TRANSALPAGE

Bonjour à touset à toutes, tout nouveau ici !
Au coeur de "l'affaire", mon 600 Transalp version 92 : les symptômes sont : le moteur se met à tourner sur 1 seul cylindre plus d'allumage au niveau des bougies) au début de façon très espacée, dans le temps puis de plus en plus rapprochée et au final plus d'allumage dès la mise en route du moteur que sur ce même cylindre, par moments, dès que je clic sur le démarreur, plus rien et même plus rien, au contact !!! (si je débranceh puis rebranche batterie, ça revient (sic), et compte-tour à zéro.
Bilan ... d'apres mes investigations sur le net, cela viendrait des boitiers cdi, mais paraît-il, ils coutent cher.
il parait qu'on peut les réparer, facilement ?

Merci d'avance à ceux qui souhaite engager la recherche avec moi.
alain

alhain a écrit : ... engager la recherche avec moi.
alain

Ben justement
Et la réponse n'est pas loin... Mais tu es qui, tu viens d'où? ...

Tu n'aurais pas loupé une étape essentielle ?

salut

comme beaucoup de nouveaux, tu as oublié de passer par la case presentation:
viewforum.php?f=6

donc un petit tour par celle ci, va certainement t'ouvrir la voie vers la remise en etat des CDI

Juste ta petite présentation et tu as tout ce qu'il te faut.

CDI dans "partie cycle et carénage" pour un nain connu ... je sens que le temps que je tape ça les potes ont répondu....

allez un petit effort de présentation et t'auras meme la possibilité d'en acheter des neufs à pas cher son fils chez le chef des auto collant!!!!

Si tu veux un une traduction dans un langage compréhensible, ça se passe ici!!!!!!!

viewforum.php?f=6

Allez, après tu verras c'est cool, plein d'astuces, de bon plans et de réponses au questions une fois qu'on sait à qui on parle!!!!!!!



un bon point pour toi, au moins tu ne te sers pas du forum comme une station de dépot vente!!!!!( pour ceux-ci)

Hehe t'as manqué une case alhain...

Dépèches toi d'y aller, après tu auras tous les conseils que tu veux ...

Ben : Quand est ce que tu te rachètes une Transalp ???

re-bonjour

merci pour vos reponses

ben si je suis passé par la case présentation, j'ai même mis mon mail en clair, que vous faut-il de plus ?

ça fait 2 heures que je flâne partout ici, et j'ai trouvé quelques infos.

au fait, j'ai fait une boulette : ma demande est dans "partie cycle" et pas dans 'pb electriques' : est-il possible de changer de rubrique ?

à bientot, vais retourner dans "presentation" voir ce qu'il pourrait vous manquer

alhain a écrit :re-bonjour

merci pour vos reponses

ben si je suis passé par la case présentation, j'ai même mis mon mail en clair, que vous faut-il de plus ?

ça fait 2 heures que je flâne partout ici, et j'ai trouvé quelques infos.

au fait, j'ai fait une boulette : ma demande est dans "partie cycle" et pas dans 'pb electriques' : est-il possible de changer de rubrique ?

à bientot, vais retourner dans "presentation" voir ce qu'il pourrait vous manquer

Euh, quand on dit de passer par la case présentation, ben il faut aller laisser un message là bas pour se présenter (dire qui tu es, quelle est ta T@, quels sont tes goûts, bref quelques mots pour te décrire simplement, rien de plus...)

La Nettiquette, quoi...

alhain a écrit :re-bonjour

merci pour vos reponses

ben si je suis passé par la case présentation, j'ai même mis mon mail en clair, que vous faut-il de plus ?

ça fait 2 heures que je flâne partout ici, et j'ai trouvé quelques infos.

au fait, j'ai fait une boulette : ma demande est dans "partie cycle" et pas dans 'pb electriques' : est-il possible de changer de rubrique ?

à bientot, vais retourner dans "presentation" voir ce qu'il pourrait vous manquer

salut

y nous manque tout

ton age, ton passé moto
si tu as des soeurs
si tu aimes les films de gladiateurs
.................

si tu nous fais une belle prez, je m'engage a deplacer ton message dans la bonne rubrique
promis, juré

phs74 a écrit : Ben[/b] : Quand est ce que tu te rachètes une Transalp ???

ah me parle de bonheur, je me langui. j'y verai plus clair cet ete.....
( une Rombière sinon rien!!!! ben25 ou l'intégriste des rombières: les autres ne sont pas des t@:les mamies ne sont que des brouillons avant le vrai chef-d'œuvre qu'est la Rombière et les bourgeoises ne sont que des produits marketing dérivés... Quand aux bonnettes , ce ne sont pas des t@ alors.....



