Pompe qui pompoe plus, HELP!

[Jeanmivd]

Besoin d'aide, là!
Ma pompe à essence ne tourne plus. J'ai tenté avec le contact ET le démarreur, branchée en direct sur la batterie, mais rien.
Passé un coup de papier émeri sur les contacts, protégés par un diode posée par Joerg himself.
Voilà la bête démontée:

Merci de vos avis, conseils...

[Manu49]

Même chose récemment, j'ai commandé une pompe chinoise qui va bien et coute a peine plus que les charbons....
https://www.ebay.fr/itm/HONDA-SHADOW-vl ... SwWTRWzwLw
Pis sur une moto japonaise, du chinois, ça reste asiatique....

[Jeanmivd]

Cool pour le tuyau, Manu.
Mais j'aimerai garder le max d'origine. Y compris la pompe...

[Manu49]

Solution entièrement d'origine avec la pompe qui merde:
Tu fais le plein tous les 150 bornes...

Aller courage t'es presque au bout et la pompe peut attendre, c'est facile d'accès!

[Annick]

[Tenno]

J'ai jamais compris pourquoi il y avait des pompes électriques sur nos bécanes. C'est lourd, c'est source de pannes. Les machins, les contacts, les diodes pour les protéger
Mets lui une pompe à dépression de ténéré par exemple, c'est tout léger, ça tombe pas en panne, et si la membrane est percée elle se change en 5 minutes.

[stefter]

Pussun!!

[Jeanmivd]

Un conseil, une référence pour une pompe à dépression, les aminches???

[caum_fr2003]

Installation d'une pompe à dépression de Yamaha et plus de problème

[JULES]

il me semble que les pompe a dépression de 600 et 660 tenere yam vont a la place peut être juste une histoire de diamètre de durites

[v2ponot]

Sinon tu mets un schadok

[guiguy56]

Question con, mais est que la lamette du contact était bien mise dans la gorge de la tige de la pompe.

Autre piste, a tu essayé la pompe sans la diode

[Jeanmivd]

Les contacts sont nickels, mais le piston est complètement grippé
Elle a tenu 180'000 km, quand même

[Tenno]

Un conseil, une référence pour une pompe à dépression, les aminches???

Là tu as le choix. Diamètre intérieur des durites différent, moi, j'ai laissé un bout de durite Yam dont le diamètre extérieur de 10 est le même que l'intérieur de la durite Honda, un collier et roule. Fait par moi sur mon ancienne @T et fait aussi par Stefter sur mon actuelle.
Il te faut aussi cette pièce pour la prise de dépression à brancher au niveau de la pipe d'admission du cylindre comme pour le robinet d'essence sur Transalp.

[Jeanmivd]

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Merci Tenno, mais "annonce désactivée"

[Tenno]

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Merci Tenno, mais "annonce désactivée"

https://www.twinmax.fr/products/prises- ... rburateurs
En M5