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- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
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Vieux møtard
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Re: [Huile moteur]

Message par Vieux møtard »

Chatothierry a écrit :
mikelkel a écrit :Jamais vu cet outil, merci.
Ca vaut trois francs six sous... enfin, plutôt trois miettes d'euro :mrgreen: , chez n'importe quel accessoiristes (Daffy, Cardy...) , et c'est très pratique ;)
:arrow: c'est un graisseur de cable ! :)
On en trouve même dans les boutiques VTT, cycle, quelquefois rayon câbles de commande de tondeuses dans les jardineries ou dans les SAV cycles, tondeuses, etc... vraiment partout :D
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yop1025
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Re: [Huile moteur]

Message par yop1025 »

je discutais avec un mécano ce matin, il me disait que pour lessiver le moteur entre deux vidanges de sa bagnole, qu'il mettait 2 / 3 litres de Gazoil après avoir vidangé celle ci, fesait tourner le moteur 2 à 3 mn (avec comme seul lubrifiant le gazoil) et ressortait le bouchon de vidange avec le Gazoil et toute l'huile restante qui coulait...
Ensuite; il remettait sa nouvelle huile.

Etonnant, il parait que c'est un vieux truc de mecano, moi, ca me ferait peur, non ?
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Flan
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Re: [Huile moteur]

Message par Flan »

Le gasoil c'est de l'huile après tout, et c'est pas la première fois que j'entends des gars faire ça. Pourquoi pas?
Mais de toutes façons, je vois pas quel est intérêt d'aller chercher les 10mL d'huile restant.
Excuse me but I have to explode....
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Re: [Huile moteur]

Message par freelectron »

la limaille avec ?
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Re: [Huile moteur]

Message par Flan »

Le filtre et le fond de culasse c'est là qu'elle est la limaille. Si elle est dans les quelques mL qui restent collés dans le haut moteur, y a un soucis non?
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riquet34
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Re: [Huile moteur]

Message par riquet34 »

a condition d avoir une bonne segmentation ????il me semble que le gas oil est nettement plus puissant au niveau explosion me gourre je?
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le vioque

Re: [Huile moteur]

Message par le vioque »

yop1025 a écrit :je discutais avec un mécano ce matin, il me disait que pour lessiver le moteur entre deux vidanges de sa bagnole, qu'il mettait 2 / 3 litres de Gazoil après avoir vidangé celle ci, fesait tourner le moteur 2 à 3 mn (avec comme seul lubrifiant le gazoil) et ressortait le bouchon de vidange avec le Gazoil et toute l'huile restante qui coulait...
Ensuite; il remettait sa nouvelle huile.

Etonnant, il parait que c'est un vieux truc de mecano, moi, ca me ferait peur, non ?

Vraiment un vieux truc ! du temps où les huiles minérales n'étaient pas encore "détergentes" ! Il ne fallait surtourt pas faire cela sur un vieux moteur bien encrassé.

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Flan
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Re: [Huile moteur]

Message par Flan »

riquet34 a écrit :a condition d avoir une bonne segmentation ????il me semble que le gas oil est nettement plus puissant au niveau explosion me gourre je?
Bah même rincée, elle ne laisse passer que 1L aux 1000km alors pas de soucis si tu fais tourner 3 minutes.
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Nicolas1282
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Re: [Huile moteur]

Message par Nicolas1282 »

le vioque a écrit :
yop1025 a écrit :Etonnant, il parait que c'est un vieux truc de mecano, moi, ca me ferait peur, non ?
Vraiment un vieux truc ! du temps où les huiles minérales n'étaient pas encore "détergentes" ! Il ne fallait surtourt pas faire cela sur un vieux moteur bien encrassé.
Certes des vieux trucs mais parfois indispensables pour donner une seconde vie à des roues libres de démarreur fatiguées sans démonter tout le moulbif

(on connait bien ce truc nous les possesseurs des vieilles xj)

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Re: [Huile moteur]

Message par yop1025 »

donc dans l'absolue, on peut faire ca dans nos V52 si je vous suit ! 8-°

donc, resultat escompté: decrassage moteur en profondeur, hein ?
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Re: [Huile moteur]

