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Monsieurs les mecanos

J'ai un petit problème dont voici l'historique

Achat il y a qques mois d'une mamie (T@ 87 / 35 MKM a priori reel)
Le moteur donnait des signes de fatique dianostiqué par un garagiste pour l'ancien proprio comme un CDI HS
Les signes : fume blanc et ratatouille aprés qques disaines de KM

Donc changement du coupable, mais aussi des bougies, de 2 bobines ... et entretien courant (vidange, filtrea air etc)

Plus de problème

Ce WE re vidange
Aller retour au boulot (3 jours x 24 KM) et bruit (comme un bruit de distrib mais situé plus au niveau du bas moteur)
Verification : huile au mini
Remplissage et ... en avant

Aujourd'hui plus de bruit mais mamie fume blanc et a priori pas de diminution du liquide de refroidissement ni melange de l'huile dans le liquide de refroidissement.

Que me conseillez vous de verifier en priorité

Ne pas laisser "petit nouveau" y toucher ... mais ça je le sais dela

c'est la mamie white un peu piquée de partout ?

On verra ça samedi... là on dirait de la mayo mais
comme tu n'as pas l'air de raconter de salades...

Cazelles a écrit :
Aujourd'hui plus de bruit mais mamie fume blanc et a priori pas de diminution du liquide de refroidissement ni melange de l'huile dans le liquide de refroidissement.

Que me conseillez vous de verifier en priorité

Ne pas laisser "petit nouveau" y toucher ... mais ça je le sais dela

8-° bin continue de rouler.
T inquiète!


Un jour , elle cessera de fumer et de pêter



ou alors tu roule au biocarburant 50% essence 50 % eau

Harquin a écrit : c'est la mamie white un peu piquée de partout ?

C'est la SUPERBE mamie, qui a vécu aux 4 coins du monde ... et qui a encore qques traces de ses voyages

Harquin a écrit : On verra ça samedi... là on dirait de la mayo mais

Ben Oui, mais j'aimerais bien quelques conseils avant votre arrivée ...
Afin de limiter les ardeurs de certains
Petit nouveau si tu m'entends ... la desose c'est pas pour Samedi

Petit nouveau = charognard

moi aussi ça me fait ça quant je brule des feuilles et de l herbe ça fume blanc

oui je sait

Cazelles a écrit :Monsieurs les mecanos

J'ai un petit problème dont voici l'historique

Achat il y a qques mois d'une mamie (T@ 87 / 35 MKM a priori reel)
Le moteur donnait des signes de fatique dianostiqué par un garagiste pour l'ancien proprio comme un CDI HS
Les signes : fume blanc et ratatouille aprés qques disaines de KM

Donc changement du coupable, mais aussi des bougies, de 2 bobines ... et entretien courant (vidange, filtrea air etc)

Plus de problème

Ce WE re vidange
Aller retour au boulot (3 jours x 24 KM) et bruit (comme un bruit de distrib mais situé plus au niveau du bas moteur)
Verification : huile au mini
Remplissage et ... en avant

Aujourd'hui plus de bruit mais mamie fume blanc et a priori pas de diminution du liquide de refroidissement ni melange de l'huile dans le liquide de refroidissement.

Que me conseillez vous de verifier en priorité

Ne pas laisser "petit nouveau" y toucher ... mais ça je le sais dela

non mais franchement tu crois vraiment
qu'une meule de 20 ans a 35000 kms?
elle a été conservée dans le formol?
déjà si c'était vrai y aurait absolument rien à faire
meme pas une bougie,tu déconnes là
merde c'est pas une ducat,putain je fais çà en 6mois
et juste vidanges,essence et niveau d'huile
en fait elle a peut etre trois tours de compteur

BRUNO29 a écrit :

non mais franchement tu crois vraiment
qu'une meule de 20 ans a 35000 kms?
elle a été conservée dans le formol?

