la ville du TRAIL

braco · Message par **braco** » 20 mars 2006, 17:13

Salut à tous
me revoilà après 15 jours d'absence, de retour d'un déplacement en Grèce.ou j'ai été agéablement surpris.

Logé en plein centre d'athènes (monastiraki), j'ai été surpris par le nombre impressionnant de trail qui pouvait y avoir dans cette ville.
à la descente du taxi, devant moi la première moto apperçue, une mamie, je fais 5 mètres une AT, puis je tourne la tête à gauche une bourgeoise.... je me dis alors que je suis cerné.
la bas pour les + de 125 cm3, il y a 9 trails pour 1 sportive. Contrairement à Paris le trail est en pleine essort.
Bon plan pour les occasions ou les spécialiste du vtwins qui souhaitent s'intaller au soleil

, face à ce défilé incessant de trail je vous ai rapporté quelques photos que voici :

tous ceux-ci a été pris quasiment sur la même avenue dans un rayon de 2 km
dommage que je n'avais pas de motocolant transalpage

;

Harquin tu étais aussi dans les parages:?:

quelques autres spécimens :
une NTV à chaine :

avec le port du casque en option même devant la police

Vous remarquerez que toutes les TA et AT sont équipées de par-carter

Message par **ber56** » 20 mars 2006, 18:08

Salut Braco, content de te revoir

C'est dingue ce que tu as vécu. On est tous jalous !!

Si je comprends bien, la capitale du trail c'est Athènes la capitale de la mamie. 'va falloir y faire un pélerinage.

Merci pour les tofs, ça fait plaisir à voir

@ bientà´t sur le forum

Erba · Message par **Erba** » 20 mars 2006, 18:11

Belle brochette, et toujours avec du soeil... Ca fait rêver !
Merci

Message par **grenouille** » 20 mars 2006, 18:11

et ben, que de motos

la ntv avec chaà®ne, je crois que c'est une bross (ou bros). Il me semble que c'est l'ancêtre de la ntv et qu'elle est sortie uniquement aux us.
C'était sensé être une sportive....
Mais je m'égare, nous avons ici même un spécialiste des ntv reuvaireu

Message par **Forwam - Mika** » 20 mars 2006, 18:27

Braco est reviendu

Hé bien je crois savoir où on doit aller

Message par **bzhlorient** » 20 mars 2006, 19:09

C'est pas en grece que l'on peut trouver des 400 transalp aussi ???

autrement c'est exact (ca va faire plasir à wintersh) la moto est une bros 400 ou 650... un truc immonde mi NTV mi transalp avec une petite dose de VFR , j'en ai vu pourtant une ou 2 il me semble.
C'est a se demander mainteant que j'y pense si le moteur de la bourgeoise n'est pas en fait celui de la Honda Bros 650 ????

vous en pensez quoi ?

voici le moteur de la T@650

Message par **stefter** » 20 mars 2006, 19:19

Forwam a écrit :Braco est reviendu

Hé bien je crois savoir où on doit aller

ouais la grece c'est d'enfer!

j'y suis allé en 89 avant la guerre en yougoslavie , je suis passé par la cote adriatique ,les routes etait fabuleuse ,tout les 100 bornes on desccendait se baigner c'etait genial ,evitement de l'albanie par la route en terre traversé de la grce et virée en crete avec ses crique sauvage ....

Message par **stefter** » 20 mars 2006, 19:59

bzhlorient a écrit :C'est pas en grece que l'on peut trouver des 400 transalp aussi ???

autrement c'est exact (ca va faire plasir à wintersh) la moto est une bros 400 ou 650... un truc immonde mi NTV mi transalp avec une petite dose de VFR , j'en ai vu pourtant une ou 2 il me semble.
C'est a se demander mainteant que j'y pense si le moteur de la bourgeoise n'est pas en fait celui de la Honda Bros 650 ????

vous en pensez quoi ?

voici le moteur de la T@650

[img]http://www.moto-
station.com/photos/banque_images_ms/Moyens_formats/Motos/Motos_serie_plus_de_125/Honda/Honda_XL650V_Transalp_2000/th_moteurHonda650Transalp.jpg[/img]

il y a des similitudes en effet ,mais il ressemble aussi a l'africa twin

ça me rappel la transalp qu'on avait vu avec un mono bras le gars avait du prendre cette base pour la modif...
non?

braco · Message par **braco** » 21 mars 2006, 09:36

bzhlorient a écrit :C'est pas en grece que l'on peut trouver des 400 transalp aussi ???

autrement c'est exact (ca va faire plasir à wintersh) la moto est une bros 400 ou 650... un truc immonde mi NTV mi transalp avec une petite dose de VFR , j'en ai vu pourtant une ou 2 il me semble.
C'est a se demander mainteant que j'y pense si le moteur de la bourgeoise n'est pas en fait celui de la Honda Bros 650 ????

vous en pensez quoi ?

voici le moteur de la T@650

Oui c'est ça j'ai vu une mamie avec un autocolant avec inscrit 400 j'ai cru que c'était une erreur, mais c'est que ça existe vraiment

pour la NTV à chaine,c'est effectivement une bross de chez honda, jamais vu au par avant, si vous le souhaitez j'ai encore d'autre photos de trails.

Lorsque que transalpage aura sa notoriée internationale(qui monte qui monte) ce serait cool d'organiser un départ "groupire" de 7 à 10 jours en grece, certe la corse est plus près , mais je doute qu'il y ait autant de trailliste qu'en grece
aller une dernière pour la route

braco · Message par **braco** » 21 mars 2006, 09:40

d'ailleur voici une ta 400

Message par **ber56** » 21 mars 2006, 10:51

la 400 parrait identique à la 600.