Message par Vieux møtard »

J'ai encore jamais vu de V52 laisser couler de l'huile vraiment encrassé Image
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Re: [Huile moteur]

Message par riquet34 »

peut etre efficace pour ceux qui rachetent une moto stockee pendant des annees dans un garage sans jamais tourner.peut etre un moyen de la decrasser?
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Re: [Huile moteur]

Message par Vieux møtard »

Sans la faire tourner, c'est plutôt de l'humidité ou de la rouille que tu auras dedans, pas de la crasse. Elle viendrait d'où si le moteur ne tourne pas :mrgreen:
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Re: [Huile moteur]

Message par riquet34 »

une machine oubliee au fond d un garage pendant des annees???par exemple
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Re: [Huile moteur]

Message par TiTi »

Mon @T n'a pas tourné depuis 2 ans...
Ce sera vidange + filtre d'abord.
Démarrage (sans bougies au départ).
Après quelques démarrages, re-vidange.

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Re: [Huile moteur]

Message par transalblack »

y a aussi une chance sur 2 de le faire "clapser" par un bouchage de circuit de lubrification engendré par le décollage de résidu de toutes sortes quand cela est trop atteint avec un lessivage au gazole
:arrow: avec un moteur qui n'a pas tourné depuis très longtemps (années) et de son lieu de stockage (humidité température a grosse fluctuation)
= vidange direct :ouioui sinon c'est une super mayo assuré dans tout le mixeur :mrgreen: et que le filtre a huile ne pourra pas éventuellement faire le filtrage mais un beau bouchon :oops: et que la résurrection ne sera que de très courte durée avant un dernier soupir x_x

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Re: [Huile moteur]

Message par riquet34 »

c etait la mon interrogation.un moteur qui ne tourne pas pendant des annees, l huile doit fait un depot , marquer au niveau superieur le carter, laisser des traces.mais pas plus d humidite qu un autre cas, le moteur est plutot hermetique a mon avis.
je vois donc bien une vidange immediate.mais quelles solutions pour supprimer les effets des annees de repos sans prendre de risque? en plus le joins doivent reprendre leur forme originelle...les fuites doivent etre legion :lol:
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Re: [Huile moteur]

Message par Vieux møtard »

Ben j'ai eu une Africa Twin de 2003 qui est restée à peu près 3 ans arrêté au fond de mon garage non isolé, tellement j'en avait marre de payer des notes de mécanos pour retomber en panne 300km plus loin. Quand j'ai enfin trouvé la panne (métal conducteur du câble de contacteur à clef cassé dans l'isolant), je l'ai redémarré sans autre forme de procès et une fois le câble changé, je lui ai fait sa révision des 84.000km et basta. L'huile avait bon aspect, mais le kilométrage était atteinds, donc j'ai pas cherché et j'ai fait la vidange/filtre/bougies + liquides de freins et de refroidissement.

Ça fait un peu plus de 3000km qu'elle roule comme ça sans soucis particulier en 10w40 Silkolène qu'il me reste dans deux bidons, je viens de nettoyer le filtre à air (tous les 3000km sur mes @t qui respirent un peu trop fort), je ferais une vidange/filtre intermédiaire dans 3000km, histoire d'évacuer d'éventuels goudron qui se seraient créés pendant son long arrêt, mais je ne pense pas qu'un moteur arrêté génère autant de crasse que ça sans aucun frottements.
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Re: [Huile moteur]

Message par Tenno »

TiTi a écrit : Démarrage (sans bougies au départ).
Tu veux dire, faire tourner au démarreur en laissant les puits de bougies vides pour mettre un peu d'huile dans le haut moteur par le trou ou alors, avec les bougies en place mais non raccordées au circuit électrique :?:

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Re: [Huile moteur]

Message par riquet34 »

a mon avis sans les bougies pour evacuer l humidite me tompes je?
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Re: [Huile moteur]

Message par TiTi »

Oui bougies démontées par faire circuler l'huile sans forcer sur le démarreur.

