[Pneus] Le topic officiel !

[loloheid]

A voir surtout au remontage pour éviter de pincer la chambre !!!

Si je comprends bien, on introduirait la chambre dans le pneu avant de le fermer avec les rilsans?

[TiTi]

Faut la graisse à pneu et utiliser la technique des rilsans : viewtopic.php?t=37891

[TiTi]

Pas vu ton dernier message avant de répondre

Pas encore testé avec chambre, Marcopolo oui.
Je pense qu'il faut laisser dépasser la valve et l'introduire en premier.

[citropascal]

Par contre il faut gonfler sans l'obus dans la valve, si non t'as intérêt à avoir un sacré débit d'air pour coller un tubless à sa jante. J'ai essayé avec les rilsans sur un pneu arrière de transalp et j'en ai ch*er comme un russe, et j'ai beau eu le chauffer pour l'assouplir

[darkano]

bonjour a tous
j'ai une petite question pour africa 1100 de 2021
y a t'il un moyen d'affiché la pression des pneus au tableau de bord ?

[Flan]

Coucou, si vous êtes sur le point de changer, attendez un peu car ... petite avant première: Dunlop renouvelle bientôt ses promotions sur 6 profils de pneus dont 2 "trails":
- Pour un usage très orienté route avec le Meridian, c'est ce que je teste en ce moment sur l'Africa 1000 depuis un an, et je ne leur trouve aucun défaut ! Usage boulot/dodo/vacances avec ma douce
- Le Raid qui est un pneu bien plus orienté chemins, avec leurs nouvelles technologies et beaucoup de silice dans la gomme, un essai:


Petit rappel: Ce sont les seuls pneus motos fabriqués en France à Montluçon, c'est peut être un argument pour certains d'entre nous.

[krieg]

Nickel le méridian! Et effectivement fabriqués en France

[Samytcho]

Ils ont l'air pas mal, pour nos Transalp on tourne à combien à peu près pour un train de pneu ?

[milegas]

Bonsoir à tous, ma bourgeoise à deux anakee 3 en très bon état mais très vieux, temps que la météo est sèche et chaude ça ira mais j'ai dans l'idée de changer le train, il y a longtemps lorsque j'ai eu ma première bourgeoise en 2002 j'avais monté des Trailmax, les tout premiers, je vois qu'ils se fabrique encore, est ce que quelqu'un roule avec ça?
J'en ai un très bon souvenir mais avec le temps ils ont peut être évolués ou pas du tout, de ce fait je serais bien preneur de vos avis sur cette gomme que j'ai beaucoup apprécié à l'époque, c'est pour un usage balade est chemin occasionnel, rien d’extrême.
Merci à vous.
Je parle de ces pneus là:
https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/ ... --trx.html

[fagus.be]

la question essentielle est ..... encore disponible en 21 et en 17 " ?
soit chez ton dealer adoré , qui ne sait pas faire de miracles ,
ou sur les sites xx.pneus ??
pour ma part le trailmax et trailsmart ne plus dispo dans mes dimensions,
alors comme un certain docteur, je vais faire une infidélité à dunlop
et pourquoi pas virer sur du continental ....

un petit détail, lors la livraison avec sa camionnette pourrie de pourrie ,
le charmant livreur " bien coloré " ne parle que la langue swally ,
mais bon , avec les les gestes , je comprend vite que je dois signé d' une croix sur sa tablette
à titre d'accusé de réception

enfin j'ai de la chance , le colis est bien d'arrivé à domicile ....

plus qu'à faire monter ...

[Charly]

Très bons pneus les Trailmax.
Tu peux aussi opter pour les Anakee Adventure, complètement équivalent à mon avis dans l'usage, la tenue de route, même sur le mouillé. C'est ce que j'ai en ce moment.

Charly

[ZeDab]

Meridian/Anakee adventure

ZeDab se permet d'émettre un léger avis...

Il a adoré les Meridian sur son ancien panzer. Tenue de toute, profil rond, accroche sous la pluie, longévité sans dégradation des qualités...
Le seul défaut : Il les trouvait quelque pneu(!) bruyants. ZeDab ne peut point rouler sans ses bouchons d'oreilles sous peine de devenir sourd comme Beethoven qui, toute sa vie a cru faire de la peinture....

Depuis l'achat de son dernier panzer, il roule avec des Michelin Anakee adventure dont celui-ci était équipé.
Tenue de route, accroche... c'est bon, quoique un chouïa en-deça des Dunlop. ZeDab a autant confiance en eux qu'avec les Dunlop.
Le seul défaut : le bruit. Ils sont plus crantés et font un raffut du tonnerre...

