Elle était belle Carole

[grenouille]

gaffe DD !





si ça se trouve ...






tu va finir







par rouler .....







en Bonette

[Sir_Kentis]

Salut DD !

Content de te lire !
En ce qui me concerne, je vais au taf et en reviens avec ma T@ blanche, mon vl de service est un gros scoot 500 Gilera Fuoco (ca marche fort mais c'est raide, j'ai le dos en vrac après 3 jours d'utilisation), et le we je roule passion (HD 1200 R et Honda Shadow 1100).
Et pour info, le moteur HD 1200 Sportster (version carbu comme le mien) est le meilleur moteur que j'ai jamais eu ...puissant, coupleux, rugueux, et économique (4,8 l/100, mon scoot fait plus !), son seul defaut : le réservoir de 12,5 l, mais il me permet de faire 220 km avant réserve.
Comme tu dis, 2roues1moteur, c'est la vie !!
Au plaisir de te lire !

[DD]

hello Gaëtan.

oui, je pense que c était tout à fait possible, si honda avait fait preuve de bonne volonté concernant des promos .

mais bon!

z ont pas voulu baisser leur prix, je n ai pas voulu voir à la hausse mes dépenses.

j suis donc sur autre chose.

je pense que la prochaine sera un 883 iron ou un gros scoot piaggio, ou gp800 .

c est que j commence à avoir du mal à lever la patte et grimper sur la belle devient perilleux

[DD]

Salut DD !

Content de te lire !
En ce qui me concerne, je vais au taf et en reviens avec ma T@ blanche, mon vl de service est un gros scoot 500 Gilera Fuoco (ca marche fort mais c'est raide, j'ai le dos en vrac après 3 jours d'utilisation), et le we je roule passion (HD 1200 R et Honda Shadow 1100).
Et pour info, le moteur HD 1200 Sportster (version carbu comme le mien) est le meilleur moteur que j'ai jamais eu ...puissant, coupleux, rugueux, et économique (4,8 l/100, mon scoot fait plus !), son seul defaut : le réservoir de 12,5 l, mais il me permet de faire 220 km avant réserve.
Comme tu dis, 2roues1moteur, c'est la vie !!
Au plaisir de te lire !

re Sylvain.

tu m épate avec ton 1200 à 4,8l/100km

mais oui, bien du plaisir à te lire.

purée!

j pensais être un extra -terrestre

[Lamar]

Lamar
(quoi ?!? je me liste pour la Versys de DD)
(comment ça c'est trop tôt ? ... c'est jamais trop tôt).

[DD]

Lamar
(quoi ?!? je me liste pour la Versys de DD)
(comment ça c'est trop tôt ? ... c'est jamais trop tôt).

j suis encore en état de grimper sur une belle

[cantalou]

hello Gaëtan.

oui, je pense que c était tout à fait possible, si honda avait fait preuve de bonne volonté concernant des promos .

mais bon!

z ont pas voulu baisser leur prix, je n ai pas voulu voir à la hausse mes dépenses.

j suis donc sur autre chose.

je pense que la prochaine sera un 883 iron ou un gros scoot piaggio, ou gp800 .

c est que j commence à avoir du mal à lever la patte et grimper sur la belle devient perilleux

Tu n'es peut être plus obligé de marquer ton territoire de cette façon

[DD]

hello Gaëtan.

oui, je pense que c était tout à fait possible, si honda avait fait preuve de bonne volonté concernant des promos .

mais bon!

z ont pas voulu baisser leur prix, je n ai pas voulu voir à la hausse mes dépenses.

j suis donc sur autre chose.

je pense que la prochaine sera un 883 iron ou un gros scoot piaggio, ou gp800 .

c est que j commence à avoir du mal à lever la patte et grimper sur la belle devient perilleux

Tu n'es peut être plus obligé de marquer ton territoire de cette façon

l habitude.

