[42] Présentation beehappy
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Re: [42] Présentation beehappy
Salut beehappy, soit la bienvenue sur le forum. Les dames ne t’ont pas encore souhaiter la bienvenue mais ne t’inquiètes pas tu n’es pas seule.
Allez les filles à vos claviers.
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Re: [42] Présentation beehappy
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Re: [42] Présentation beehappy
Bienvenue.
Et si je peux me permettre, change de pares carters, ceux que tu as protègent de pas grand'chose
Et même, ils sont à l'origine de pas mal de casse question flancs de carénages vu qu'il s'appuient sur leur support qui n'est vraiment pas fait pour ça.

Et si je peux me permettre, change de pares carters, ceux que tu as protègent de pas grand'chose
Et même, ils sont à l'origine de pas mal de casse question flancs de carénages vu qu'il s'appuient sur leur support qui n'est vraiment pas fait pour ça.
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
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Re: [42] Présentation beehappy
Merci je vais étudier la question à ce moment-làMorbach a écrit : ↑13 janv. 2022, 15:10Bienvenue.
Et si je peux me permettre, change de pares carters, ceux que tu as protègent de pas grand'chose![]()
Et même, ils sont à l'origine de pas mal de casse question flancs de carénages vu qu'il s'appuient sur leur support qui n'est vraiment pas fait pour ça.
![]()
Merci
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Re: [42] Présentation beehappy
Il n'y a que deux modèles il me semble.Beehappy a écrit : ↑13 janv. 2022, 21:22Merci je vais étudier la question à ce moment-là..ça tombe bien j'ai démonté.les crash bar et c est pas évident, j'avais un problème de robinet d essence. Tant qu'ils sont démontés je vais regarder ça
j'ai vu que vous en aviez parlé quelque part sur le forum.
Merci
Givi:
https://www.rad.eu/fr/c/p/412-givi-cras ... -tn363.htm

Heavy Duties:
https://heavyduties.ro/product/honda-tr ... rash-bars/

Les Heavy Duties sont réputés les plus costauds.
Ceci étant je suis en Givi -comme beaucoup ici- et je ne m'en plains pas du tout.
Par contre, prévoir un entonnoir à rallonge pour mettre de l'huile, la jambe de force gène pas mal.
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Re: [42] Présentation beehappy
Salut et bienvenue sur le forum !
On en voit pas bcp avec ce coloris
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Re: [42] Présentation beehappy
Yes merci le miens me semblait assez rigide ... Je vais regarder de plus prêt lequel c est.Morbach a écrit : ↑14 janv. 2022, 14:37Il n'y a que deux modèles il me semble.Beehappy a écrit : ↑13 janv. 2022, 21:22Merci je vais étudier la question à ce moment-là..ça tombe bien j'ai démonté.les crash bar et c est pas évident, j'avais un problème de robinet d essence. Tant qu'ils sont démontés je vais regarder ça
j'ai vu que vous en aviez parlé quelque part sur le forum.
Merci
Givi:
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Heavy Duties:
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Ceci étant je suis en Givi -comme beaucoup ici- et je ne m'en plains pas du tout.
Par contre, prévoir un entonnoir à rallonge pour mettre de l'huile, la jambe de force gène pas mal.
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Re: [42] Présentation beehappy
A priori ni l'un ni l'autre il ne me semblait pas reconnaître la fixation latérale..
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Re: [42] Présentation beehappy
C'est un modèle que j'avais sur ma Transalp verte,je l'avais remplacé par un Givi à l'époque,car celui-ci est pris sur la barre des supports de flancs
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Re: [42] Présentation beehappy
Oui je crois que c'est une option que Honda proposais à l'époque, ça fait le job si on pose la moto, ça doit résister à son poids, mais comme il n'est pas très enveloppant et qu'il se prend sur des fixations qui sont prévues juste pour tenir les plastiques en bas, mais pas pour résister aux chocs, ils risquent de ne plier et d'abimer la moto en cas de choc plus violent, ce qui arrive quand même souvent (trop
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Re: [42] Présentation beehappy
Le souci n'est pas la rigidité de l'objet, c'est celui de la rigidité de son support inférieur > la barre qui maintient le bas de carénage et le sabot.
En cas de choc le pare carter appuie dessus > elle plie puisque pas faite pour ça > casse l'attache inférieure du flanc de carénage > le PC recule, pousse le carénage et le casse + haut.
Sur ceux que je t'ai mis il y a une jambe de force fixée aux cales pieds, c'est bcp plus costaud et rigide.
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Re: [42] Présentation beehappy
Oui en effet il supporte fixation latéraux c'est pas terrible et il est pas bien englobant.. j'ai déjà dû le démonter et le détordre.. parce qu'après une ( petite) chute en off road.. il avait bougé et appuyez sur mon carénage qui du coup était décalé 

Je vais regarder sur HD je pensais aussi regarder des support valises ce sera l'occaz. Merci merci pour l explication
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Re: [42] Présentation beehappy
Hello et bienvenue!
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Bordeaux parce que vous savez tous qu'elles sont mieux que les autres?.. 
Entre et sers toi un coup de bizarre, mais à propos, qui es tu? D'où viens tu? On veut tout savoir 


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