poignee de frein
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
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-
def17
poignee de frein
Ca y est la moto est a la maison. Arrivée 14H00, 14H05 première couille. Mon chien (50 kg) va sentir la moto pose les 2 pattes sur la selle du mauvais coté et elle bascule. Résultat poignée de frein cassé, carenage droit felé avec la patte du bas cassé et retro droit cassé.
Du coup je recherche une poignée de frein et un retro pour une mamie du 07/10/1992. Pour le carenage je vais essayer de me debrouiller pour reparer a la resine.
Du coup je recherche une poignée de frein et un retro pour une mamie du 07/10/1992. Pour le carenage je vais essayer de me debrouiller pour reparer a la resine.
- fagus.be
- Grand sachem

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Re: poignee de frein
pas de bol def ...
si tu peux,
passe via le panneau de contrôle, -> profil,
et indique ta région et le modèle de la bécane sous la rubrique " localisation"
ça facilite un peu
à plus
si tu peux,
passe via le panneau de contrôle, -> profil,
et indique ta région et le modèle de la bécane sous la rubrique " localisation"
ça facilite un peu
à plus
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
-
def17
Re: poignee de frein
fagus.be a écrit :pas de bol def ...
si tu peux,
passe via le panneau de contrôle, -> profil,
et indique ta région et le modèle de la bécane sous la rubrique " localisation"
ça facilite un peu
à plus
Ok je vais faire ça, merci.
- franck67530
- roi de la soupape

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Re: poignee de frein
reparer un carenage en abs avec de la fibre , ca ne tiendra pas
mon voyage en asie centrale : http://la-boucle-mongole.over-blog.com/archive/2014-06/
-
mikelkel
Re: poignee de frein
Ho purée... c'est pas de bol.
Moi elle m'est tombée dessus hier, mais retenue facilement et je n'ai rien abîmé.
Moi elle m'est tombée dessus hier, mais retenue facilement et je n'ai rien abîmé.
-
lolo_du_29
Re: poignee de frein
Les boules !!!
Nos amis les bêtes sont parfois un peu lourds, le mien, de chien, voulait bouffer les pneus de ma Bonette quand elle est arrivée dans le garage.
Un jour sans faire gaffe, à cause de cette connerie de gnaquer les pneus, je lui ai roulé sur la patte (sans faire expres évidemment) et il ne l'a plus jamais refait.
J'espere que ton toutou arretera de se prendre pour un kangourou
Nos amis les bêtes sont parfois un peu lourds, le mien, de chien, voulait bouffer les pneus de ma Bonette quand elle est arrivée dans le garage.
Un jour sans faire gaffe, à cause de cette connerie de gnaquer les pneus, je lui ai roulé sur la patte (sans faire expres évidemment) et il ne l'a plus jamais refait.
J'espere que ton toutou arretera de se prendre pour un kangourou
- jean marc 40
- bientôt béatifié

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- vaslin
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Re: poignee de frein
Mon labrador m'a bouffé le tablier de la T@ au plus froid de l'hiver
Il avait trouvé à son goût le côté caoutchouteux du skai pour se faire les dents
Dans la vie, on ne se souvient que des bons et des mauvais moments, longtemps après c'est un bon souvenir

Il avait trouvé à son goût le côté caoutchouteux du skai pour se faire les dents
Dans la vie, on ne se souvient que des bons et des mauvais moments, longtemps après c'est un bon souvenir
T@88 270000km avec moteur 89 185000km
Re: poignee de frein
par contre ABS+acetone tres liquide en couches avec de la fibre au milieu, pour moi ca tient.un peu comme plusieurs couches de peintures(qui sechent plutot vite)franck67530 a écrit :reparer un carenage en abs avec de la fibre , ca ne tiendra pas
rombiere addicte 
un certain philosophe nommé Laporte disait: revenons aux fondamentaux.....du coup j ai une anniv' dans le jardin

