Porte couronne

Message par **Methoxyflurane** » 30 août 2006, 20:57

Quelqu'un a-t-il une astuce pour débloquer les 6 écrous du porte couronne

Les miens sont bloqués et je sais que je suis pô le premier à qui ça arrive

Message par **Zantafio** » 30 août 2006, 21:08

Dans ce genre de situation, je mets du dégripoil, je laisse agir, puis j'enfile le bout de la clé dans un morceau de tube de +-80 cm de long, et là il est rare que ça résiste

Sinon au lieu de pisser sur les twins poussifs, tu peut toujours essayer de le faire sur la couronne, à défaut de dégripoil

Harquin · Message par **Harquin** » 30 août 2006, 21:31

Vu le couple, bien appuyer sur la clé dans l'axe de l'écrou !

Message par **Forwam - Mika** » 30 août 2006, 21:38

méthox, perso j'enlève pas la roue avant d'avoir débloqué tous les écrous de la couronne, c'est plus facile, fait toi aidé de ta tite femme pour freinner et aussi d'un tube dans le pire des cas

T'as besoin d'un homme fort ??
Désolé je peux pô moi

Message par **Jeje** » 31 août 2006, 08:16

Tournevis à frapper... Ou tu l'amene a un garage, 5 coups de cle a choc et tu donnes 3€ au mecano

Message par **Flan** » 31 août 2006, 11:44

Surtout ne pas insister si tu sens que l'empreinte du goujeon s'abîme...
La dernière fois ils auraient pu m'en remettre un neuf chez le concess plutôt que de me remonter le bouzin comme ça.

Sinon: Meuleuse.
Et en plus c'est cher ces conneries.

Message par **Zantafio** » 31 août 2006, 14:10

Le tournevis à frapper, c'est bien, mais on vite fait d'abîmer l'empreinte, si ça marche pas du premier coup, c'est pour ça que je préfère le levier...

On peut aussi taper un peu avec un marteau sur la tête de vis, ça aide à décoller les filets, et aussi à faire pénétrer le dégripoil.

Message par **TiTi** » 31 août 2006, 17:37

Il me semble que la première fois, j'avais utiliser une (bonne) clé à oeil avec une grosse rallonge, roue sur la moto, première enclenchée... attention de ne pas la faire descendre de la centrale !!!

Message par **Flan** » 31 août 2006, 17:55

Oui on avait débloqué les écrous d'une jante de 2005 comme ça: Une bonne rallonge.

Message par **Jeje** » 31 août 2006, 19:25

Zantafio a écrit :Le tournevis à frapper, c'est bien, mais on vite fait d'abîmer l'empreinte, si ça marche pas du premier coup, c'est pour ça que je préfère le levier...

On peut aussi taper un peu avec un marteau sur la tête de vis, ça aide à décoller les filets, et aussi à faire pénétrer le dégripoil.

En fait faut se méfier des tournevis à frapper, le miens est facom qui te balance 400 N.m

Mais en effet, le degripoil et le ch'ti coup de marteau aide.

Je ne suis pas fan des leviers, en général c'est trop lent, et c'est la qu'on foire l'ecrou.