Lisbonne - Dakar 2007 ...

Message par **Flan** » 05 janv. 2007, 10:40

Histoire de connaître votre avis: Pour ou contre? Passionné ou indifférent, voir hostile par rapport à cette course?

Moi rien que pour Nathalie Simon, je suis assidu...

Sinon pour ça aussi:

http://www.takla-makane.com/pages/dakar07/dakar07.htm

Sinon le site officiel, qui pue un peu beaucoup le fric avec direct un lien vers la boutique et vers les chaînes de TV en page d'accueil...

http://www.dakar.com/

Message par **Forwam - Mika** » 05 janv. 2007, 12:38

je regarde quasiment pas le dakar, sauf les moments où l'on voit les motos tracer sur le sable

trop de blabla et pas assez d'images ni d'anecdote des pilotes.

Sur ABmoteur par contre y a des rediff des Dakar des année 80, là c'est du pur bonheur

Message par **Mr D** » 05 janv. 2007, 13:28

boah, pour les anecdotes de pilotes, on a les notres qui sont déjà assez gratinées...

par contre les paysages témoins des anecdotes sont quand même plus beau que nos chemins "à fond dur"

Message par DD » 05 janv. 2007, 17:00

à l occasion , je regarde, mais celà fait quelques années que j ai zappé le truc.

il est loin le tps des r20 préparées etc ...par de vrais passionnés amateur.

il y a toujours des gros c..s qui viennent s approprier un évenement en l occurence celui çi pour en faire une usine à fric

wellmour · Message par **wellmour** » 05 janv. 2007, 20:58

j etais surtout un passionne fin des annees 80 DEBUT 90 et videmment je ne regardais que les motos

effectivement je trouve ça moins interressant maintenant

momovanli · Message par **momovanli** » 05 janv. 2007, 21:40

c'est vrai le charme et la magie de cet événement à disparus avec ses héros, je n'ai même pas vu le départ cette année et encore aucune images vues...

MoMo

Message par **cric29** » 05 janv. 2007, 22:23

momovanli a écrit :c'est vrai le charme et la magie de cet événement à disparus avec ses héros, je n'ai même pas vu le départ cette année et encore aucune images vues...

MoMo

Je ne suis pas sur qu'ils soient partis

, il me semble que c'est ce WE .

kzimoto · Message par **kzimoto** » 05 janv. 2007, 23:42

Forwam - Mika a écrit : Sur ABmoteur y a des rediff des Dakar des année 80, là c'est du pur bonheur

Les 1ers Dakar étaient vachement sympas. On les voyaient partir le jour de Noel de la Concorde, pour suivre ensuite le prologue. Le plus sciant, c'était les bahus....

Harquin · Message par **Harquin** » 06 janv. 2007, 12:29

kzimoto a écrit :
Les 1ers Dakar étaient vachement sympas. On les voyaient partir le jour de Noel de la Concorde, pour suivre ensuite le prologue. Le plus sciant, c'était les bahus....

Le départ de Versailles -la der de cet endroit- pour la 20ème édition s'était faite un 1er janvier

La veille j'avais préféré lacher mes potes -pas prêts à me suivre- tôt pour suivre dès 5h du mat' les motos jusqu'à La Chatre pour le prologue

Etonnant la "descente" via la N20 quand Orioli, Peter et d'autres stars m'ont doublé environ à 150 et je les ai accroché quelques km...

Et puis la traversée des villages... les riverains ont dû oublier que j'avais pas de plaque numéro car j'ai été applaudi comme les autres

Message par **Flan** » 07 janv. 2007, 11:59

Waaah ça a du être sympa ça Pierre

Sinon, dans la famille "nordistes en Honda qui se lancent dans le Dakar 07", je voudrai...

