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Ici tout ce qui concerne le V52°: entretien, réparation, spécifications. Les outils? C'est ici aussiJe l'ai essayée dimanche
mecano ,assemblage V52 special
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
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stefter
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Re: mecano ,assemblage V52 special
suite a un gicleur de ralentit ,qui m'emmbete depuis pas mal de temps ,une saloperie se coince de temps en temps,j'arrive pas a la viré a la souflette du coup j'ai mis un gicleur ,neuf et pour l'atteindre,faut demonter les carbus 
j'ai pu voir les soupapes et verifié que le revetement n'avait pas bougé ,(normal )
et j'en ai profité pour verifié mes jeux au soupapes et surtout ces coupelles en alu!
pas plus de jeu et les coupelles n'ont pas bougé non plus...
et le moulin fonctionne de mieux en mieux
j'ai pu voir les soupapes et verifié que le revetement n'avait pas bougé ,(normal )
et j'en ai profité pour verifié mes jeux au soupapes et surtout ces coupelles en alu!
pas plus de jeu et les coupelles n'ont pas bougé non plus...
et le moulin fonctionne de mieux en mieux
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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relaxVtwin
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Re: mecano ,assemblage V52 special
Déjà c'était beau en pièces séparées mais là... j'vais tomber !
En couleurs et en gros plan ! re
MoonnclavvVier n e fonctionnnnnnnseeee p luss!!! !! ! jjJe vieeEn s eenCcore deeeBaveer desssuss!!! ! !!
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Rester relax même si ça couine !
Plus de chaine !... Vive le cardan (et même pas honte).
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TiTi
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Re: mecano ,assemblage V52 special
A propos de coupelles alu...stefter a écrit :...et surtout ces coupelles en alu!
...
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stefter
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Re: mecano ,assemblage V52 special
TiTi a écrit :A propos de coupelles alu...stefter a écrit :...et surtout ces coupelles en alu!
...
oui...???
je te les envois?
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TiTi
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Re: mecano ,assemblage V52 special
Fais-les passer à Denis... il me les livrera avec le restestefter a écrit :...
je te les envois?
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Vieux møtard
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Re: mecano ,assemblage V52 special
C'est limite porno, ce poststefter a écrit :
Bien content de voir que ça se passe bien
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stefter
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Re: mecano ,assemblage V52 special
depuis mon dernier post ça tourne!
ça a beaucoup vibré au depart,j'ai bien cru que ça casserai...
les vibration se sont attenuer malgré tout rapidement ,ce devait etre ça un rodage .
au fur et a mesure des kilometres, elles se sont attenuées pour se decalées vers le regime maxi du rodage..
les vibrations devaient etre aussi amplifié par le fait que j'avais un CDi de 750 avec les avances de celui ci ,fait pour un 750 avec une course differente,et surtout une coupure d'allumage a 8600trs,qui se trouvais pil poil dans la zone où le moteur s'enerve
apres avoir mis un faisceau et des CDi de transalp/RD03(identique),la moto a été transfiguré...
plus de coupure, plus de vibration,le moteur respire vraiment bien...
la carburation tres peu modifié(carbu RD07 à boisseau plat,boite a air de RD04) un trou de plus dans le boisseau ,une cale de 0.5 sous l'aiguille,s'est averé asser performante ,juste un poil pauvre ,probleme reglé avec un KN...
là c'est bon, les bougies sont creme ,et surtout l'autonomie est de 40 bornes de plus ,par rapport a mon ancien 750
je prends aussi 10 à 15kilometres/heures de plus ,malgré un demultiplication un peu longue un dents de plus a la couronne serait idéal...
le moteur est tres plein ,malgré sa cylindré moindre!
il est souple en bas(ne cogne pas en dessous de 2000 trs)
reprends tres bien en 5eme,malgré la demultiplication un peu longue (16/47),(15/47 pour un 600transalp,16/49 pour le RD03)
plein a mi regime ,et surtout rageur dans les tours,il ne coupe jamais et pousse encore à 9500...
un moteur comme je voulais, pour faire le zouave sur les routes du coins,le top où ça tourne...
on peu aussi rouler tranquille avec,hein VM...? §siffle
ça a beaucoup vibré au depart,j'ai bien cru que ça casserai...
les vibration se sont attenuer malgré tout rapidement ,ce devait etre ça un rodage .
au fur et a mesure des kilometres, elles se sont attenuées pour se decalées vers le regime maxi du rodage..
les vibrations devaient etre aussi amplifié par le fait que j'avais un CDi de 750 avec les avances de celui ci ,fait pour un 750 avec une course differente,et surtout une coupure d'allumage a 8600trs,qui se trouvais pil poil dans la zone où le moteur s'enerve
apres avoir mis un faisceau et des CDi de transalp/RD03(identique),la moto a été transfiguré...
