À quelques heures de l'envol, quelques images aériennes...
Le papa de Jean-Amédée Hirogashi, Hans-Helmut Hirogashi, mit cet avion au point avant que son fils ne participât à l'élaboration de la Transalp.
Hans-Helmut Hirogashi assista en ces périodes troublées Hans-Joachim ZeDabstein à la mise au point d'un moteur de moto à deux cylindres en V à 180° pour l'Afrika Korps (la grande Allemagne et le Japon étaient alliés à cette époque). Il donna les plans à son fils Jean-Amédée, mais celui-ci se trompa dans l'angle...
ZeDab a été particulièrement intéressé par les images ci-dessous, ayant comme unique motivation la pure curiosité scientifique. En Allemagne, Hans-Helmuth Hirogashi eut l'idée de capitonner un avion et de le faire piquer pour étudier les effets sur le corps humain, dans le cadre de la mise au point du Stuka....
Quelques photos confiées à ZeDab par Jean-Amédée (la demoiselle est Philomena Malker, assistante de Hans-Helmuth Hirogashi)
Il reste à élucider la raison pour laquelle la sphère (celle du bas à droite) réussit à ne pas subir les effets du vol parabolique, et le fait que son ombre ne semble pas coïncider avec celle de l'assistante......