Elles ont l'air d'être bien entretenues leurs bécanes là bas

braco · Message par **braco** » 21 mars 2006, 11:00

dans l'ensemble oui,vu que c'est une ville avec des routes plus ou moins bonnes, des chantiers à chaque coin de rue...
les vraies poubelles à deux roues sont les 80 et 125 sans embrayages des bécanes utilitaires

Message par **pim** » 21 mars 2006, 12:07

berenger a écrit :la 400 parrait identique à la 600.

Elles ont l'air d'être bien entretenues leurs bécanes là bas

Par contre vu la tache sur la bulle de la 400, ils ont des pigeons de compète la-bas

.

Harquin · Message par **Harquin** » 21 mars 2006, 12:11

Beau périple Braco !

Tu nous a ramené un catalogue de motos

Sinon ce n'etait pas mon AT (la violette)

mais content de voir que mon coloris/millésime existe encore !

braco · Message par **braco** » 21 mars 2006, 12:25

pim a écrit :
berenger a écrit :la 400 parrait identique à la 600.

Elles ont l'air d'être bien entretenues leurs bécanes là bas
Par contre vu la tache sur la bulle de la 400, ils ont des pigeons de compète la-bas .

Non il ne s'agit pas de fiancre au dioxyde de carbone, mais un autocolant qui représente le profile d'une tête d'homme
Je dis attention à notre projet de motocollant pour le forum , car si on le confond avec de la m**de pigeon ou de goéland, on n'est pas dans la m**de

Harquin · Message par **Harquin** » 21 mars 2006, 13:22

J'ai fait partie d'un club AT allemand via le net en 96 (Africa Twin Internetional Connexion - ATIC) ou les adhérents venaient pour beaucoup de Grèce !
Car je n'avais pas trouvé de club en France

Les grecs etaient les plus "fondus" de TT du club.
L'ATIC, en 1998, l'année ou j'en suis parti, n'avait encore que deux frenchies !

pour une cinquantaine d'AT grecs, une centaine d'AT teutons, des polonais en nombre, tchèques...

paj41 · Message par **paj41** » 21 mars 2006, 14:00

bravo braco tu as retrouvé l'eden,le paradis originel le trail n'est pas mort

y'a peut-être un super plan pour les pares carters

c'est surement moins cher qu'en france

et pour finir mention spéciale pour le bmw 500série 2

Message par **Christian7** » 10 oct. 2006, 13:35

Je suis passé plusieurs fois en Grèce et j'avais remarqué que les trails avaient la cote. Il faut dire que l'état des routes (en bon état mais très glissantes) incite à acheter ce genre de montures plus apte à rattraper un dérapage soudain.
En tout cas, allez y mollo sur ces routes car c'est parfois une vraie patinoire, et je ne vous raconte pas sous la pluie!
L'explication que l'on m'avait donnée la première fois que j'y suis allé, c'est qu'ils incorporaient de la poussière de marbre dans le revêtement pour éviter que ce dernier ne fonde trop en période estivale.
Sinon, hormis ce petit inconvénient, ce n'est que du bonheur, là-bas, surtout dans la région du Péloponnèse. Au printemps, quand tout est en fleurs, avec les senteurs des orangers, la mer d'un magnifique bleu en contrebas, les petites villages, tu ne sais plus où donner du regard.
En plus, le bateau entre Ancone et Patra est plutôt bon marché et l'on peut se faire un beau petit voyage dans ce coin éloigné de l'Europe.
Personnellement, je préfère la Turquie.... mais c'est plus loin;

Christian.

Message par **Vizou** » 12 oct. 2006, 21:26

en grece y z'ont aussi ce trail , c'est un 400 NX !
ça serai pas mal chez nous aussi en alternative au dominator ...pour les filles

URL=http://imageshack.us]

[/URL]

Message par **Jeje** » 12 oct. 2006, 21:33

C'est une Transalp 800 avec un cylindre en moins?

Message par DD » 12 oct. 2006, 22:00

bravo pour les tofs.

elle me plait bien cette bros car elle presente une méca fiable, des freins de bonnes mesure , un bras oscillant fabuleux et pour l esthétique

je dirais que

apres avoir roulé en mz250.
je peux désormais rouler avec toutes sortes de motos

Message par **Vieux møtard** » 13 oct. 2006, 18:19

VIZOU42 a écrit :en grece y z'ont aussi ce trail , c'est un 400 NX !
ça serai pas mal chez nous aussi en alternative au dominator ...pour les filles

Le même en 650 pour remplacer l'excellentissime Dominator ne serait pas mal non plus... pour les mecs

kzimoto · Message par **kzimoto** » 15 oct. 2006, 14:21

C'est pas en grece que l'on peut trouver des 400 transalp aussi ???

autrement c'est exact (ca va faire plasir à wintersh) la moto est une bros 400 ou 650... un truc immonde mi NTV mi transalp avec une petite dose de VFR , j'en ai vu pourtant une ou 2 il me semble.

kzimoto · Message par **kzimoto** » 15 oct. 2006, 14:33

je sais pas ce que j'ai fais,mais j'ai m...é. message parti avant d'être écrit.

je voulais juste dire que je trouve la bros plus élégante que la revere , et que honda aurait put faire un mix des 2 modèles (look bros;cardan et autonomie revere) $\o/$

momovanli · Message par **momovanli** » 23 août 2007, 17:34

Toi au moins tu as pensé à faire des photos

Merci

MoMo