TRANSALPAGE

Bonjour à toutes et tous,

J'ai lu 2/3 commentaires concernant le refroidissement des T@, et apparemment ce ne sont pas de bécanes qui chauffent.
J'ai démarré ma belle après l'avoir complétement démonté et le ventilo ne s'est pas déclenché

Cela dit, dans le cadre d'un CAP mécanique moto, je doit tester le thermostat.

Le souci c'est qu'il me semble que ce dernier est dans un boitier que je ne parvient pas à ouvrir photo ci-dessous :
Auriez-vous une astuce, idée.

Par la même occasion, pourriez vous me dit comment tester la sonde de température?
Merci

Pour la sonde de température, tu la démontes, tu la chauffes avec un petit chalumeau gaz ou ou autre (juste l'extrémité qui est immergée normalement dans le liquide), et de temps à autres tu mesures entre contact et masse avec un multimètre en mode ohmmètre, quand le contact se ferme il y a continuité. C'est là que le ventilo se déclenche. Si tu as un thermomètre infrarouge, c'est encore mieux, tu sauras à quelle température le contact se ferme.


Tu est sûr que c'est le thermostat sur ta photo ? (ça ressemble plus au système anti-pollution)

Thermostat d'eau, pièces 33/34/35
Par contre pas très accessible du tout. Il faut démonter toute la moto, carénage, réservoir ...

Merci pour la réponse concernant la sonde de température.
Pour ce qui est du thermostat, oui je suis sûr de moi.
J'ai dû démonter toute la moto et déposer le moteur. Donc le radiateur et tuti quanti.
Ma photo est prise au niveau du radiateur de droite. Il n'y a aucun doute.
Mais on dirait que c'est riveté et donc impossible a ouvrir.
Mais on voit bien la pièce 34 et 35.

NEGATIF, ce que tu as pris en photo c'est ceci :

N°5 : Ensemble AICV -- > Idle Air Control Valve






Faut pas trop énervé Marco hein

Déjà que LVDP m'a énervé avec sa goupille fantôme

Bisous les gars

Un rien l énerve notre Marco !!!

Ok merci.

Mais sur la vue éclatée du radiateur l'emplacement du thermostat correspond à l'emplacement de la pièce prise en photo..
Du coup il est ou le thermostat?

Tu suis les 2 gros tuyaux d'eau qui partent du haut des 2 radiateurs, et tu arrives direct au boitier thermostat, au centre du cadre derrière la colonne de direction.

Si tu n'as pas démonter le réservoir, tu ne peux pas le voir.

Ok merci beaucoup pour ton aide

marcopolo a écrit : ↑

12 mars 2026, 19:46

NEGATIF, ce que tu as pris en photo c'est ceci :

N°5 : Ensemble AICV -- > Idle Air Control Valve

Bien vu, Marcopolo...

Mototrell a écrit : ↑

13 mars 2026, 19:45

Bien vu, Marcopolo...

Enfin quelqu'un qui me comprend

C'est la convalescence qui te rend nerveux

Flan a écrit : ↑

14 mars 2026, 08:09

C'est la convalescence qui te rend nerveux

J espère que tout se "goupille bien" pour sa convalescence.

levoleurdepoules a écrit : ↑

14 mars 2026, 08:24

Flan a écrit : ↑

14 mars 2026, 08:09

C'est la convalescence qui te rend nerveux

J espère que tout se "goupille bien" pour sa convalescence.

Il chauffe, il bout, une histoire de thermostat qu'il aurait confondu avec une vanne EGR j'ai pas tout bien compris...

Pour revenir au sujet, le boitier thermostat se situe derrière la colonne de direction au dessus dans la zone du cadre triangulée.
Je n'ai pas de photo avec la pièce en place pour une T@650, désolé.
Là tout était déjà démonté.

Par contre j'ai la photo de la bête démontée :

marcopolo a écrit : ↑

13 mars 2026, 20:10

Mototrell a écrit : ↑

13 mars 2026, 19:45

Bien vu, Marcopolo...

Enfin quelqu'un qui me comprend

Moi aussi… t’inquiète !

Merci pour les détails