Qui a roulé aujourd'hui?

[Vieux møtard]

D'ailleurs, t'étais tellement fatigué, que t'avais du mal à tenir l'apn droit

J'aime bien les couleurs en tout cas

[TiTi]

Accompagné Elouva pour son départ vers le Népal (duo en RD03).

365 km, trop pour moi, je suis cassé ! En plus entre 30 et 04° toute la journée !!!

AMHA mon réservoir doit être quasi vide... Réserve passé vers 300 km...

[Vieux møtard]

Ça fait tôt pour une Africa

T'as essoré comme un goret?

[TiTi]

Non, plutôt tranquille mais la mienne n'est pas d'origine...

[Vieux møtard]

... et du coup ça consomme même en roulant peinard

[TiTi]

Il me restait même pas 1/2 verre d'essence dans le réservoir
J'ai eu du bol d'arriver !!!

En gros ça me fait du 6,6 l/100, ça fait longtemps que je n'avais pas été si bas

[Vieux møtard]

Elle doit être sérieusement burnée, ton Africa pour consommer autant en roulant peinard
T'es arrivé, c'est ce qui compte

[TiTi]

Quand je récupèrerai les carbus de la 98 que j'ai prêtés à Yannick je les monterai pour voir...

[Flan]

Sortie sympa dans les chemins sous le cagnard (32°) du ch'Nooord, on a des mois d'été exceptionnels
Avec des potes du forum Motovlog, des petits jeunes bardés de cameras...
Mamie Transalp en mode "war machine" avec des Michelins T63

[freelectron]

C'est pas trop gros pour toi la transalp sur ces sentiers scabreux ?
Sinon elle bouffe toujours autant d'huile la xt de mélic ?

[TiTi]

L'été c'est fini...

[Flan]

C'est pas trop gros pour toi la transalp sur ces sentiers scabreux ?
Sinon elle bouffe toujours autant d'huile la xt de mélic ?

Il a changé la segmentation et elle est repartie pour un tour.
Le cylindre commence à s'ovaliser mais apparemment ça consomme plus, tant mieux et ça tombe bien il avait pas (voulait pas mettre) le budget pour réaléser.

Sinon c'est clair que ça change de la Stella, dénivelé quasi inexistant, heureusement qu'on trouve des terrains de cross +/- improvisés. Mais le challenge c'est le sentier piégeux avec l'ornière qui te met le cul ou la roue avant en travers, c'est fun. Parait que c'est mieux quand c'est boueux, sont fous ces jeunes.

L'été c'est fini...

3 jours à 32° ...

[Vieux møtard]

Ouais, l'été a encore de beaux restes, profitez-en

[idwan]

Roulé ce jour d'aix à marseille.

J'en ai profité pour faire tomber la bécane sur le bord du trottoir. Le pare carter à bien encaissé, (pas pu la retenir) mais je venais d'enlever une des vis du PC et du coup ça à un peu marqué les carénages. Rien de grave.

[Vieux møtard]

Saboter les pare-carter avant la chute, on avait pas encore vu ça sur le forum

[idwan]

Oui, j'innove !

[Michedepain]

Hier balade TT à l'arrache avec Flan et moi même! Départ de Cambrai pour Valenciennes un peu moins de 50 km en gros A l'arrache car aucune trace de prévue, le gps pour donner une idée de la direction et l'application IGN sur le téléphone et zou.


A la dernière balade avec sa T@ en mod "warmachin" tout était pour le mieux. Mais ici il a voulu innover! Sûrement l'appel Harley Davidson


Il soigne son look low rider

[Michedepain]

Plus sérieusement

Les conditions étaient top, un peu de soleil mais pas trop pour ne pas cuire, un peu de vent, et des chemins sec! Et cerise sur le gâteau on est re-tombé sur une grimpette de notre dernière balade autour de Cambrai. On a également eu la surprise de tomber sur un tremplin en plein milieu de chemin

La grimpette j'avais été le seul à la faire, mais pour le coup, Flan l'a fait! Géniale!!


