Rafraîchissement d'un Transalp de 88

[barth64]

Raaaaah vous l'avez vu , bande de chacals !!!

[marathon]

En tout cas fonce, car les piéces vont partir vite... et relativement cher!

[barth64]

J'ai fait une proposition à 300e, moins je risquais de la rater en effet.
De plus , tant de matos à expedier revient trés cher , pour une fois que cela se passe à moins de 100 bornes de chez moi !

J'attends ...

Merci pour votre réactivité les gars ! sympa !

[Rolibulle]

Moi pour le réservoir

[Rolibulle]

J'ai fait une proposition à 300e, moins je risquais de la rater en effet.
De plus , tant de matos à expedier revient trés cher , pour une fois que cela se passe à moins de 100 bornes de chez moi !

Si tu fais l'affaire, tu vas être bon pour re-repeindre ton cadre (fixation maitre-cylindre AR)

[barth64]

très localement de la rigolade !

Mais ne vendons pas la peau de l'ours ( des Pyrénées ) ... avant de l'avoir tué!

[thierry08]

Freine Barth............freine..freine nom de D..! Barh si tu te lance dans la construction de Transalp sur demande,je prépare ma commande avec un mix de tout les modèles!

[Anjelo]

Je viens de vendre la fourche Av complète avec tout le système de frein Av, la roue Av complète, pneu en bon état,pour la modique somme de 150 Euros à une personne du forum.

[bidule]

oui mais il y a un prix d'offre et prix d'appel;
là, si barth veut vraiment son matoss , il faut allonger la monnaie, au risque de se le faire prendre par quelqu'un qui mettra plus....
donc moi aussi je pense que 300 € c'est correct comme mise, ... plus ça devient de la surenchère.

[Rolibulle]

Je viens de recevoir une réponse par e-mail à ma demande pour le réservoir.
L'adresse mail est "ecolemotott@..." école moto TT
Faudrait voir l'état des suspensions

[barth64]

J'ai trouvé ( merci google ) le n° de portable du vendeur.
De vive voix , il trouvait mon offre dérisoire !
Pour lui : 2 roues 2 x 100€, 3 disques 3x 50 €, fourche 100 €, etc, etc: total 600€
J'ai refusé.
Puis il m'a laissé un message 5 minutes après: 450€ en reprenant mes pièces ...
J'ai décliné l'offre , je garde mes pièces.

Je rappelle que j'ai acheté ma moto 700€!

[Rolibulle]

Pareil pour le réservoir, il en veut trop cher, j'attends ...
Ceci dit la moto a seulement (et soi-disant) 15000 Kms.
Tu sais pourquoi il la désosse ?

Est-ce que ça t'ennuie de me passer son Tel en MP ?

[barth64]

Tu sais pourquoi il la désosse ?

Non , bizarre à 15000 km et pourquoi il veut reprendre mes pièces ...

[aero]

Pareil pour le réservoir, il en veut trop cher, j'attends ...

reservoir, etat moyen 30€ , ça peut interresser !! mais j'imagine que tu l'as déja vu ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=7_s

[barth64]

merci , j'ai déjà deux réservoirs !

[barth64]

Le manchon a été réparé avec de colle à pare-brise et passage d'un primaire avant. Merci mon carrossier !


Le remontage continue...tranquille!

Avec ça, l'amortisseur et le bras seront bien protégés !




Le cheminement du tube de Scottoiler.

A suivre...

[Rolibulle]

Barth, peux-tu me passer ton adresse mail en MP ?

[PapiBernard]

Bonjour à tous et bonjour à toi Barth64..

Après une longue absence bien involontaire, je reviens sur le fofo faire un petit tour.

Quelles sont les nouvelles du jour ? Sujets actifs. Tiens "Rafraîchissement d'une T@ 88" par … un voisin.

24 pages, pour un rafraîchissement,ahhhhh c'est zarbi cette affaire !

Ben tiens !

En fait de rafraîchissement, c'est un cours, que dis-je un ensemble de tutos que tu nous fais là.

Dis quand t’arrêteras tu
dis au moins le sais tu

Je suis assis devant mon écran depuis 3 plombes à lire ton topic. Et j'en prends plein la vue !

Patience, ténacité … il t'en faut, tant pour faire ce travail de malade, que pour photographier tout cela et rédiger les explications pour les copains.




Tu as fait un boulot remarquable, avec beaucoup de goût et de finesse dans tes choix.
Ce n'est pas donné à Mr. tout le monde.

Va jusqu'au bout de ton idée, car il ne te manque que peu de choses pour pouvoir parvenir à un super résultat.

Une petite peinture, et tu seras le roi soleil sur "ton" destrier, car il sera unique et beau.

Ne tombe toutefois pas dans le piège du pain et du fromage : un petit bout de pain pour finir mon fromage, puis une petit bout de fromage pour finir mon pain, puis un petit bout de pain pour ..........
Mais ça, je crois que tu l'as déjà compris à lire :

...................
Je n'ai gardé que le compteur et les entourages.
J'ai viré le film sur la boîte à fusible et le réservoir , trop c'est trop , cela faisait tuning .

De plus,en oubliant ta moto et regardant ce qui l'entoure, tu bosses dans un atelier avec un minimum d'outillage, et une clim "naturelle", ... surtout l'hiver .

Ton mérite en est grandi d'autant.