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Re: [Huile moteur]

Message par gwennael »

Aujourd'hui j'ai remarqué que ma Rombière
( c'est elle: Image )

en avait un peu sucé dans les 2000 km parcourus cet hiver , alors j'ai fait l'appoint avec ça acheté au carrefour market a 7 euro le bidon ( pas cher mon fils )

Image

Image

Image

J'avais vidangé le moulin à l'extralub de chez tonton edouard, mais le restant a fini dans l'opel astra essence de 1996 de mon padré.

Il parrait que c'est de la bonne .
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Re: [Huile moteur]

Message par Vieux møtard »

Attention aux huiles motos dans les voitures, ça manque d'agents détergents pour décrasser.
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Re: [Huile moteur]

Message par ericMag »

Vieux møtard a écrit :Attention aux huiles motos dans les voitures, ça manque d'agents détergents pour décrasser.
ca dépend de la norme respectée par l'huile, pas du fait qu'elle soit voiture, moto, culteur ou avion.
comme d'hab, quoi :arrow: impossible de généraliser :pasmafote
La vitesse tue... alors gardez votre Windows, vous vivrez vieux!
moi, j'en ai marre de "veuillez patienter" et des BSOD, alors maintenant je suis sous linux (autant que d'ordis, et y'en a à la maison!)

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Re: [Huile moteur]

Message par gwennael »

La carrefour c'était pour dépanner, faire l'appoint.
sinon c'est EXTRALUB 10w40 only de chez Edourad leclerc :bravo
Meme si le V52 en consomme légèrement en utilisation poussée.
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Re: [Huile moteur]

Message par Vieux møtard »

ericMag a écrit :(...)
ca dépend de la norme respectée par l'huile, pas du fait qu'elle soit voiture, moto, culteur ou avion.
comme d'hab, quoi :arrow: impossible de généraliser :pasmafote
Ça dépends surtout des additifs dedans, la norme de base étant la même et largement suffisante, le API SG minimum qui est nécessaire à nos V52° est dépassé depuis longtemps et on voit du SJ ou SH en ce moment.

En moto, l'huile s'encrasse peu, donc peu d'additif détergeant et dispersant contrairement aux huiles auto qui ont besoin d'additifs différents.
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Re: [Huile moteur]

Message par gwennael »

Je suis en train de mener une petite enquete sur l'huile de chez leclerc.
C'est à s'arracher les cheveux cette histoire: il parraitrait selon certain que c'est de la Motul, selon d'autres que c'est une huile bien notée dans moto mag et auto plus.
Celà dit, dans les deux cas il etait testé une huile auto et non la 10w40 avec une Guzzi sur le bidon comme celle destinée a nos bécanes.
Sur internet on trouve de tout sur cette huile:
Digne de la compét pour certains, cochonnerie recyclée pour d'autres avec une fausse référence motomag de 2003 qui concernait une huile de BAR, bonne dans tous les Véhicules pour d'autres...
Moi j 'ai mis ça dans ma Rombière ...
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Re: [Huile moteur]

Message par ttipiac »

J'ai retrouvé un vieil article de "un million de consomotards" le vainqueur des tests était l'huile Carrefour 5W50 100% synthèse huile pour moteur diesel ou essence, à aucun moment l'article stipule qu'il faut mettre de l'huile "moto" dans les motos ...
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Re: [Huile moteur]

Message par Vieux møtard »

Comme toute huile de vendeur et non pas de fabriquant, elle peut changer du jour au lendemain dans le bidon au gré des accords de sous traitance, ce qui peut expliquer qu'une année elle est complimentée par les labos et l'année d'après elle est descendue en flamme.
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Re: [Huile moteur]

Message par alost78 »

En attendant le moins que l'on puisse dire c'est que ça n' apporte pas de précision tout ça, :(

Je vais continuer à mettre de la CASTROL 4T SEM SYNT 1OW4O de chez mon cons.

A + AL \o/
Avant, je connaissais des vieux et les vouvoyais, maintenant, je les tutoie. :oops:

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