bien ça tu peux dormir sur tes 2 oreilles, j'avais monté un train arrière complet de rd03 sur ma 88 et jamais eu de soucis ni pour le ct ni à l'assurance après expertise suite à accident
Par contre tu devrais monter un BO d'Africa Twin sur la transalp, c'est en alu, améliore la tenue de route puisque plus rigide. De plus ça se trouve pour une poignée de figues sur lbc, j'ai acheté un BO de rd04 pour 30€ y a qlqes semaines

citropascal a écrit : ↑

22 oct. 2025, 22:03

Si j'ai bien compris tu veux monter une roue et le système de frein à disque sur une Transalp équipée du tambour, et as des doutes quand au passage du CT? Si c'est bien ça tu peux dormir sur tes 2 oreilles, j'avais monté un train arrière complet de rd03 sur ma 88 et jamais eu de soucis ni pour le ct ni à l'assurance après expertise suite à accident
Par contre tu devrais monter un BO d'Africa Twin sur la transalp, c'est en alu, améliore la tenue de route puisque plus rigide. De plus ça se trouve pour une poignée de figues sur lbc, j'ai acheté un BO de rd04 pour 30€ y a qlqes semaines

non ce n'est pas du tout ça
j'ai déjà installé un train arrière de Transalp avec disque de frein sur mon Transalp de 87 l'hiver dernier
J'aurais bien moté un B.O d'africa mais pas trouvé à l'époque

je viens de détruire le moyeux d'une de mes jantes arrière à cause d'un roulement cassé

je cherche donc à remplacer cette jante HS par une nouvelle pour avoir toujours 2 trains de roues (1 train 50/50 1 train off road)

je me pose la question d'installer une jante d'africa twin dans le boas oscillant de transalp

La jante d'Africa est aussi en 17 pouces.
Par contre je crois (à vérifier je ne suis pas sûr) que la largeur du cerclage est plus importante. Mais en soit ça doit pas être un problème, tu montes la taille de pneu adaptée à l'africa.
Concernant le moyeu par contre j'en sais rien si c'est compatible... J'ai un gros doute. Mais certains ici ont expérimenté.
@stefter ?

Du coup sans le bénéfice du 18 pouces autant chercher une autre roue de Transalp. Si tes rayons et ton cerclage peuvent être récupérés, un autre moyeu suffit. Mais il faut rayonner et c'est une autre histoire...
Il existe peut-être des cerclages en 18 pouces compatibles au niveau nombre de trous et inclinaison des rayons.
Il y avait un post ici qui en parlait.
@marcopolo devrait savoir...

Plug and play (faut mettre les entretoises de transalp) et tu montes ton 120 ou 130 dessus, de toute façon le 140 d'origine sur Africa Twin ne passe pas dans le BO de transalp (j'ai essayé)
Sur mon BO de rd03 j'avais une roue de transalp avec etrier de 03 donc l'inverse est également possible

Yam3cx a écrit : ↑

22 oct. 2025, 11:15

... possibilité de monter une jante arrière d'africa twin sur un bras oscillant de Transalp 600 avec frein à disque

J'y vois l'avantage de me retrouver avec une jante de 18" à l'arrière ...

@Yam3cx j'avais compris que tu voulais monter une roue AR d'@T 1000 ou 1100 puisque tu parles d'une roue de 18"

marcopolo a écrit : ↑

23 oct. 2025, 17:48

Yam3cx a écrit : ↑

22 oct. 2025, 11:15

... possibilité de monter une jante arrière d'africa twin sur un bras oscillant de Transalp 600 avec frein à disque

J'y vois l'avantage de me retrouver avec une jante de 18" à l'arrière ...

@Yam3cx j'avais compris que tu voulais monter une roue AR d'@T 1000 ou 1100 puisque tu parles d'une roue de 18"

non c'est moi qui me suis trompé j'étais persuadé que les 650 et 750 AT étaient en 18" arrière alors qu'elles sont en 17"