... le père et la fille!

http://www.lavoixdessports.com/fr/journ ... b9fa22acc2

Je copie l'article ici on sait jamais, si le lien casse:

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La Voix du Nord - 06/01/2007

DAKAR 2007 Les Tilliette, père et fille, objets de toutes les attentions à Lisbonne
Pour Gérard et Anne-Charlotte Tilliette, concurrents nordistes numéros 118 et 218, la grande aventure a commencé hier à Lisbonne lors des vérifications techniques et administratives précédant le prologue de Portimao (aujourd’hui), puis la bifurcation vers Malaga, base de transfert vers l’Afrique (demain).
Motos conformes, papiers en règle… Le premier virage du Dakar 2007 a été bien négocié et Gérard, le père, s’en réjouit évidemment car rien n’est jamais acquis d’avance. Anne-Charlotte, la gamine, va bien aussi. Le visage illuminé par les multiples éclairs d’une presse devenue très vite friande du concept sentimental « père - fille », elle n’a pas vu le temps passer pendant que le papa guidait tant bien que mal les Honda XR 400 vers les différents points de contrôle.

« Ce matin, c’était de la folie. À certains moments, on n’arrivait pas à avancer » confie « Gégé », tout émoustillé mais néanmoins très lucide par rapport aux échéances sportives qui se dessinent. « Devant Anne-Charlotte, il y avait un mur de caméras et d’appareils photos. On ne pouvait pas faire deux mètres sans être ralentis. Je ne sais ce qui leur prend. L’idée d’associer le père à sa fille doit plaire sûrement ! »

Attente

« Jusqu’ici, tout s’est bien passé. Il fait beau à Lisbonne, la ville est magnifique, l’ambiance est bonne. On est simplement ennuyé par le fait qu’en voulant adresser un clin d’oeil à un éventuel sponsor, nous nous retrouvons aujourd’hui dans une position un peu délicate avant le prologue.
Je vais en effet m’élancer avec le numéro 118 et “Anne-Cha” fermera la marche avec le… 218. Il n’y a rien eu à faire pour changer les numéros et la rapprocher de moi. Soit, je l’attends et je prends quarante minutes de pénalisation, soit on fait le sacrifice d’effectuer l’épreuve, et celle-là seulement, séparés. On va retenir cette deuxième option, tout en croisant les doigts pour que rien n’arrive sur le plan mécanique. » Cette réserve n’empêchait pas Gérard Tilliette, accompagné de Béatrice, sa femme, et de Ludovic, son fils, de savourer l’instant présent, à la terrasse d’un restaurant lisboète typique. En attendant la course…t

P. DI.

PHOTO AFP
----------------------------------
Outre l'anecdote marrante de l'idée des n° pour le sponsoring (pas bêtes Gégé et Anne Cha!) qui malheureusement les sépare, je trouve que c'est une belle aventure familiale, et je leur souhaite d'aller au bout avec leurs 400 XR

Message par **Methoxyflurane** » 07 janv. 2007, 12:10

Flan a écrit :concurrents nordistes numéros 118 et 218

Ils sont sponsorisés ?

Message par **Flan** » 07 janv. 2007, 12:31

Methoxyflurane a écrit :
Flan a écrit :concurrents nordistes numéros 118 et 218
Ils sont sponsorisés ?

Ben comme ils expliquent dans l'article c'était le but "On est simplement ennuyé par le fait qu’en voulant adresser un clin d’oeil à un éventuel sponsor, nous nous retrouvons aujourd’hui dans une position un peu délicate avant le prologue..." J'espère qu'ils ont obtenu ce qu'ils voulaient

J'espère que tu as installé la TV dans grand mamies' home pour qu'elle suive les aventures de ses grands frères XR400

Message par **Methoxyflurane** » 07 janv. 2007, 14:19

Non non non

Mamie suivra le Dakar dans le salon

BRUNO29 · Message par **BRUNO29** » 07 janv. 2007, 15:52

albrand a écrit :à l occasion , je regarde, mais celà fait quelques années que j ai zappé le truc.

il est loin le tps des r20 préparées etc ...par de vrais passionnés amateur.

il y a toujours des gros c..s qui viennent s approprier un évenement en l occurence celui çi pour en faire une usine à fric

tout à fait thierry,et en plus depuis qu'il y a le pognon,
ça passe moins à la tv(y en a qui doivent se retourner dans leurs tombes)
en 4L c'était encore mieux

maintenant c'est:

Message par DD » 07 janv. 2007, 16:09

BRUNO29 a écrit : en 4L c'était encore mieux

et j suis pour le boycot pur et simple au détriment peut être de quelques rares amateurs ( avec un chouilla d oseille

) et surtout pour contrer tous ces GRANDS CONS (et je pèse mes mots, il n est pas question de mettre des pointillés) que sont ces constructeurs et ET CES PSEUDOS SPORTIFS QUI NE MARCHENT QU AVEC LE POGNON

(et il n y a pas assez de smiles pour exprimer le fond de ma pensée) au détriment d un évenement qui à l origine n était qu une affaire de passionnés amateurs

à chaques fois , c est pareil! lorsque est évenement peut s avérer lucratif, des grands cons pleins d oseilles débarquent.

BORDEL!!!!
mais quand est ce que les gens zapperont des truc comme celui çi, histoire de montrer que le DIEU POGNON NE REGIT PAS TOUT !!!

N Y A T IL QUE DES MOUTONS DS CETTE SOCIETE

ds ce cas ! qu elle se passe de moi car j aurais du retard

Message par **Methoxyflurane** » 07 janv. 2007, 16:19

albrand a écrit :
ds ce cas ! qu elle se passe de moi car j aurais du retard

Ben sois à l'heure le 27 déjà

Message par DD » 07 janv. 2007, 16:20

le vrai sportif !
c est l amateur!
l inconnu de tous les jours qui fait d un sport sa passion , et nonUNE USINE A FRIC

C EST COMME LES ARTISTES PEINTRES , photographes ou autres, les vrais, les purs et durs sont bien souvent les marginalisés de la société et non pas les gus reconnus par une société qui n existe uniquement au travers d un miroir en se regardant le trou du cul, histoire de se rassurer et de se dire que celui çi est le plus beau.

un fois cette reconnaissance obtenue (celle du trou du c..

)l artiste, le sportif ou autre n a plus cette étincelle qui faisait jaillir hors de lui cette puissance, création ou inspiration.

la seule puissance ou création qu il possède est en rapport avec la liasse de bifton en face de sa pomme.

et que l on me parle de sport ensuite

Message par DD » 07 janv. 2007, 16:21

Methoxyflurane a écrit :
albrand a écrit :
ds ce cas ! qu elle se passe de moi car j aurais du retard
Ben sois à l'heure le 27 déjà

c est 10h !
il va falloir me dire ou est ce foutu bled et on est 2 avec mon fils nico qui vient de me dire ok

BRUNO29 · Message par **BRUNO29** » 07 janv. 2007, 16:24

ben oui c'est comme çà

y a plus aucune aventure,quand tu vois le gus au "bivouac",
plutot hotel 4 étoiles,il pose sa caisse toute morte et le lendemain,
miracle elle est toute neuve

les petits lutins
ont bossé toute la nuit.
quand je pense à ce f.. d. p... de johnny qui c'est fait ofrir
l'inscription et n'est meme pas descendu de sa caisse pour la
désensabler et maintenant on va payer les impots pour lui en plus

comme tu dis les smileys sont trop gentils

Message par DD » 07 janv. 2007, 16:28

BRUNO29 a écrit :ben oui c'est comme çà
y a plus aucune aventure,quand tu vois le gus au "bivouac",
plutot hotel 4 étoiles,il pose sa caisse toute morte et le lendemain,
miracle elle est toute neuve les petits lutins
ont bossé toute la nuit.
quand je pense à ce f.. d. p... de johnny qui c'est fait ofrir
l'inscription et n'est meme pas descendu de sa caisse pour la
désensabler et maintenant on va payer les impots pour lui en plus

comme tu dis les smileys sont trop gentils

on est au moins 2 à ne pas éssayer de voir si notre "trou du cul" n est pas le + plus beau du monde.

un conseil

gaffe à ceux qui essayent "cette gymnastique"
car c est certainement au risque ... de se faire enc.ler un jour

BRUNO29 · Message par **BRUNO29** » 07 janv. 2007, 16:30

Message par DD » 07 janv. 2007, 16:53

bruno.

