Comment monter un voltmètre de tableau de bord?

[jfd]

salut

a controler le bon fonctionnement du regulateur

14v en roulant = tout va bien
12v en roulant = t'as 200 kms pour remplacer le regul

surtout pratique sur africa twin et ducati

J'ajouterai :

17v en roulant = se rapprocher d'une borne incendie ou d'une mare

C'est celle-là qui tue ! Content d'avoir eu la version 12v

salut

j'ai corrigé mon message

mais la version 12v c'est du vecu en Ducati, regul HS a Reims, j'ai pu rentrer a Lille avec un demarrage pour faire le plein
et en roulant en veilleuse tout le temps qu'il faisait clair, en dessous de 10.5 v l'ECU commeçait a deconner et la moto
petaradait a tout va, mais j'etait quasi arrivé at home

en moyenne sur ma ST2 un regul HS tous les 10000 kms, la seule solution c'etait de mettre la batterie sur l'optimate 24h tous les deux semaines

mais on s'y fait

[marcopolo]

mais la version 12v c'est du vecu en Ducati, regul HS a Reims, j'ai pu rentrer a Lille avec un demarrage pour faire le plein
et en roulant en veilleuse tout le temps qu'il faisait clair, en dessous de 10.5 v l'ECU commeçait a deconner et la moto
petaradait a tout va, mais j'etait quasi arrivé at home

en moyenne sur ma ST2 un regul HS tous les 10000 kms, la seule solution c'etait de mettre la batterie sur l'optimate 24h tous les deux semaines

mais on s'y fait

Je comprends que tu sois passé chez Honda, il y a quand même moins de stress avec l'électronique japonaise.

J'ai remarqué que chez bm ils étaient aussi très stressés ces derniers temps avec le tout électronique (4 ou 5 calculateurs en mode bus).

[Flan]

J'ai opté pour ça, 3 en 1, avec températures sur deux sondes, voltmètre et chrono:

18€ http://www.conrad.fr/thermometre_3_en_1 ... 461270_FAS
C'est bien mais à la place du chrono j'aurai voulu l'ancien modèle qui affiche l'heure.
.

Flan, il y a une sonde pour la température ???
je voudrais savoir si elle peu être installé sur le régulateur, au cas ou il se mette à trop chauffer

Oui tu en as deux, une interne et une externe, le fil est méchamment long, tu le poses où tu veux.
Sur le truc tu bascules l'affichage T° interne/T° sonde avec un inter.
Comme disent les autres, le régul' chauffe beaucoup, donc difficile de détecter une éventuelle panne en scrutant sa température... ça peut être utile pour la curiosité, ou pour pour comparer deux réguls, etc.
Perso utile pour me rendre compte que mon RR commençait à déconner lorsqu'il chauffait , idem pour un cdi.

[Alain22]

je viens de recevoir le mien
http://www.conrad.fr/voltmetre_equus_p_ ... 226601_FAS

et voila le cul . je l'ai carrément noyé dans du silicone .....on verra bien pour l'étanchéité


*** EDIT TiTi : mis un peu d'ordre avec les balises ***

[jfd]

je viens de recevoir le mien
http://www.conrad.fr/voltmetre_equus_p_ ... 226601_FAS

et voila le cul . je l'ai carrément noyé dans du silicone .....on verra bien pour l'étanchéité


*** EDIT TiTi : mis un peu d'ordre avec les balises ***

salut

ça ces des bonnes nouvelles, des que tu l'as testé sous la pluie
dis nous quoi, je me laisserais bien tenter par ce galvanometre

[Alain22]

j'attend une petite semaine et quelques averses . pour la flotte ............ya pas de problème elle est là

[Eric64]

C'est ce modèle " conrad " que j'ai monté récemment sur l'Africa. Je l'ai logé dans le boitier acheté en mème temps.
Je n'ai pas posé l'ampoule, un éclairage intégré est déjà dans le voltmetre, et la nuit c'est suffisant pour voir le cadran.
Je l'ai testé sous le robinet et sous la pluie, et pour l'instant pas de problème. Juste à la sortie Aveyron on a eu un méga orage le soir au campement, et le lendemain j'avais de la buée sous la vitre qui est partie aprés 10 minutes de roulage.
Il a l'air assez précis et affiche les mèmes données que mon métrix..... .....

