structurellement parlant, je ne fais rien !!!
Que de l'esthétique ! j'enlève tous les plastiques ( donc pas mal de pièces à vendre dont une grille de phare Honda assez rare d'après Titi), je mets une selle et un réservoir de transalp, un cadre repeint , et je garde les roues d'origine ! je vais mettre de la durite Avia pour le freinage, un nouvel amorto .
TiTi va me vérifier et valider la méca et le circuit éléc, comme ça, on sera bon. Optimisation avec un mosfet et un cdi ignitech, et une batterie lithium.
Au niveau pièces, je change :
les poignées du guidon + poignées frein et embrayage, le compteur, les feux AV et Ar, les clignos, l'amorto, les pneus, les plaquettes, tous les fluides, la selle , le réservoir , le porte-paquet, le support de plaque, le garde-boue avant, les repose-pied conducteur, l'échappement.
Le but de ce projet : répondre à une attente personnelle de + de 15 ans, avoir une moto confortable et esthétique comme j'aime, et avoir un joujou qui peut revenir à l'état d'origine si besoin !!
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Dommage pour une RD04 mais je suis...
au soleil!!!
Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.