Peut-être que le Panzer, très protecteur, fait plus entendre les bruits de roulement... Ptêt aussi que le poids d'un Panzer (équipé d'un ZeDab peu léger) fait que les pneus appuient plus sur la route et que cela favorise le bruit, à la manière des bruits de roulement d'un camion...

ZeDab se tâte pour passer à des pneus plus routiers. Il a tenté un coup les Michelins road 4 trail qui se sont bouffés à une vitesse grand V... il paraîtrait que les 6 soient bien. Pour la faible proportion de chemin qu'il parcourt...
twasson, il va falloir les achever, ces knackee d'aventurier et, après 6000 bornes, ils n'ont pas l'air d'accord pour s'user vite...

[TiTi]

@ZeDab tu es sûr que ce sont les pneus qui font du bruit

[milegas]

En ce qui me concerne c'est que je dois monter en 120/90X17 et 90/90X21, et chez Dunlop le seul dispo c'est le trailmax, et j'aime beaucoup Dunlop...
C'est pour la dimension que je ne regarde pas les autres Dunlop.

[krieg]

En ce qui me concerne c'est que je dois monter en 120/90X17 et 90/90X21, et chez Dunlop le seul dispo c'est le trailmax, et j'aime beaucoup Dunlop...
C'est pour la dimension que je ne regarde pas les autres Dunlop.

T'es sur qu'il n'y a pas d'autres modèle chez dunlop ?

[fagus.be]

En ce qui me concerne c'est que je dois monter en 120/90X17 et 90/90X21, et chez Dunlop le seul dispo c'est le trailmax, et j'aime beaucoup Dunlop...
C'est pour la dimension que je ne regarde pas les autres Dunlop.

et pourquoi pas 130/80 R17 ? un mauvais ressenti ?

[milegas]

Le monsieur de Honda dit que le pneu est en 120, alors je voulais remettre ça, j'ai un 130 dessus...

[fagus.be]

Le monsieur de Honda dit que le pneu est en 120, alors je voulais remettre ça, j'ai un 130 dessus...

alors prend également l'avis de la madame honda ...;

[milegas]

J'en prend note...

[laurent29]

Salut les copains
Sur ma transalp j'ai actuellement du trail max. Les pneus évoluant, j'aimerais avoir un conseil pour le remplacement du train complet.

Que me conseiller vous sachant que je fais au moins 80% de route et parfois de la longue distance ?
Merci pour vos retours

[fagus.be]

plus de trailsmart dispo , alors j'ai commandé "comme notre cher docteur "

ce qui suppose un mode " validé "

le continental trail attack 3

le colis est arrivé en 4 jours d'allemagne , mais pas encore montés

bàt

[laurent29]

Merci Daniel
Biz à tous les deux

[Samytcho]

Je pense faire monter (une fois en promo) les Dunlop Trailmax Raid dont Flan a mis la vidéo plus haut, suivant tout les essais que j'ai pu voir je pense que c'est ceux qui me correspondent le mieux

La seule chose qui m'embête c'est que les pneus sur ma mamie ont été changés récemment, selon moi, par l'ancien propriétaire vu qu'il y a toujours les tétines dessus. Il y a des magasins qui peuvent les reprendre ou bien on arrive assez bien à les revendre d'occasion ?

[Flan]

Oui bien sûr tout dépend du prix que tu en demandes, ça peut partir plus ou moins vite.

[darcphil34]

Bonjour
De retour du Maroc , après 3000 kms en transalp 600 sur Michelin anakee adventure + chambres renforcées : j’ai beaucoup apprécié ces pneus sur route + piste + sous la pluie …et en plus ils n’ont pas l’air usés …

[Manu49]

J'ai déjà vu des pneus neufs qui avaient + de 15 ans.

[Manu49]

Au bout de quel âge peut-on considérer que les pneus sont morts ?
Sinon il y a le test du rond point humide... Je ne veux plus être bêta testeur.

[marcopolo]

J'ai déjà vu des pneus neufs qui avaient + de 15 ans.

Idem, j'en vois régulièrement qui roulent avec des pneus hors d'âge. Pour ma part au delà de 10 ans je passe un savon au propriétaire inconscient et j'y vais crescendo 15 ans 20 ans


Bon en fait j'explique juste calmement comment lire l'âge sur le pneu, et que même s'il a encore les tétons d'origine, et ben il est devenu dur et glissant et que a sa bonne étoile a bien du boulot.

[Samytcho]

Merci pour vos retours et oui bien sûr que la date compte.

Question un peu bateau, mais habituellement quelle décote appliquer suivant l'usure d'un pneu d'occasion ?

[TiTi]

Faut voir si la gomme est toujours relativement tendre et surtout s'il n'y a pas de craquelures.