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- fagus.be
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Re: poignee de frein
petit exemple de travail à l'acétone
( mélanger à des ptits bouts d'abs dans un pot à confiture) )
être patient,
car faut travailler en fines couches multiples,
en laissant bien sécher quelques jours au chaud,
sinon ça peut morfler de l'autre coté,
et oui,
ça passe au travers si on exagère ...
viewtopic.php?f=13&t=17223&hilit=acetone
viewtopic.php?f=17&t=17652
( mélanger à des ptits bouts d'abs dans un pot à confiture) )
être patient,
car faut travailler en fines couches multiples,
en laissant bien sécher quelques jours au chaud,
sinon ça peut morfler de l'autre coté,
et oui,
ça passe au travers si on exagère ...
viewtopic.php?f=13&t=17223&hilit=acetone
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Re: poignee de frein
avant de tout démonter ....
un maitre cylindre frein AV,
avec une vis de purge au bas de la nourrice, à gauche du voyant niveau,
et une poignée sans réglage ergonomique, d' épaisseur +/- 12 mm au niveau logement axe,
ça vous penser à une T@ première génération, comme vu sur transalpie,
ou a une Rombière 1999 .... doubles disques ? ( comme espéré )
impression "V 3 " sur le cylindre
pas de tof ce soir
un maitre cylindre frein AV,
avec une vis de purge au bas de la nourrice, à gauche du voyant niveau,
et une poignée sans réglage ergonomique, d' épaisseur +/- 12 mm au niveau logement axe,
ça vous penser à une T@ première génération, comme vu sur transalpie,
ou a une Rombière 1999 .... doubles disques ? ( comme espéré )
impression "V 3 " sur le cylindre
pas de tof ce soir
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Re: poignee de frein
Résine spécial plastique avec durcisseur de chez norauto ,parfait pour les réparations de carénages!franck67530 a écrit :reparer un carenage en abs avec de la fibre , ca ne tiendra pas
Re: poignee de frein
laurent34 a écrit :Résine spécial plastique avec durcisseur de chez norauto ,parfait pour les réparations de carénages!franck67530 a écrit :reparer un carenage en abs avec de la fibre , ca ne tiendra pas

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Re: poignee de frein
sympa,
mais j'ai suivi le fil pour ma poignée frein ...
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Re: poignee de frein
Si poignée sans reglage, ça serait plutot Transalp 1ere génération ...fagus.be a écrit :avant de tout démonter ....
un maitre cylindre frein AV,
avec une vis de purge au bas de la nourrice, à gauche du voyant niveau,
et une poignée sans réglage ergonomique, d' épaisseur +/- 12 mm au niveau logement axe,
ça vous penser à une T@ première génération, comme vu sur transalpie,
ou a une Rombière 1999 .... doubles disques ? ( comme espéré )
impression "V 3 " sur le cylindre
pas de tof ce soir
Quelle est la hauteur de la nourrice ?
Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!
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Re: poignee de frein
hello henri,
hauteur nourrice,
depuis le trait " lower " jusqu 'au sommet du couvercle = 36 mm
hauteur totale approximative, vue de l'avant = 44.5 mm
diam piston = 1/2 pouce
la présence du purgeur , ainsi que la largeur du logement poignée, 12 mm,
(sans molette ergonomique)
me font penser à une T@ première génération
ça doit fonctionner,
mais alors perte du réglage ergonomique ,
qui à mon avis est agréable selon l'humeur du jour,
et surtout ... l'épaisseur des gants,
( quoi que le gars avait ajusté avec de petites rondelles
sur une biésss vis bricolée à 2 balles comme appui piston )
je te cite d'un échange précédent, juste pour info générale à la troupe,
Il y a eu 3 types de maitre-cylindre pour les 600 :
de 87 a 90 : 1/2" soit 12.7 mm
de 91 a 96 : 11mm
de 97 a 99 : 1/2" avec nourrice plus grande
hauteur nourrice,
depuis le trait " lower " jusqu 'au sommet du couvercle = 36 mm
hauteur totale approximative, vue de l'avant = 44.5 mm
diam piston = 1/2 pouce
la présence du purgeur , ainsi que la largeur du logement poignée, 12 mm,
(sans molette ergonomique)
me font penser à une T@ première génération
ça doit fonctionner,
mais alors perte du réglage ergonomique ,
qui à mon avis est agréable selon l'humeur du jour,
et surtout ... l'épaisseur des gants,
( quoi que le gars avait ajusté avec de petites rondelles
sur une biésss vis bricolée à 2 balles comme appui piston )
je te cite d'un échange précédent, juste pour info générale à la troupe,
Il y a eu 3 types de maitre-cylindre pour les 600 :
de 87 a 90 : 1/2" soit 12.7 mm
de 91 a 96 : 11mm
de 97 a 99 : 1/2" avec nourrice plus grande
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Re: poignee de frein
La hauteur de la nourrice d'une double-disque fait +/- 52 mm
Mais ça marchera aussi bien (sauf la poignée reglable)
NB : il faudra etre plus vigilant a la hauteur du liquide de frein, car l'usure sur 2 étriers et donc 4 pistons fera que l'usure des plaquettes fera baisser le niveau 2 fois plus vite
Mais ça marchera aussi bien (sauf la poignée reglable)
NB : il faudra etre plus vigilant a la hauteur du liquide de frein, car l'usure sur 2 étriers et donc 4 pistons fera que l'usure des plaquettes fera baisser le niveau 2 fois plus vite
Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée
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le vioque
Re: poignee de frein
Et pour compléter : Le modèle de 97 à 99 est le même que sur la t@ 650: ( même référence honda : 45510 MAW 761 dans les 325€ neuf. )fagus.be a écrit :hello henri,
je te cite d'un échange précédent, juste pour info générale à la troupe,
Il y a eu 3 types de maitre-cylindre pour les 600 :
de 87 a 90 : 1/2" soit 12.7 mm
de 91 a 96 : 11mm
de 97 a 99 : 1/2" avec nourrice plus grande
Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ... 

