Bon alors comme y' a pas beaucoup de réponse de possesseurs de 650 et que l'on m'a cité plus haut j' arrive mais à la vitesse du retraité par forte chaleur
Tout d' abord j' ai le handicap de ne pas avoir possédé de vrai moto enfin de T@ 600 ( voilà c'est fait comme ça on ne va pas y revenir)
Ma T@ - pour faire plaisir à certaines - achetée neuve en 2005 m' a permis de me rendre au taff pendant 3 ans (40 kms par jours, 800 par mois pratiquement 8500 kms par an par tout les temps) et de faire quelques sorties à droite à gauche.
+ de 34 000 kms en 3 ans et je m'étonnais à l'époque des motards qui ne faisaient que quelques centaines de kms par mois.
Ces 7 dernières années j' ai parcouru 15 000 kms... dont 2100 entre mars 2014 et mars 2015...
J' ai tout de suite été à l'aise sur cette moto et j' ai pris beaucoup de plaisir à la conduire. J' apprécie le confort (même si tu finis toujours après quelques centaines de kms par avoir mal au cul) la position de conduite - quoique sur autobeurk avec la bulle haute et mes 183 cms tu prends le flux d'air sur le haut du casque- la puissance est suffisante pour se faire peur si tu le souhaites et perdre tous tes points - c'est pas mon truc - ; la tenue de route ne m' a jamais posée de problème à pare un léger guidonnage en decélération - solutionné depuis car pneus trop gonflés - J' ai installé des valises Givi que la moto supporte sans broncher.
Le consommation est située entre 5.5 l et 6 l aux 100 kms. J 'ai déjà parcouru 320 kms avec un plein mais je n'étais pas fier
Je n' ai jamais ajouté d'huile entre 2 vidanges.
La hauteur de la bête ne m' a jamis gêné et je ne l' ai jamais fais tombée - enfin pas encore -
Si c'était à refaire je reprendrais la même sans hésiter même si l'aspect quelconque de cette bourgeoise de couleur grise manque d' attrait par rapport aux 600 et surtout aux @T
A l'époque j'avais demandé conseil pour la relooker après de nombreux délires dont celui là
j' ai décidé de la laisser d'origine.
Voila si tu veux savoir autrechose ou acheter une bourgeoise de 49500 kms la mienne est à vendre n' hésite pas à me contacter.
A + AL
![[hihihi]](https://pixeljoint.com/files/icons/full/match3fire.gif){kind=icon}
▄▀▄▀ CONCENTRATION GROK: RESTE quelques PLACES ▄▀▄▀ 
Après avoir lu pas mal de chose sur les 2, je les trouves très bien. Je souhaite savoir pour mon utilisation qu'elle est la mieux pour moi. Elle sera ma monture toute l'année pour aller au travaille (100 km/jour) et elle sera ma monture les fin de semaine pour des ballades en campagne, sur les chemins de randonnées et quand j'aurai plus d'expérience pouvoir faire du TT et partir hors des frontières.
), a plus de couple que la 600, a un double disque à l'AV (comme les Rombière = 600 post 1996, grosse différence au freinage).
Il a du serrer les fesses le gars... 
. Bon avec ça je fais comment 
. J'achète les 2 alors 