çà me rappele cette bande de rigolos qui s est fait "braqué " quelques véhicules.
les médias ont criés au "scandale " de venir interrompre et traumatiser le" pôv petit friqué" se faire faucher son " vésicule"

moi! je dis

normal .

on traverse pas des bleds comme ceux çi en narguant "la populace avec des engins représentant quelques générations de durs labeurs .

que ces rigolos aillent faire un rallye raid , un"VRAI"ds des bleds comme l afghanistan, la tchéchenie .
des bleds ou celà représente aussi des générations de durs labeurs à la différence que ces gens là n ont pas que des "cailloux " pour les accueuillir

BRUNO29 · Message par **BRUNO29** » 07 janv. 2007, 16:57

faudrait organiser un brest dakar en t@ et 4L

sans assistance

Message par DD » 07 janv. 2007, 17:04

BRUNO29 a écrit :faudrait organiser un brest dakar en t@ et 4L
sans assistance

j suis preneur, en t@, 4 l ou n importe quoi d autres, sans usine à fric , sans itinéraires imposés , sans pauses imposées,sans bivouac imposés aussi.

1 point de départ

1 point d arrivé= chacun se démerde .

j suis preneur et j espere le faire un jour.
je ne suis aussi pas sûr de revenir car je ne pense pas épprouver le besoin de retour.

ma mère est parti faire sa vie à Nouackhott (pas sûr de l orthographe) avant qu un gros soucis (normal, je dirais) n intervienne.elle y a vécu royal 10ans , certainement un peu trop royal

note bruno comme je suis motivé aujourd hui

Message par **Flan** » 07 janv. 2007, 17:55

Moi je suis partant aussi! D'autant qu'on aurait un point de chute au Sénégal avec Henri et les autres copains transalpageurs là bas

Mais bon je vais déjà tater le Maroc avant toute chose, car pour pas p*t*er plus haut que son c*l il faut déjà apprendre à p*t*er (proverbe grolandais)

Sinon pour en revenir au rallye, c'est vrai qu'il a beaucoup changé, et de toutes façons la seule chose intéressante est, selon moi, l'histoire des motards et pilotes privés qui se démerdent eux même et viennent là pour réaliser un rêve, pas pour le fric (d'ailleurs ils en sortent souvent bien à sec). Hélas c'est pas souvent ce qu'on nous montre aux rediff', le fric appelle le fric.
Il faut bien que monsieur X ait l'impression d'être un pilote baroudeur de première classe rien que parce qu'il a acheté le même 4x4 à 50 000€ que ce qu'on lui montre à la TV. Ca lui égaye les 3 heures de périf' quotidiennes.

BRUNO29 · Message par **BRUNO29** » 07 janv. 2007, 18:12

souvenir,souvenir

Message par DD » 07 janv. 2007, 18:35

j avais commencé à préparer une caisse
en 2001 avec une méca 1400 puis un soucis est arrivé qui a eu pour cause d avorter le projet

un jour peut être

Message par **Cazelles** » 07 janv. 2007, 18:38

BRUNO29 a écrit :faudrait organiser un brest dakar en t@ et 4L
sans assistance

Ou avec une assistance limité : les T@ sont assités par les 4L et inversement

BRUNO29 · Message par **BRUNO29** » 07 janv. 2007, 18:42

oui,par ex une 4L pour 5 t@

mais pour l'inverse ça va pas le faire

dommage dédé,ça allait dépotter grave avec ce truc en plastoc,
c'est quoi auguste?

Message par **Flan** » 07 janv. 2007, 18:43

Cazelles a écrit :
BRUNO29 a écrit :faudrait organiser un brest dakar en t@ et 4L
sans assistance
Ou avec une assistance limité : les T@ sont assités par les 4L et inversement

Oui de toutes façons il faut au moins une BàR pour un projet comme ça, histoire de profiter des motos et pas subir un chargment éléphantesque. Maintenant si la BàR doit se faire désensabler tous les km