[Sir_Kentis]

re Sylvain.

tu m épate avec ton 1200 à 4,8l/100km

mais oui, bien du plaisir à te lire.

purée!

j pensais être un extra -terrestre [/quote]

Oui ! et lorsque c'est ma femme qui la pilote (elle fait 27 kg et de 17 cm de moins que moi) elle ne consomme plus que 4,2 l/100 !!
C'est l'avantage du couple max (10.5 mkg) à 3500 tr/min et de la puissance maxi (75 ch) à 6000 tr/min !!
Nul besoin de pousser la bête, le moteur donnant le meilleur de lui même entre 2500 et 3500 tr/min.
C'est un régal d'enrouler avec...c'est une des rares machine où l'on prend un plaisir fou à rouler à 90 km/h sur nos belles routes francaises...
Vive le Vtwin ! vive la moto ! vive la vie !

[LE MOIGNE jean Pierre]

hello J-P.

oui, j ai habité Meaux également de 69 à 82-83, ou plutôt Beauval à l époque en pleine campagne ou presque .
du moins au début......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

cette piste , je la connais bien.
j ai eu droit à mes premiers tonneaux

bah!

je n ai que des bons souvenirs et beaucoup de regrets lorsque cette piste a fermé.

En 73 j'ai enménagé à Beauval: la tour "Cheverny" qui vient d'être détruite Puis j'ai eu un studio à "Buffon"
A propos de "Coulommiers" j'ai retrouvé ça: http://www.bike70.com/coulommiers1976.html Je suis allé sur Google Earth et on retrouve les pistes remises en "activité aéronautique"

Nostalgie

[pim]

J'ai toujours hésité à saluer les motards de la police (ou de la gendarmerie). Je ne sais jamais si ils sont plus motards que flics.

Je le salut toujours, c'est comme dans la pub "ils n ont pas le même maillot, mais ils ont la même passion". Je ne me rappel pas dans quel coin, mais j avais été surpris que les bleus devançait systématiquement le salut.

Je trouve que le distinguo "je ne salut pas car la moto que je croise n est pas digne de mon statut" n est pas digne d' un motard.

[LE MOIGNE jean Pierre]

Sur: http://www.bike70.com/1977.htm on peut encore lire
"Carole, une jeune spectatrice qui assistait au "runs sauvages" de Rungis est tuée accidentellement par un motard. L'émotion est vive parmi les motards et les élus des villes proches de Rungis. Ces derniers demanderont d'urgence des crédits pour construire un circuit de vitesse en banlieue parisienne. Le ministre donnera son aval le 11 janvier."

[Lamar]

J'ai toujours hésité à saluer les motards de la police (ou de la gendarmerie). Je ne sais jamais si ils sont plus motards que flics.

Je le salut toujours, c'est comme dans la pub "ils n ont pas le même maillot, mais ils ont la même passion". Je ne me rappel pas dans quel coin, mais j avais été surpris que les bleus devançait systématiquement le salut.

Je trouve que le distinguo "je ne salut pas car la moto que je croise n est pas digne de mon statut" n est pas digne d' un motard.

J'espère que ce n'est pas mon message qui t'a laissé penser une telle chose. Je ne pense pas disposer d'un statut particulier, ni à moto, ni ailleurs. Par rapport aux policiers, j'ai surtout peur qu'ils l'interprètent comme une familiarité déplacée. Quand aux scoot et autres 125, je ne rechigne pas à répondre à un salut, mais il est vrai qu'ils sont très nombreux en ville et qu'ils ne se sentent pas forcément concernés, c'est pour cela que je ne les salue, en général pas. Mais je ne snobe jamais un amical salut, d'où qu'il vienne. Sauf quand j'étais jeune pilote, où je saluais, mais sans lâcher le guidon, avant de m'apercevoir au bout de quelques semaines que le protège-mains nuisait gravement à mon sens de la politesse.

[DD]

En 73 j'ai enménagé à Beauval: la tour "Cheverny" qui vient d'être détruite Puis j'ai eu un studio à "Buffon"
A propos de "Coulommiers" j'ai retrouvé ça: http://www.bike70.com/coulommiers1976.html Je suis allé sur Google Earth et on retrouve les pistes remises en "activité aéronautique"

Nostalgie

hello J-P .
J étais au 1 square aldebaran .
j allais môme devant la tour Albret sauter en vélos des tremplins fait de planches de bois et de tout ce que l on pouvait trouver avec de superbes gamelles à la clés.
ce qui ne freinait pas nos envies de nouvelles sensations .


quelques années plus tard , vers je crois Chenonceau sauter les quelques marches avec ma 1ere brêle ou sur les parking couverts faire ce que l on appelle aujourd hui, du 'trail urbain'

le trail urbain, c était pour moi, 30 ans plus tôt.


