La vidéo du Maroc 2024, et le départ sans retour...

[Qohen]

Bonjour bonjour !

Ça fait un moment que je n'ai pas remis les pieds ici. Comment ça va ?

La vie, choses et autres, occupations, bref, pas trop de moto ces derniers mois, depuis le retour du Maroc et du Portugal. Mais au moins — certes un an et demi plus tard — la vidéo du voyage au Maroc est finie (voix off en anglais mais j'ai fait les sous-titres en français) :



Et la suite ?

Eh bien, la suite va compter beaucoup plus de moto.

Après de vains efforts pour retrouver un quotidien "normal" et un boulot, ainsi qu'un long travail sur moi-même, j'ai fini par décider de lâcher l'affaire. Je suis en train de vendre presque toutes mes affaires, et sauf contretemps, à l'automne, je laisse appart, famille, derniers cartons, et je reprends la route, sans date de retour prévue.

Je vais vaguement viser la Turquie puis la Mongolie, mais pas de plan de route. J'irai où me portera le vent, au gré de la météo, des gens, de l'humeur. Je serai peut-être parti 3 mois, peut-être 3 ans. Je reviendrai riche, ou sans le sou. Comme disait ce bon vieux Charles, Enfer ou Ciel, qu'importe ! Au fond de l'inconnu, pour trouver du nouveau. J'embrasse l'inconnu avec confiance.

Lorsque je partirai, si certains ont envie de partager un bout de route, une bière, un repas, ce sera avec grand plaisir. Mon unique objectif pendant ce voyage sera de rencontrer l'humain.

Je ne sais pas encore exactement comment je ferai pour le CR. A priori je posterai sur FindPenguins, et certainement ici aussi ; mais pas de vidéo, cette fois-ci. Trop de logistique, trop pénible. Bons vieux carnets et photos.

Pour la préparation de la 700, faut que je prenne rdv chez Honda Dardilly pour une bonne révision (changement d'axe de sortie de boîte, pour commencer...). Je me suis fendu de valises alu de chez HeavyDuties, et il faut encore que je m'occupe de trouver un bon topcase sans que ça me coûte un testicule.

Et bien entendu, je suis ouvert à toutes les suggestions d'endroits à voir, de routes à emprunter, d'hébergements motard-friendly et pas trop chers. Pas sûr que j'aie le temps de trop traîner en Slovaquie ou Roumanie avant le grand froid, mais sait-on jamais.

[TiTi]

...
Pour la préparation de la 700, faut que je prenne rdv chez Honda Dardilly pour une bonne révision (changement d'axe de sortie de boîte, pour commencer...)...

Chez Honda ça va te coûter les 2 bras, les 2 jambes, les 2 cou***es etc...
Tu as un devis ?

Moi je dirais 3000 rien que pour le changement de l'ASB.

Et à ouvrir faut faire roulements, certains paliers, segments, distri à voir, joints (queues de soupape surtout) etc... D'où $$$$ en plus.


Et est-ce qu'ils ont encore un mécano capable de faire ça ?? Et dans les règles de l'art en plus !!

[TiTi]

@Brunoma18 pour avis.

[Brunoma18]

Je serai bien curieux de voir le montant du devis et surtout savoir si ils font encore ce genre de travaux (le prix risque fort de dépasser la valeur de la moto).il fallait compter 1800€ HT pour le seul remplacement de l'arbre de sortie de boite sur une T@600 chez le concessionnaire que je connaissais par ici.
A savoir qu'ils refusaient de le faire par suite, préférant les motos plus récentes

[Zizi]

Bon voyage.

Heureux qui, comme Ulysse, a fait un beau voyage...

[Sam]

Salut Qohen,

Grande décision

On a fait la même chose en famille il y a 15 ans, on est parti vivre et travailler en Asie, au Vietnam, et on ne savait pas combien de temps cela allait durer. On y est finalement resté 2 ans, mais l'aventure est plus qu'enrichissante et cela "remet les pendules à l'heure" dans la tête !

Le plus dur n'est pas de partir, mais de revenir...

[Qohen]

Je serai bien curieux de voir le montant du devis et surtout savoir si ils font encore ce genre de travaux (le prix risque fort de dépasser la valeur de la moto).il fallait compter 1800€ HT pour le seul remplacement de l'arbre de sortie de boite sur une T@600 chez le concessionnaire que je connaissais par ici.
A savoir qu'ils refusaient de le faire par suite, préférant les motos plus récentes

Ah oui !… D'accord !… Eh bien... On verra le devis, et puis sinon on ira voir ailleurs, ou nulle part, parce qu'elle roule bien de toute façon, c'est plus préventif qu'autre chose.

[Qohen]

Bon voyage.

Heureux qui, comme Ulysse, a fait un beau voyage...

… et a mis quinze ans à revenir

[Qohen]

Salut Qohen,

Grande décision

On a fait la même chose en famille il y a 15 ans, on est parti vivre et travailler en Asie, au Vietnam, et on ne savait pas combien de temps cela allait durer. On y est finalement resté 2 ans, mais l'aventure est plus qu'enrichissante et cela "remet les pendules à l'heure" dans la tête !

Le plus dur n'est pas de partir, mais de revenir...

Remettre les pendules à l'heure, c'est tout à fait ça. On m'a conseillé le Vietnam et la Thaïlande, on verra si j'arrive jusque-là

[Qohen]

A savoir qu'ils refusaient de le faire par suite, préférant les motos plus récentes

Ça explique peut-être pourquoi ils ne m'ont pas encore recontacté après 3 formulaires de contact Atelier

[Le Pat]

@stefter
Peut être il a du temps ?

[TiTi]

...c'est plus préventif qu'autre chose.

Tu as une photo de ton ASB ??

Aucun intérêt de changer en préventif s'il est bon !!!

[citropascal]

Je serai bien curieux de voir le montant du devis et surtout savoir si ils font encore ce genre de travaux (le prix risque fort de dépasser la valeur de la moto).il fallait compter 1800€ HT pour le seul remplacement de l'arbre de sortie de boite sur une T@600 chez le concessionnaire que je connaissais par ici.
A savoir qu'ils refusaient de le faire par suite, préférant les motos plus récentes

J'ai également demandé à l'époque chez moi en concession, ils demandaient 1800€ ht mais que pour la MO, il fallait rajouter un axe de psb vendu par honda pratiquement 400 balles en plus, c'est pas jouable, et comme dit faudra trouver LE mécano qui acceptera de le faire...

[Qohen]

...c'est plus préventif qu'autre chose.

Tu as une photo de ton ASB ??

Aucun intérêt de changer en préventif s'il est bon !!!

Photo non, c'était la recommandation du mécano Honda à Portimão, lorsque j'ai fait la révision avant le Maroc.

À ce compte-là je vais peut-être simplement rincer la meule et changer quand elle sera trop fatiguée.

EDIT: le mécano m'avait montré les dents à l'intérieur du pignon de sortie de boîte, que j'ai gardé en presse-papier

[TiTi]

Le pignon on s'en fout, c'est l'arbre qu'il faut voir !!!

Et les recommandations des mécanos... basées sur les €€€€€€€€€

[stefter]

@stefter
Peut être il a du temps ?

pas trop ,non...
plein de truc en route qui stagne...