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durée de vie des pneus ?
Posté : 27 avr. 2006, 23:52
par shamballa
Bonjour à vous,
j'arrive sur ce site et je lis vos commentaires sur les pneus: et là je m'inquiète: ayant essayé plusieurs pneus sur mon T de 93, le maximum de kms réalisés a été 6000 et le pneu était quasiment lisse! ou 5000 avec un pneu route!!
Sachant que je n'attaque pas trop (ça fait mal de tomber!), sauf à l'accélération ou je suis tout le temps à fond la manette pour le couple mais sans trop monter dans les tours, je ne comprends pas comment vous faites des 10000 kms, 13000 kms ou plus???!!!
Vous devez tous roulez à 90 en ne dépassant pas 2000 tours???,!!!!
Posté : 27 avr. 2006, 23:56
par stefter
salut shamballa!
si tu veut des infos,
commence pas une présentation !
on aime bien connaitre un peu les gars a qui on répond...
merci
Posté : 28 avr. 2006, 00:09
par shamballa
tu dis ça car t'es enervé..............
Shamballa (Hervé, un autre), dpt 84, transalp immat début 94 (mais modèle 93 : Honda france s'en est servi pour tester le moteur sur un banc!), 75000 kms, 1er moteur hs (bas moteur cogne suite manque d'huile)à 70000 kms + xx kms sur banc?, mis 2 eme moteur avec 20000 bornes: c'est reparti pour 10 ans!
Ca y est, t'es plus enervé!
Posté : 28 avr. 2006, 00:15
par stefter
non ça ira merci!
Posté : 28 avr. 2006, 09:33
par ziarn
shamballa a écrit :
Ca y est, t'es plus enervé!
Bien étonnant que notre modo n'ait pas encore déplacé ce post dans la partie présentation... doit dormir encore
Posté : 28 avr. 2006, 11:47
par Forwam - Mika
c'est que nous on est allé roulé hier soir 
Et là ça fait à peine 1 heure que je suis debout aussi 
Bon sinon pour ces pneus, tu fais des burn ou quoi ??
Perso mes ancien T66 : 18000km et j'était pas encore au témoin, là les Anakee : 6000 et il commence à s'user, je pense qu'il fera 10-12.000
Posté : 28 avr. 2006, 12:58
par paj41
moi j'ai changé mon knakee a l'arriére le mois dernier aprés 8000 kms.
mais je dois l'avouer j'ai pas mal abusé de grosses(tout est relatif
)accélérations.
Posté : 28 avr. 2006, 13:32
par RVcoincoin
Salut RV moi c'est RV aussi , et on est voisins en + !!!
ben moi c'est environ 8 à 10000 km avec les crampons et un poil + avec des mixtes mais comme j'alterne souvent je sais plus trop ou j'en suis.
Posté : 28 avr. 2006, 19:06
par Attila
16,17000km avec le knalee avant, l'arriere à à peu pret 11, 12 000km et peu encore rouler mais je suis sage
Posté : 28 avr. 2006, 19:37
par paupol
bonjour
moi perso j'ai fait 4850 avec le pneu ar d'origine(bridgestone)
j'ai monté des anakee et je trouve la tenue de route super efficace à grande vitesse mais bizarre lorsque je roule doucement en remontant les files de voitures
j'ai l'impression de chercher l'équilibre
l'engin a tendance à vouloir se pencher seul
Posté : 28 avr. 2006, 21:27
par RVcoincoin
Ben essaye les crampons cher popaul et tu verras qu'en revenant aux anakee , tu les trouveras 'achement stables à petite vitesse.
Posté : 29 avr. 2006, 01:18
par Forwam - Mika
oui, mais là ils sont neuf, ça fait toujours ça au début, et ils sont peutêtre trop glonflé ?
Sinon je trouve que les anakee glisse de plus en plus, des ami(e)s sportives/roadster me voient en glisse à l'accélération et un peu aux freinages 
Posté : 29 avr. 2006, 08:04
par paupol
non il semblerait que cela vient de la forme du pneu
il est arrondi
c'est vrai qu'avec les bridgestones plat c'était + facile
mais enfin je suis plus souvent en acceleration qu'en mode ralenti
Posté : 29 avr. 2006, 10:37
par shamballa
merci des commentaires, mais je ne suis pas plus avancé sur l'usure apparement prématuré de mes pneus.
pour info, jamais de burn??!! et jamais de blocage de roue arrière au freinage.
Peut etre est ce du à mes accélérations foudroyantes de mon transalp car de 0 à 100 je suis presque tout le temps à fond!
Ou sur le réglage de mon amortisseur?? à vous de m'aider!
sur le trailmax avnt et bridge bt 45 route ou tw101 maintenant : 5000 kms!
Posté : 29 avr. 2006, 12:48
par ziarn
tes roues sont bien dans le même axe ?
Posté : 29 avr. 2006, 14:51
par grenouille
cherche pas plus shamballa ...
les pneus ça s'use surtout sur les accélérations, les freinages ... et de manière générale quand ça chauffe (grand trajets, pneus pas assez gonflés, duo ou charges lourdes, ...).
Vu que tu fais de grosses accélérations, ça me semble normal.
Tout en souplesse et tu feras deux fois plus de km ...
Posté : 29 avr. 2006, 16:30
par stefter
tu devrais accéléré sur l'angle ...
comme ça tu feras trois fois plus de kilometre
6000 à gauche 6000 au milieu (où tu uses tes pneus)
et 6000 à droite
voila ,hé nervé
Posté : 29 avr. 2006, 23:22
par shamballa
oui, je vais me déhancher à droite, à gauche et là je vais bien me gaufrer!!!
J'aimerai bien le garder longtemps mon Transalp : c'est sentimental...
Posté : 30 avr. 2006, 00:19
par RVcoincoin
ben viens rouler avec moi , je t'apprendrai comment rouler cool et faire + de 10000 km avec un pneu AR.
Posté : 30 avr. 2006, 11:08
par Jeje
T'inquiète, vu comment t'as l'air de bouffer tes pneus, tu vas bouffer ton moteur aussi rapidement, et quand c'est mort, y a plus de sentiments
Trêve de rigolade, le type de goudron sur lequel tu roules en moyenne^a tendance a être granuleux, ou plutà´t fin? Ca doit jouer sur l'usure aussi.
Posté : 30 avr. 2006, 23:44
par DD
bin, moi je tombe sur des factures d entretien de mamie souris que j viens de rentrer et je tombe sur une pour un pneu tourance arriere datant du 12.08.05 au km de 153 215.(oui,vous revez pas, c est le bon km)
à ce jour ,elle a 164 100 km et le pneu n est pas à demi usure.
je trouve tout ça imppressionant.
je suis pas pret de monter mes pneus neuf à cette allure
Posté : 07 mai 2006, 13:09
par Mr D
eh ben, comme dit grenouille, ce sont les accelerations qui bouffent le pneu ar(et les freinages violents le pneu av)
donc roule en souplesse et tu verras, c'est magique! moi mes bt 45 ont 2000 bornes et ont l'ai encore neufs, j'espaère bien faire au moins 10/15000 avec.
En plus tu dois bouffer de la chaine aussi en roulant de cette façon? non?
a++ Dim