Lorsque je l'ai achete l'ancien proprio l'avait depuis 2 ans (2005)
Il l'avait achete a son papa qui etait dans la royale
Cette chere T@ (factures a l'appui) a suivi le papa dans tous ses déplacements
J'ai toutes les factures d'entretien des 20 dernieres années de la facture d'achat jusqu'au dernier entretien a Versailles
cette chère T@ a les "marques" de son ancienne vie de garnison : un peu (beaucoup) de rouille du a des séjours dans les DOM ...
Le peu de KM n'est pas obligatoirement un plus (joints sec et pièces bloquées par de longs mois d'inactivité ... une sorte d'arthrose mécanique)

Mon problème vient surement d'un joint HS ... mais lequel ?

Samedi en roulant un peu plus que d'habitude je verrais les effets des KM et j'aurais peut etre plus d'idée sur le mal ... aprés 2 heures a pousser on a eu le temps de reflechir a la question

regarde tes bougies si elles n'ont pas changé de couleur, si verdâtre, tu bouffes du liquide, si normales, et bien il faut chercher d'autres indices, en lève ton bouchon de remplissage sur le radia, et regarde s'il y a de l'huile en surface. Si non, regarde si tu as d l'huile dans le vase d'expansion et comme dit harquin trace de mayonnaise.
A suivre...

patchris a écrit :regarde tes bougies si elles n'ont pas changé de couleur, si verdâtre, tu bouffes du liquide, si normales, et bien il faut chercher d'autres indices, en lève ton bouchon de remplissage sur le radia, et regarde s'il y a de l'huile en surface. Si non, regarde si tu as d l'huile dans le vase d'expansion et comme dit harquin trace de mayonnaise.
A suivre...

Merci pour le début de diagnostic mais ...

En 12 KM (le trajet pour aller bosser) zero, nada, rien ... pas une trace suspecte

Samedi je vais rouler un peut plus ça va peut etre me donner plus d'indication ... je regarderais les bougies a l'issue

Cazelles a écrit :
Samedi je vais rouler un peut plus ça va peut etre me donner plus d'indication ... je regarderais les bougies a l'issue

D'où la nécessité demain d'être entouré d'un tracteur
au cas ou ?

Moi Monsieur, je ne me risque pas a des trajets de plus de 20 KM sans mon @T d'assistance

et en plus samedi j'ai tout un staff technique

... si des "experts" avait des propositions de test pour cerner le problème

... si non ... on va rouler et on verra bien

en même temps une légère fumée blanche quand le temps s'y prète c'est pas bien inquietant.

pour moi tu mixes
1) les fumée blanche du à un contraste thermique air / sortie de moteur et une forte humidité ambiante
2) une consomation d'huile (reservoir au mini) mais si tu tire dessus (au dessus de 5000tr) la mienne fait pareil.

tu psychotes c'est tout.

mais je suis pas "expert".

sinon tu as investit dans du frein filet? ou bien je peux loué mon épuisette ramasse crustacé à petit nouveau?

bonne bourre les gars

Cazelles a écrit :... si des "experts" avait des propositions de test pour cerner le problème

Arriveras tu à passer la nuit ?

Moi une fumée blanche me fait plutôt penser à un joint de culasse...

Faut surveiller ton niveau de liquide de refroidissement (vase et radiateur).

Donc ce matin verification de tous les niveaux, demarrage et petit tour
Retour et attente de l'arrivé des comparses
Des leur arrivé redemarrage et la j'ai 2 témoins ... ça fume (et c'est pas que de la condensation)

Bricolage a droite et gauche, petit tour autour et dans les bois.

et ... plus rien

Ma T@ tourne normalement ...

warglaya t'as peut etre raison

Deux sont passés par là ?

Oui mamie white a cessé de fumer lors de notre petite balade,
bizarre...



Ce petit coin de nature est idéal pour...


Mais ?!
Preuve que c'est pas mamie...


Ou se déposent les goudrons ?
...pauvre mamie

Pierrot t 'es vraiment doué pour les toffs

une seule chose à dire

Pas mal le roman photo

Bonjour,

je déterre ce sujet.
Depuis hier, subitement, ma brèle fait un bruit bizarre au démarrage et fume énormément, fumée blanche.
2 heures avant, elle tournait impeccablement.
Après une dizaine de km, quand je suis rentré chez moi, et donc moteur chaud, tout me semblait plus ou moins normal.
Ce matin rebelotte.