[Sinon je vous rassure, j'inonde le site de poste car je suis en révision, donc à la maison, alors des que je me fais chier sur mes cours, un saut t@page
]

merci JFD de faire migrer mon post' dans la bonne rubrique, au passage, si tu peux me dire comment tu fais ?

en fait je croyais avoir tout rempli en ayant complété mon profil

désolé le gars

je crois qu'il n'y a que les modos qui peuvent faire ce genre de chose......

sinon, contact zantafio, il a des cdi neuf à 80 roros. j'en ai acheté un et c'était nickel ( jusqu' a ce que ma belle s'en aille trouver bonheur ailleurs snif!!)

ça peut etre un bon plan, au moins t'y pense plus, la panne ne viendra plus de la!!!! sur d'arriver à bon port!!!!

sinon c'est la viewtopic.php?t=462

tu as aussi ce site que j'aimais bien http://transalpnet.free.fr/

a toute

ben25 a écrit :je crois qu'il n'y a que les modos qui peuvent faire ce genre de chose......

salut

exactement

et les administrateurs

c'est fait

Toujours pas dans la bonne rubrique (là c'est dans "moteur & outillage").

Je propose un remaniement ministériel

En attendant je m'y colle.

Edit: Ha nan, ça y est, bon alors ça sera un petit ramaniement

trop tard ... corrigé



J'suis viré ?

alhain a écrit :... d'apres mes investigations sur le net, cela viendrait des boitiers cdi, mais paraît-il, ils coutent cher.

alhain a écrit :... il parait qu'on peut les réparer

alhain a écrit :...facilement ?

ça depend de l'habileté de l'intervenant

flan et cazelles, c'est un peu nos sarko et fillon, ils n'arretent pas de faire le boulot de l'autre et de se tirer dans les pattes......

*

Et toi t'es Ségolène?

hdx a écrit : ça depend de l'habileté de l'intervenant

Moi, étant une tanche mécanique, j'ai préférer en acheter neuf!!!!
Mes mains sont délicate et ne supporte pas la saleté oh grand dieu non!!!!!!

oui, celui qui sert à rien, qui n'a plus rien à faire ici ( vu que j'ai plus de t@) mais qui vient quand même faire chier le monde avec ces discours aigris dus à la défaite ( ou à l'absence de t@ pour moi)

ouais on peut dire que je suis segolène, donc comme la democratie a parlé, je sors!!!! [/quote]

Cazelles a écrit :trop tard ... corrigé



J'suis viré ?

salut

surtout que je l'avais deja deplacé dans la bonne rubrique

merci Monsieur Cazelles

Y'a pas de quoi ...


surtout que j'ai juste déplacé le message dans une autre rubrique qui n'étais pas meilleure et que c'est JFD qui l'a remis au bon endroit

en tous les cas merci à tous, vais voir tout ça sagement ce WE et méditer
j'espère trouver la bonne solution

mais j'ai une dremel (pour ouvrir) et ma chérie bosse dans une boite d'électronique, alors avec le schéma et les photos, on devrait s'en sortir

en espérant que ce soit bien ça qui déconne et rien d'autre (car avec tout ce que j'ai pu voir sur ce site, il peut apparemment y avoir des problèmes avec les t@...)

mais jusqu'à présent, j'étais tres content du mien, sans aucun pb, pourvu qu'après ça ce soit reparti pour un tour de + (86000 km sans embûche...)

bon WE à tout le monde, et si vous cherchez du soleil, du chaud (26° aujourd'hui) ou une bonne baignade (24° l'eau de ma piscine), n'hésitez pas à descendre : apéro à volonté, piscine, barbecue.

ciao ciao, merci

hdx a écrit :

alhain a écrit :... d'apres mes investigations sur le net, cela viendrait des boitiers cdi, mais paraît-il, ils coutent cher.

alhain a écrit :... il parait qu'on peut les réparer

alhain a écrit :...facilement ?

ça depend de l'habileté de l'intervenant

Les soudures qui posent le plus souvent problemes sont celles des connecteurs ...
reparation relativement facile ....

alhain a écrit :
en espérant que ce soit bien ça qui déconne et rien d'autre (car avec tout ce que j'ai pu voir sur ce site, il peut apparemment y avoir des problèmes avec les t@...)

Les cdi sont une panne récurente à cause de leur place sous la selle, après y a pas vraiment de panne, le v52 est super fiable.....

merci merci merci grand V à tous

Oui, généralement, ce sont les soudures du connecteur qui se fissurent, mais de toutes façons les soudures ne sont pas fameuses car la matière même de la soudure utilisée est de piètre qualité, quitte à ouvrir, autant refaire toutes les soudures avec de la vraie soudure de qualité électronique !

Mais parfois on a aussi un composant qui foire ou qui crame, moi j'ai eu le transistor T3, celui qui est monté en surface derrière le circuit intégré MB4213, qui s'est volatilisé, entraînant la destruction du dit circuit intégré !

Sinon pour les CDI, j'en ai encore 2 neufs en stock à 80 Euros, mais la prochaine fournée va passer à 85 Euros, c'est l'inflation qui revient mon bon Monsieur.