Le sauts:


ps: les sauts sont filmés en 120 images par secondes, donc vous pouvez mettre la vitesse sur 0.25 (cliquer sur la petite roue, puis vitesse)

[Flan]

Il va falloir que je fasse quelque chose avec les suspensions !

ps: les sauts sont filmés en 120 images par secondes, donc vous pouvez mettre la vitesse sur 0.25 (cliquer sur la petite roue, puis vitesse)

Trop cool, ça fonctionne bien de voir l'action au ralenti, on voit mieux le staïle des pilotes (ou pas...)

[Vieux møtard]

Trop cher

Juste pour savoir, t'as les clapets Steftech dans la fourche?

[Flan]

Non, c'est une fourche RD03 stock (vidange faite il y a ... trop... longtemps) et à l'arrière un Shock Factory.

[marcopolo]

Non, c'est une fourche RD03 stock (vidange faite il y a ... trop... longtemps) et à l'arrière un Shock Factory.

J'ai du matos pour toi David

[Flan]

Marc

[Vieux møtard]

T'as un Shock Factory?
J'ai viré un amorto d'origine de Transalp qui encaissait mieux les sauts mieux que ça

Le Shock Factory, là il a 100oookm au moins?

[Flan]

Non et je fais confiance au vendeur Je l'ai monté il n'y a pas longtemps et j'ai rien touché niveau réglage, je vais déjà y regarder.
La toute légère XT arrive à toc aussi

[Vieux møtard]

C'est ce genre de comportement de suspension trop molles qui n'encaissent pas, que je fuis sur mes motos et qui me conduit régulièrement chez Öhlins et WP

[Michedepain]

1.000 balles l'amorto Öhlins pour la xt... le prix auquel je l'ai acheté enfin un peu plus même Dernièrement je talonne souvent de l'arrière, je pense passer sur un amortisseur de 2kf (le modèle antérieur à ma xt) reconditionné avec pose d'une valve et réglable en précontrainte.
Sinon je casse la tirelire et j'achète un ensemble amortisseur /fourche de TT 600 pour +- 600€ (amorto Öhlins et fourche inversé) en plus ça rehaussera la moto de 5 cm

D'un autre côté, je me demande si ça vaut le coup d'améliorer la suspension si c'est pour que le cadre vienne limiter après ou autre chose

[Vieux møtard]

Regarde plutôt du côté de l'occase chez KTM, on trouve quelquefois des fourches et des amortos WP pas trop cher et comme tout est reconditionnable chez WP, tu retrouves l'état neuf moyennant 250€ pour l'amorto et un changement de ressort/huile sur la fourche.

[Jeanmivd]

Pour ce qui est de rouler.. J'ai eu ma dose aujourd'hui! Mon coté montagnard a pas encaissé le changement engagé il y a 1 semaine, je crois...
Bref, hasard des routes et du GPS, je me retrouve passant par Ponte del Stelvio, tiens tiens!?
Oh pis m... fatigué par les quelques dizaines de km de nazionale, je reprends ma place au camping Kiefernhain (publicité gratuite et farpaitement assuméee,)...
Du coup, coup de bol. Merci FB, je découvre qu'un troupeau (limité certes) de motards de ma région doit passer le fameux Stelvio demain, heureux hasard! Donc demain, retrouvailles prévues peu avant midi...
Pas belle la Vie?

[KZOAR]

1.000 balles l'amorto Öhlins pour la xt... le prix auquel je l'ai acheté enfin un peu plus même Dernièrement je talonne souvent de l'arrière, je pense passer sur un amortisseur de 2kf (le modèle antérieur à ma xt) reconditionné avec pose d'une valve et réglable en précontrainte.
Sinon je casse la tirelire et j'achète un ensemble amortisseur /fourche de TT 600 pour +- 600€ (amorto Öhlins et fourche inversé) en plus ça rehaussera la moto de 5 cm

D'un autre côté, je me demande si ça vaut le coup d'améliorer la suspension si c'est pour que le cadre vienne limiter après ou autre chose

Sinon un pty régime, si tu touches souvent c'est qu'il y a trop de poids dessus non????