Deux vieux à l'assaut du Parpaillon

[claude19]

C'est combien les tours/mn le ralenti sur l'@T 07 ?
J'ai trouvé la grosse molette en plastique noir , elle est pleine de poussière

[TiTi]

Préco 120 mais 1400-1500 c'est mieux.

[Vieux møtard]

Ouais, 1400tr/mn, je trouve que le moteur est à l'aise et ça ferraille moins du côté de la distribution.
Avec une huile 10w50 ou 15w50, on entend moins la distribution aussi, par rapport à une 10w40.

[claude19]

Le compte tours est plus près de 1000 que de 1400.
Je vais donner un petit coup sur la molette.
Pour l'huile , je mettais de la 15 - 50 et j'avais du mal à passer le point mort , à la dernière vidange très récente j'ai mis de la 10- 40 , je trouve pour l'instant que c'est mieux....

[TiTi]

... je mettais de la 15 - 50 ... j'ai mis de la 10- 40 , je trouve pour l'instant que c'est mieux....

Ben ouais, t'es en Corrèze toi, pas dans le sud

[claude19]

... je mettais de la 15 - 50 ... j'ai mis de la 10- 40 , je trouve pour l'instant que c'est mieux....

Ben ouais, t'es en Corrèze toi, pas dans le sud

C'est vrai je suis dans le nord

[Vieux møtard]

Le passage de vitesse qui force, ça dépends surtout de la tension de câble d'embrayage, pas de l'huile.
1cm de garde maxi à la poignée
Et suivant comme le guidon est tourné, on n'a pas la même garde.