Sportif comme tu parais l'être, ton goût de l'effort t'amènera loin, foi de papi

Chapeau l'artiste

[barth64]

Dis quand t’arrêteras tu Quand il fera beau !
dis au moins le sais tu J'ai déjà d'autres modifs en vue ! de quoi vous faire lire jusqu'à 6 heures de mat !

Patience, ténacité … il t'en faut, tant pour faire ce travail de malade, que pour photographier tout cela et rédiger les explications pour les copains. J'y tiens particulièrement; faire partager aux amis ! C'est mon ( maigre ) retour pour toutes les connaissances que j'ai acquises sur Transalpage ; grâce à vous !
Même si mettre des photos prend du temps ; cela rend le forum plus vivant et visiblement vous aimez bien mon "roman-photo"!

Tu as fait un boulot remarquable, avec beaucoup de goût et de finesse dans tes choix. C'est trop! je vais rougir
Ce n'est pas donné à Mr. tout le monde. Si si ! la preuve il y a six mois je n'y connaissais rien de rien !

Va jusqu'au bout de ton idée, car il ne te manque que peu de choses pour pouvoir parvenir à un super résultat.
Une petite peinture, et tu seras le roi soleil sur "ton" destrier, car il sera unique et beau.
T'inquiète pas c'est dans les projets !

Sportif comme tu parais l'être, J'ai fait l'Ironman de Nice l'année dernière ! ton goût de l'effort t'amènera loin D'où mon avatar "death before DNF ( did not finish ) que l'on peut traduire par : plutôt crever que d'abandonner

Chapeau l'artiste C'est trop !

[barth64]

Montage du Scottoiler :


Il n'est pas bien là ? On dirait que cet espace était fait pour !

La vis de dépression du cylindre avant.

Montage de l'adaptateur ( livré avec le kit ). Ne pas oublier la petite rondelle !

J'essaie de faire propre ( le collier rilsan sur la photo de droite remplace une patte cassée )

Garde-boue :

Démontage, peinture du renfort et du support de catadioptre.

Le garde-boue est tellement lisse et dur que peinture pour pare-chocs ne tient pas !
Je lustre avec une peau de mouton montée sur une perceuse ( vitesse lente ). Le plastique redevient brillant et lisse.

Un peu de remontage:


Je n'avais jamais remarqué que les cales-pieds passager étaient si décalés !


Futurs projets, je vous laisse deviner !

Bon dimanche ! salut Laurent34

[PapiBernard]

....ton goût de l'effort t'amènera loin

D'où mon avatar "death before DNF ( did not finish ) que l'on peut traduire par : plutôt crever que d'abandonner

Il y a ... longtemps, longtemps, le patron nous a dit "je ne vous promet que du sang et des larmes!

Il ne s'était pas trompé ce con

Tu as raison, mieux vaut faire " l'Ironman"

Joli boulot pour la pose du kit.

[TiTi]

...
Je n'avais jamais remarqué que les cales-pieds passager étaient si décalés !
...

Celui de droite est nettement plus court que le gauche à cause de l'échappement.

[Glou]

Bonjour à tous et bonjour à toi Barth64..
Après une longue absence bien involontaire, je reviens sur le fofo faire un petit tour.

Qu'est-ce qui t'es arrivé ? Grave ? C'est fini ?

[Sebman]

Futurs projets, je vous laisse deviner !

Le ventilo tu vas en mettre un neuf


Et à droite c'est la photo de la barre sous la selle qui tient les joues/carters plastiques et la boite à outils, boite à air, ....
=> décapage, polissage, couchage d'"après", et peinturage

me gourje ?

[barth64]

Le ventilo tu vas en mettre un neuf : Non ce n'est pas cela.
Et à droite c'est la photo de la barre sous la selle qui tient les joues/carters plastiques et la boite à outils, boite à air, => décapage, polissage, couchage d'après", et peinturage : Non c'est la barre qui tient sur le coté le sabot et le carénage latéral.
me gourje ? complet !

Pourquoi j'ai acheté ces pièces alors que je les ai déjà ? Cherchez bien !

[Mototrell]

Pour installer le ventilo sur le deuxieme radiateur?

[Glou]

Le ventilo ? pour le RR ? C'est pas un peu gros ? Tu le fais tenir avec la nouvelle barre ?

[barth64]

Pour installer le ventilo sur le deuxieme radiateur?

Bonne réponse ! BRAVO ! Mototrell est le vaiqueur !

Et la barre c'est pour le sabot d'Africatwin:
Je vais faire souder deux patttes ( en alu) pour les fixations latérales ( comme celle qui est à côté du sélecteur de vitesse ) pour ne pas avoir de vis apparentes.
Les vis passeront pas un des trous existants.
Après j'adapterai la barre de fixation à la largeur du sabot , là je pourrait souder tranquillement.
En fait c'est la barre que j'adapte au sabot et esthétiquement il n'y aura pas de vis visibles ( sur les côtés ).

[PapiBernard]

Alors là Barth, tu me cloues !

Attention toutefois, un moteur qui tourne avec une température interne trop basse, souffre !

[thierry08]

Alors là Barth, tu me cloues !

Attention toutefois, un moteur qui tourne avec une température interne trop basse, souffre !

Déclenchement du ventilo que si nécessaire avec thermocontact uniquement et non en commande direct je suppose?