Re à tous,
Premier bilan de mes investigations : (moteur froid évidemment)
j’obtiens une résistance entre la fiche du thermo-contact et la masse ce qui je pense n'est pas logique?
quand je met le contact le ventilo tourne j'ai tester de débrancher le fil qui est sur le thermo-contact et la le ventilo s’arrête...
je pense donc que mon thermo-contact est naz
ci un électricien spécialisé en T@ pouvait valider mon diag... ça serait parfait
merci à tous