Tout ce que j'ai fait hier, c'est vérifier le liquide de refroidissement en ouvrant le bocal.
Et elle ne chauffe pas plus que d'habitude.

Des idées de pistes pour résoudre ce problème ?

Merci.

Faudrait que @Cazelles nous dise s'il a trouvé solution à son problème ...

marcopolo a écrit : ↑

26 févr. 2021, 13:20

Faudrait que @Cazelles nous dise s'il a trouvé solution à son problème ...

Pas trouvé le PB

Comme dit plus haut : après une sortie = plus de fumée
A ce jour elle a 90 000 Km et ne fume toujours pas

N'ayant pas d'explication j'ai mis ça sur le compte de condensation dans le pot, mais sans penser avoir la bonne explication (juste que ce renouement m'arrange )

C'est plus le bruit bizarre au démarrage que la fumée blanche qui m'inquiète.
Quand je la démarre, au ralenti, elle tourne comme d'habitude, mais si je mets un peu de gaz, bruit de crécelle !!! Et fumée blanche !

transWA a écrit : ↑

26 févr. 2021, 14:28

C'est plus le bruit bizarre au démarrage que la fumée blanche qui m'inquiète.
Quand je la démarre, au ralenti, elle tourne comme d'habitude, mais si je mets un peu de gaz, bruit de crécelle !!! Et fumée blanche !

Oula "tu dis tout en deux fois" comme on dit chez mi, le bruit est inquiétant en effet, il faudrait pas rouler avec en tous cas avant d'avoir diagnostiqué.
Donc je résume bien si je dis que le bruit et la fumée sont apparus en même temps?

Il faudrait localiser le bruit, ... a priori si c'est blanc c'est du liquide de refroidissement. Je ne sais pas si un problème au niveau de la pompe à eau pourrait être une piste.

Tu habites où?

Fumée blanche ???

Faut s'adresser aux spécialistes !

Flan a écrit : ↑

26 févr. 2021, 15:07

transWA a écrit : ↑

26 févr. 2021, 14:28

C'est plus le bruit bizarre au démarrage que la fumée blanche qui m'inquiète.
Quand je la démarre, au ralenti, elle tourne comme d'habitude, mais si je mets un peu de gaz, bruit de crécelle !!! Et fumée blanche !

Oula "tu dis tout en deux fois" comme on dit chez mi, le bruit est inquiétant en effet, il faudrait pas rouler avec en tous cas avant d'avoir diagnostiqué.
Donc je résume bien si je dis que le bruit et la fumée sont apparus en même temps?

Oui, c"est ça

Flan a écrit : ↑

26 févr. 2021, 15:07

Il faudrait localiser le bruit, ... a priori si c'est blanc c'est du liquide de refroidissement. Je ne sais pas si un problème au niveau de la pompe à eau pourrait être une piste.

Flan a écrit : ↑

26 févr. 2021, 15:07

Tu habites où?

Près de Nivelles (Belgique)

Un peu loin pour aller voir.
Et tu dis que c'est apparu juste après avoir ouvert le bouchon du vase d'expansion?

Il faudrait faire un enregistrement du bruit ...

P.S. on ne sait jamais, est-ce que le bruit disparait quand tu débrayes ?

Je n'ai pas le temps de me déplacer en ce moment, mais si tu peux venir jusqu'à la maison, roulant ou sur remorque, je peux te faire un diag

Voici un lien avec 2 enregistrements : https://we.tl/t-2iWFsw5Hms

Pour résumer, les seules choses que j'ai faites sur la moto jeudi avant de rencontrer le problème:
- vérifier niveau d'huile
- vérifier niveau liquide de refroidissement dans le vase d'expansion
- nettoyer le cache du PSB qui était plein de graisse
- repositionner mon levier de frein qui était un peu trop bas
(puis boire 2 Orval avant de me remettre en route)

bref, rien d'extraordinaire qui aurait pu provoquer ce problème.