Oui, bon, là c'est un peu démonté quoi...
Il y a pas mal d'endroit où j'ai mis sous gaine et fixé au cadre ... quand c'était possible. Là c'est la filasse qui relie les trois interrupteurs du tableau de bord au deux relais et montage électronique placés de ce côté. Compliqué à mettre sous gaines car il n'y a pas deux fils qui font le même trajet.
J'ai cependant identifié la cause de la casse mécanique de cette petite soudure et je pense avoir paré au problème pour le futur. Ca fait quand même quelques années que ça tient comme cela avec quelques chutes et deux ou trois passages en chemins cabossés voire de courtes incursions en TT (avec ATOC surtout).
Mais si je retourne voire Dgero, j'irai (en étant reposé cette fois) volontiers visiter son terrain de chasse, sans sacoches ni top-case.
C'est remonté ce soir et tout fonctionne, mais je vous le confirme : cette 650 est une EXCELLENTE machine SAUF .... pour le démontage/remontage de ce $%§[censuré]#@ de carénage...
Charly