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levoleurdepoules a écrit :pi etre moyen d y mettre une facette a depression ?
facette, c'est electrique .. pas a depression .. 
PIECESMOTOS69 a écrit :"....1 1000 VARADERO DE 2002 AVEC 48000 KMS .LEGER CHOC AVANT.FOURCHE OK.JANTE ET PNEU H.S
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arf !!!!!linuxoo a écrit :Trouvé ...là .. je craque .
linuxoo a écrit :levoleurdepoules a écrit :pi etre moyen d y mettre une facette a depression ?
a depression, tu as les pompes de SuperT et de TDM
j'avais vu chez plus où une varad allégée au couleur Africa BBR .. j'aurai eu des tunes .. je craquais .
je crois bien chez africanqueens ..
linuxoo a écrit :Trouvé ...là .. je craque .
Pour le lardon, je connais quelques curés... ca peut les intéresser...levoleurdepoules a écrit :
sc25 89 72 000 kms..... 300 kilos de nitro
4 en 2 devil ( un bruit bien bonnart une fois dans les tours...
distrib faite y a 3500
godasse arr neuve
godasse av a 50 pour 100
kit chaine 2000 km ( hyper renforcé afam)
plaquettes av a changer
roulement de roue arr a changer
peinture jantes en etat tres moyen
probleme sur cette serie , freinage pas a la hauteur de la brele !
joints spi fourche a changer
assurance : 60 euros par an ( vehicule de collection)
attention la conso .... 10 lirons aux 100 en roulant bien bien (je descent a 5.5 quand je vais au touquet en suivant des fricaines)
le lardon dessus , je le donne avec !
jicemac a écrit :Pour le lardon, je connais quelques curés... ca peut les intéresser...levoleurdepoules a écrit :
sc25 89 72 000 kms..... 300 kilos de nitro
4 en 2 devil ( un bruit bien bonnart une fois dans les tours...
distrib faite y a 3500
godasse arr neuve
godasse av a 50 pour 100
kit chaine 2000 km ( hyper renforcé afam)
plaquettes av a changer
roulement de roue arr a changer
peinture jantes en etat tres moyen
probleme sur cette serie , freinage pas a la hauteur de la brele !
joints spi fourche a changer
assurance : 60 euros par an ( vehicule de collection)
attention la conso .... 10 lirons aux 100 en roulant bien bien (je descent a 5.5 quand je vais au touquet en suivant des fricaines)
le lardon dessus , je le donne avec !
Sinon, garde-le... Il bossera pour toi plus tard...
petit nouveau a écrit :tiens max, c'est par une vara mais une GS, 1100 si je dis pas de bêtises.
je ne suis pas certain quelle soit à vendre, mais ça peux peut-être te donner des idées....
levoleurdepoules a écrit : j imagine la tronche des mecs au boulot qsi t arrive avec ca ...sous la neige !
une brele mi rats, mi tank, mi sobre, mi aggressive !
+1 C'est pour ça que j'ai laisser tombergrenouille a écrit :presque pareil, j'ai pu essayer plusieurs fois et ma conclusion :
super bonne routière faite pour les grands axes ... mais avant les limitations et radars à tout va ! c'est LE problème de ce genre de moto : totalement inadapté aux conditions actuelles sauf à se frustrer en permanence ...
Sinon, très bon confort avec bulle haute, bonne tenue de route, freinage ok, mais moins bon que la Bonette, dual cbs super, ... bref, une très bonne bécane mais plutôt pour les grands (sup à 1.85 m et pas coton tige pour une vraie sérénité) à cause du poids très important de la bête.
Chère mais à priori très fiable.
Le modèle injection consomme assez peu : aux alentours de 5.5 l/100 en roulant normalement.
Sur les petites routes à virolo, ce n'est pas très efficace et assez exigeant.