un vrai plaisir de rouler ds ces parking couverts , sur ces parkings couverts et utiliser à loisirs ces obstacles de bêton , et d autres aussi telles que les caisses garées un peu partout

pour ce lien qui me permet de retrouver avec plaisir cette chaude ambiance , et qui pour moi reflète vraiment la réalité de l époque

des "gus" tournent sur une partie de l'aérodrome de Coulommiers et ce sans problème. Bien évidemment, j'y vais et là c'est la révélation, c'est Là qu'il faut aller. J'y retourne plusieurs fois, commence à tourner. Convaincu de l'intérêt de ce circuit et de sa sécurité (largeur, échappatoires en gazon...)


Évidemment, aujourd'hui, cela semble aberrant de tourner sur un circuit fait de plaques de béton un peu disjointes mais cela était un VRAI PLUS

hélas, il n y a plus.

j me souviens encore emménager avec plaisir au pied de cette piste (Maisoncelles en brie) .

Beauval , c était aussi la pêche aux écrevisses ds le canal de l Ourcq, les baignades improvisées, les bastons , le souk, la naissance d une zup , ou plutôt d une autre apres La pierre collinée

d autres en bécanes de cross à se faire tirer dessus car trop bruyante ds Beauval.

tout un tas de bons souvenirs.

comme quoi la piste à Mouroux , c était aussi la liberté de s exprimer .

des années plus tard,la piste était fermée .
c était pleine balle sur l axe Coulommiers - Crécy ou Coulommiers -Sancy.
des axes ou il y a tres peu de courbes.

il n y a pas à juger, c était une autre époque, de purs plaisirs, des moments mémorables comme celui çi un soir à vérifier mon niveau d essence en pleine nuit avec un briquet .

le reservoir s enflamme j souffle dessus!
pas moyen de l éteindre!

puis

j me suis assis sur l orifice du réservoir et tout nickel

l époque ou la bande de pote était plus importante que toutes les minettes environnantes pour moi et mes potes .

puis???

j sais plus trop

30 ans sont passés

j ai eu aussi un pote qui s est essayé avec un arbre.
il s est raté










c est la vie.
il y aura d autres arbres

[pim]

J'ai toujours hésité à saluer les motards de la police (ou de la gendarmerie). Je ne sais jamais si ils sont plus motards que flics.

Je le salut toujours, c'est comme dans la pub "ils n ont pas le même maillot, mais ils ont la même passion". Je ne me rappel pas dans quel coin, mais j avais été surpris que les bleus devançait systématiquement le salut.

Je trouve que le distinguo "je ne salut pas car la moto que je croise n est pas digne de mon statut" n est pas digne d' un motard.

J'espère que ce n'est pas mon message qui t'a laissé penser une telle chose.

Je pensais a pas mal de proprio de HD, bm et autres anglaises...

Petite anecdote, en Hongrie je croise une bm, je pense " encore un allemand qui ne rendra pas mon salut", et là le gars me le rend. Pétit coup d' Oeil dans les rétros, c était un français. Bref il y a certains salut qui font vraiment plaisir.

[LE MOIGNE jean Pierre]

Coulommiers: Le circuit aujourd' hui rendu à sa vocation première:



Meaux Beauval



De Meaux à Coulommiers:



J' ai quelque "diapos" prises sur le circuit en activité, je vais les ressortir et les scanner

[DD]

hello JP.


Je n arrivais plus vraiment à situer ta tour.
faut dire que ça fait un bout que j ai quitté le coin.
tu étais donc à coté de ce ptit centre commercial ou se situait un Suma.

purée, j en ai fourgué des bouteilles consignées avec des potes à l époque tout môme.
des caddy pleins que l on remplissait au Fjt .

faudra à l occase que je retourne respirer l air du coin.

y a des embruns comme ça , qui me plaisent assez , à conditions d être en mode touriste.

c est comme la rp ou les autres grandes villes de province.

ça pue , mais bon!

pour un instant, on peut bien se retenir de respirer et regarder cette faune gesticuler tel un poisson suffoquant

c est une fois de retour ds ma brousse que j me promettrais peut être de cesser cette forme de tourisme