TRANSALPAGE

TiTi a écrit : ↑

10 mai 2021, 09:12

Et puis il y a des repères carter / vilo à connaître...

Je te l'accorde, ...

Renaud42 a écrit : ↑

08 mai 2021, 00:09

Bien joué !
Pas mal du tout le montage dans l'étau pour redresser l'axe du sélecteur

je trouve aussi !!!!
mais faut y aller à petit pas, pas comme un boeuf sauvage... le metal est souple, faut pas le fragiliser

avec ça, j'ai un soucis de dernière minute !!!!

pas de problème pour le remontage, tout s'emboîte parfaitement, le carter droit bien remis en place,
serrage des boulons au poil, sauf .....

un...

ma clef torque n'a pas déclenché, pour je ne sais pas quelle raison, peut-être la présence de madame ...

très joli tout cela, mais pourquoi une différence sur les T@ ?

à ce prix là, il devrait y avoir plein d'amateur!!!!
un bloc moteur rd10e nu
https://amps49.fr/650-transalp/306115-b ... rd10e.html

mais c'est top? ou flop?

Et l'aérodynamisme, ça compte aussi

Alors donc
Je me pose la question suivante:

Pourquoi sur certains sites la puissance de la t@650 est de 52,8cv alors que d'autres l'annoncent à 55cv.

Selon le pays?

Et techniquement qu'est ce qui fait la différence ?

Merci bcp

Et maintenant je remonte...

brunoma18 a écrit : ↑

04 mai 2021, 21:45

philbona a écrit : ↑

04 mai 2021, 09:08

Si c'est possible, ce sera le prochain petit projet pour moi

Tiens, voilà un Tuto pour faire les warning


viewtopic.php?f=22&t=24867&hilit=Warning

1000

brunoma18 a écrit : ↑

03 mai 2021, 20:18

Salut philbona,

Bienvenue ici!

Merci

Et merci aussi à tous !!!

Si c'est possible, ce sera le prochain petit projet pour moi

et tant qu'à faire, autant mettre les warning!!! mais yapaçà sur ma t@

J'en ai un comme ça pas loin de mon boulot :?

https://www.google.fr/maps/@45.6977163,5.0132895,17.82z

Va voir ça en street view :lol:

Quoi que j'ai déjà vu du côté de Nîmes, des grands ronds points avec feux tricolores :pasfou


il n'y en a pas qu'un, pratiquement tous les ronds points de ...

petit commentaire en plus, pour d'éventuel remonteur d'ASB,
il faut bien mettre les trous des rondelles cannelées en FACE des trous de l'ASB.

En ce qui me concerne, voici comment j'ai procédé avec de gros doigts pour remettre la boîte en place, sachant que le vilo est toujours en place
Il est ...

marcopolo a écrit : ↑

30 avr. 2021, 10:52

philbona a écrit : ↑

30 avr. 2021, 07:10

A titre d'information, les asb sur un site au nord de la Belgique, sont très abordables, <140€ pour le moment.

Tu peux donner un lien s'il te plait

cmsnl.com 132€

Tenno houlà, travail de nuit sur tes motos? :respect
Merci pour ton info,

A titre d'information, les asb sur un site au nord de la Belgique, sont très abordables, <140€ pour le moment.

J'attend maintenant la pâte joint noir de chez Bar d' ..hl, et hop,

Mais faut d'abord remettre les pignons ...

En fait je devrais changer le titre de mon fil... Il est pas totalement lisse, mon asb, mais il a bien souffert

je vais donc commencer la remonte du bourrin, mais avant cela je dois vérifier si le jeu axial du vilo est conforme sur le demi-moteur, en effet, j'ai un déplacement axial d'environ 1mm, mais je n'ai pas d'info sur les tolérances dans la doc HONDA, que j'ai consulté chez un concessionnaire HONDA ...

Faite votre choix, il y en a un neuf...

... et les pièces sont enfin commandées!!! je suis impatient de les recevoir,

manque plus que le hondabond 4 ou HT ou un autre, je cherche le meilleur

Tenno a écrit : ↑

26 avr. 2021, 15:59

philbona a écrit : ↑

26 mars 2021, 10:11

IMG-20200507-WA0001.jpg

Un premier aperçu

Autant coller l'ASB avec un Chewing Gum

t'as déjà fait de la mécanique avant ?

Car cà me plairait bien d'en retaper une aussi...qui a bien vécu mais j'en serai incapable.

ça m'empêche pas de regarder des annonces et de rêver..... :shock:


... essaie avec une 50cc à quelques 10aine d'€, un truc genre mbk, démonte le moteur, essaie de ...

banu
pour la mécanique moto, non je n'en ai jamais fait, je suis gaucher mais je n'ai pas 2 mains gauches...
par contre auto, oui, j'ai refait presqu'intégralement une mazda mx5 NC, y compris le démontage moteur, mais, il y avait tellement de dégât que j'ai du en commander un autre (en Écosse ...

encore heureux qu'il n'y avait qu'un point de soudure, qui, soit dit en passant, n'a pas tenu, fissuré à la base!!!

C'est pas moi qui a fait ça, juré...

Un premier aperçu

@Billou
Merci pour le jeune

Je reste optimiste!

@Tennophil
Je vais voir çà dès que je remonte, mais merci d'attirer mon attention sur ce point.

et voila titi, c'est fait, et avec humour