[Alain22]

c'est bon signe

[jfd]

j'attend une petite semaine et quelques averses . pour la flotte ............ya pas de problème elle est là

salut

dans le 22, une journée suffira

je deconne, cet été on a même pas eu 2h de pluie sur deux semaines (Pontrieux)

[Alain22]

je viens de recevoir le mien
http://www.conrad.fr/voltmetre_equus_p_ ... 226601_FAS

et voila le cul . je l'ai carrément noyé dans du silicone .....on verra bien pour l'étanchéité


*** EDIT TiTi : mis un peu d'ordre avec les balises ***

merci TITI . c'est vrai que là .....................c'était le bordel

[TiTi]

Pour ceux qui veulent un truc un peu différent : http://www.qsl.net/iz7ath/moto/voltmetro/index.htm

[phs74]

Pour ceux qui veulent un truc un peu différent : http://www.qsl.net/iz7ath/moto/voltmetro/index.htm

Super cette idée Titi, Cazelles m'a passé un entourage de compteur qui a été percé de quelques trous sur le haut de la visiére (juste au dessus des compteurs)
Je pourrais peut être utiliser ces trous pour mettre les leds.

[DD]

voiçi pour le mien

http://www.dailymotion.com/user/CARAMEL ... m-ess_auto

[Eric64]

...DD.....elle est pourave ta vidéo.....!!!.......

[DD]

...DD.....elle est pourave ta vidéo.....!!!.......

bin!

c est que mon garage est plein

plus de place, les pièces envahissent la selle de la 07

[Eric64]

...... ..... .....

[DD]

...... ..... .....

oui

je souffre pour elle

[Alain22]

en cherchant bien tu dois pouvoir trouver de la place pour poser au moins ......................une clé de 10

[DD]

en cherchant bien tu dois pouvoir trouver de la place pour poser au moins ......................une clé de 10

elle commence à avoir meilleur mine.
bloc av ok.
psb posé


une chaine de stock baigne toute la nuit ds l huile.
pompe à essence remise, pas satisfait des pompes dépréssion.
bientôt sur ses roues

[Alain22]

j'ai jamais mis mes fesses sur une At .................faudra que j'essaie . ça doit être impressionnant avec mes 70 kg

[DD]

j'ai jamais mis mes fesses sur une At .................faudra que j'essaie . ça doit être impressionnant avec mes 70 kg

bah!
c est juste la selle qui est impréssionnante de dureté.


sinon, c est plutôt leger comme brêlon lorsque l on a roulé précedement sur du + de 300kg, mais tu pourras l éssayer si tu le souhaite

[jfd]

j'attend une petite semaine et quelques averses . pour la flotte ............ya pas de problème elle est là

salut

alors, ça donne quoi sous la pluie ce voltmetre

[Alain22]

j'attendais un peu pour les commentaires pour faire un test valable .donc, suite à environ 2000 km par tous les temps, à chaque sortie il y avait de la buée sous la vitre qui disparaissait au bout d'une heure . et ce, quelque soit la température et l'humidité avec ou sans soleil . donc j'ai bien peur q'à un moment cette humidité se transforme en court circuit .
je vais donc en chercher un autre vraiment étanche mais à un prix résonnable .je suis peut être exigeant

[jfd]

j'attendais un peu pour les commentaires pour faire un test valable .donc, suite à environ 2000 km par tous les temps, à chaque sortie il y avait de la buée sous la vitre qui disparaissait au bout d'une heure . et ce, quelque soit la température et l'humidité avec ou sans soleil . donc j'ai bien peur q'à un moment cette humidité se transforme en court circuit .
je vais donc en chercher un autre vraiment étanche mais à un prix résonnable .je suis peut être exigeant

salut

non pas exigeant, mais prevoyant

c'est pour ça que j'avais monté un voltmetre de nautisme sur la ST2,
mais effectivement c'est beaucoup plus cher

d'apres toi, l'humidité passe par le cadran, ou par le boitier encastré ?

[Alain22]

je pense par le cadran ....il tourne sur lui meme ,je m'en suis aperçu en le montant car au niveau du cul j'ai noyé le tout dans du silicone . j'ai pensé aussi à un voltmètre de nautisme mais vu le prix j'ai laissé tombé .j'aurais peut être du en prendre un quand même car je suis à mon 2eme voltmètre pas étanche et à 40 €

[shetan]

http://www.hemmer-motos.com/instrumentation.pdf

ils y en a de beau ici
mais c'est cher

[TiTi]

je pense par le cadran ....il tourne sur lui meme ,je m'en suis aperçu en le montant car au niveau du cul j'ai noyé le tout dans du silicone ...

Mouais... il aurait mieux valu étanchéifier devant et laisser respirer derrière...

C'est rarement bon d'avoir un truc complètement fermé.

[Alain22]

je vais faire un petit trou en dessous et mettre un tube de 2 ou 3 cm pour que l'air circule à l'intèrieur . on verra bien

[TiTi]

DEFINITION : un truc étanche, c'est quand l'eau rentre mais ne peut pas sortir

[Alain22]

un peu comme mes bottes TT quoi