plus de coupure, plus de vibration,le moteur respire vraiment bien...
la carburation tres peu modifié(carbu RD07 à boisseau plat,boite a air de RD04) un trou de plus dans le boisseau ,une cale de 0.5 sous l'aiguille,s'est averé asser performante ,juste un poil pauvre ,probleme reglé avec un KN...
là c'est bon, les bougies sont creme ,et surtout l'autonomie est de 40 bornes de plus ,par rapport a mon ancien 750
je prends aussi 10 à 15kilometres/heures de plus ,malgré un demultiplication un peu longue un dents de plus a la couronne serait idéal...
le moteur est tres plein ,malgré sa cylindré moindre!
il est souple en bas(ne cogne pas en dessous de 2000 trs)
reprends tres bien en 5eme,malgré la demultiplication un peu longue (16/47),(15/47 pour un 600transalp,16/49 pour le RD03)
plein a mi regime ,et surtout rageur dans les tours,il ne coupe jamais et pousse encore à 9500...
un moteur comme je voulais, pour faire le zouave sur les routes du coins,le top où ça tourne...
on peu aussi rouler tranquille avec,hein VM...? §siffle
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relaxVtwin
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Re: mecano ,assemblage V52 special
Si c'est pas mérité ce titre de Docteur es V52 !
J'vois pas à qui on pourrait l'attribuer !
Non seulement tu prends ton pied avec un moulin d'enfer, sed etiam t'as la satisfaction d'avoir fait ça toi-même !
Tiens j'sais même pas si j'arrive à imaginer !
Que des Superlatifs (pour reprendre le Mouflon)... et c'est pas volé.
Bravo Stefter
J'vois pas à qui on pourrait l'attribuer !
Non seulement tu prends ton pied avec un moulin d'enfer, sed etiam t'as la satisfaction d'avoir fait ça toi-même !
Tiens j'sais même pas si j'arrive à imaginer !
Que des Superlatifs (pour reprendre le Mouflon)... et c'est pas volé.
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LE MOIGNE jean Pierre
- bientôt béatifié
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Re: mecano ,assemblage V52 special
Monsieur Honda ne t'a pas encore contacté pour acheter le brevet 
Partir: c'est pourrir un pneu!!!............ 
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stefter
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Re: mecano ,assemblage V52 special
pffft ,chez honda ils s'en foutent ...
tant mieux ,je me cache et je suis heureux...
je fini un autre moteur du meme style pour denis,la culasse est moins préparé mais ça devrais bien marché aussi,ptet un poil moins a tres haut régime...
faut que je la passe au banc,faut que je la passe au banc,faut que je la passe au banc...
tant mieux ,je me cache et je suis heureux...
je fini un autre moteur du meme style pour denis,la culasse est moins préparé mais ça devrais bien marché aussi,ptet un poil moins a tres haut régime...
faut que je la passe au banc,faut que je la passe au banc,faut que je la passe au banc...
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TiTi
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Re: mecano ,assemblage V52 special
Pour la mamie TT de Denis, pas utile dans les hauts régimes, il faut surtout du couple en bas.
-
Thomas82
- voit bientôt rouge!
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- Localisation : a pattes
Re: mecano ,assemblage V52 special
Je suis impressionné (et le mot est très faible) par tant de précision et de savoir faire !!
C'est excellent même si je ne comprend que le 10eme de tout ce que tu as pu faire !!
BRAVO !!
C'est excellent même si je ne comprend que le 10eme de tout ce que tu as pu faire !!
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-
fagus.be
- Grand sachem
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- Localisation : Tournai Belgique - T@96 CRF1000 BBR DCT
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Re: mecano ,assemblage V52 special
ouhais ouhais,
y a quelques post ainsi qu'il faut pas manquer, et respect au doc
je comprend tout, mais on se sent trop petit, même avec 1M85, pour y participer activement,
alors je fais donc partie des profiteurs et voyeurs de la science transalpine
car ce sont des sujets qui nous procurent des soirées bien agréables,
je crache pas sur les blablas, mais les premiers mail à lire seront toujours de ces experts !
y a quelques post ainsi qu'il faut pas manquer, et respect au doc
je comprend tout, mais on se sent trop petit, même avec 1M85, pour y participer activement,
alors je fais donc partie des profiteurs et voyeurs de la science transalpine
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je crache pas sur les blablas, mais les premiers mail à lire seront toujours de ces experts !
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
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stefter
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Re: mecano ,assemblage V52 special
un up pour relecture et verif du post...
tout n'est plus d'actualiter beaucoup de chose on changer depuis..
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."