TRANSALPAGE

Bon alors les nouvelles du front. @Tlr ils sont passé chez DocCarbu pour une remise un nettoyage/ remise en état complet (hormis boisseaux et membranes) il y a 9 000km... ils sont tout propres.

Du coup : membranes d'enrichissement de pompe de reprise neuves, le problème vient encore des ...

Si certains se posaient la question, je vous confirme que les bouchons de réservoir d'africa twin XRV650/ 600XLM, sont bien compatibles sur les 600 Transalp.

Bon alors les nouvelles du front. Tlr ils sont passé chez DocCarbu pour une remise un nettoyage/ remise en état complet (hormis boisseaux et membranes) il y a 9 000km... ils sont tout propres.

Du coup : membranes d'enrichissement de pompe de reprise neuves, le problème vient encore des boisseaux ...

j'ai choppé un bouchon on verra bien... je suis tombé sur un post du forum qui expliquait que beaucoup de choses étaient compatibles... je croise les doigts.

bon il faut que je regarde cette histoire de bouchon... il existe des Bihr (bihr440150) à priori mais l'image générique ressemble peu à ce que j'ai sur ma moto. J'ai bien l'impression que sur les 87 c'est exactement le même bouchon que les africa twin 650. Et du coup pour la membrane de la pompe de ...

Bon la vidange des cuves n'a rien donné... Je démonte tout ça ce week end pour vérifier l'ensemble, ça tombe bien ça me donne une bonne excuse pour rester au frais dans le garage . @Flan bien ajouté la moto au profil. Et merci pour le tuyau des depression je vais aussi vérifier.

alors j'avais déjà réparé la dépression du robinet mais vu que ça n'avait rien changé j'ai persisté sur cette piste. C'est une plaque en alu et une autre en je sais pas quoi qui permet de shunter la dépression.

pour la mise à l'air du bouchon de réservoir j'ai vérifié oui et non.... j'ai nettoyé ...

Hello à tous,

C'est le retour des soucis de carbus :)

J'ai un symptôme aléatoire très désagréable de manque d'essence, surtout après une grosse accélération (encore plus marqué après une montée, et systématiquement à chaud). ça finit par revenir quand on maintient l'accélérateur et pas de soucis à ...

Suite et (j'espère fin).

Bon, visiblement mon problème venait surtout de la membrane des boisseaux achetés, un peu plus gros que l'origine... du coup elle ne devait pas bien se plier et empêchait la bon coulissement du boisseau. Dans mon malheur j'avais acheté un deuxième jeu chez Aliexpress, j'ai ...

hello, effectivement c'est moins usé de l'autre côté, mais j'ai déjà inversé les boisseaux, au début c'était mieux mais maintenant c'est pire... ça voudrait dire que le corps du carbu serait ovalisé ??

petite question subsidiaire : les petites oreilles sur les membranes, sur certains modèle en ...

On voit nettement que le revêtement anti-friction a disparu... du coup ça accroche.

oui mais le souci que j'ai c'est que mes anciens boisseaux sont morts : sur les premiers modèles de transalp ils sont en plastique et ont fait l'objet d'une campagne de rappel par Honda car ils ne tenaient pas dans le temps... d'où mon souhait initial de les remplacer par des modèles en alu qui à ...

oui soit le silicone au début, et là hier l'huile que j'ai utilisé pour passer le papier de verre dans le corp du carbu.

hello !

non je n'ai rien touché au niveau des puits car à la main j'avais un coulissement parfait par rapport aux anciens... mais ceci étant j'avais une légère couche de silicone dessus et c'est vrai que sur mon premier essai je n'avais pas ce souci donc... c'est peut-être ENCORE juste une histoire ...

Bonsoir à tous !

J'en appelle au savoir des grands sages du carbu !

Bon vu le titre vous vous en doutez peut-être mais j'ai été une des victimes du boisseau en plastique des premiers transalp dont le revêtement a fini par se dégrader, entrainant des à coups très désagréables à bas régime. Encore ...

Au top merci !

C'est bon c'est monté. Assez déstabilisant de percer autant de trous, car d'origine sur ma TA600 de 87 je n'en ai que 2 de 6mm, mais ça se fait super bien, finalement le plus long c'est de nettoyer l'intérieur du tube de tous les copaux métalliques :lol:

On sent bien la différence ...

Bien reçu également merci Stefter. Pour éviter de faire des bétises, on est d'accords que c'est bien un total de 6 trous PAR TUBE qu'il faut avoir ? Car sur la photo on en vois seulement 3 mais vu que tu parles de traversant.... j'en déduis 6 mais je ne voudrais pas non plus en faire de trop ...

pas de soucis je suis pas pressé

hello stefter, est-ce que cest trop tard pour les clapets ? merci !

oui j'ai du la faire sauter c'est relativement simple à faire ;)

Ok, mais tu la récupères comment ?

Et ensuite, tu as percé un ou deux trous dans la sortie pour fixer le db killer ?


Tu fais sauter les points de soudure au tournevis plat, ça va plier les bords et sortir très facilement. J ...

oui j'ai du la faire sauter c'est relativement simple à faire

hello, j'ai fini par monter mon Db Killer chinois : ça fonctionne très bien, très honnêtement c'est aussi bruyant que l'origine.

la mention racing use only est marquée sur le manchon, j'ai fait passer le collier de serrage par dessus donc c'est invérifiable, et vu le bruit personne n'ira ...

aaaah trop bien j'en veux un !
Rouxor69 / transalp 600/ transalpage / 1 kit

Merci !

hello, j'ai fini par monter mon Db Killer chinois : ça fonctionne très bien, très honnêtement c'est aussi bruyant que l'origine.

la mention racing use only est marquée sur le manchon, j'ai fait passer le collier de serrage par dessus donc c'est invérifiable, et vu le bruit personne n'ira chercher ...

vous m'épatez d'avoir vu ça de ce côté de la moto. Et bien un grand merci car pourtant habitué à ces bêstioles je me suis fait avoir comme un bleu sur la tension de chaine que je pensais pourtant avoir re-vérifié assis sur la moto... et non c'était bien beaucoup trop tendu, c'est rectifié !

Merci pour les conseils je vais regarder du côté d'ali alors. Titi j'ai pas compris pourquoi tu disais aie ? Ni pourquoi Brunoma a mis un photo de string rouge

Hello à tous,

Je me suis offert il y a peu le silencieux de mes rêves sur lequel je lorgne depuis que j'ai 20 ans et que je n'avais encore jamais pu avoir sur une de mes brêles... le Laser Produro.
https://zupimages.net/up/23/20/t212.jpg

Dans mes souvenir il me semblait que seule la version ...

Hello hello,

J'ai eu l'occasion de rouler avec quelques uns d'entre vous, notamment lors d'une sortie ATOC tout terrain dans le nord il y a maintenant quelques années.

J'ai vendu ma RD03 il y a peu et j'ai craqué sur une Transalp de 87, un peu dans son jus (qu'est ce que ça rouille comparé aux ...