Comment transportez vous vos U?

[F38Rexor]

Salut,

Je m'adresse à vous possesseurs de CRF ou autres montures, comment transportez vous vos U?

Sur ma T@, il a sa place sous la platine du top case dans le logement ad hoc.

Mais avec la crf, je le mets dans le Top case, ce qui est en train de me le défoncer.
J'ai vu quelques systèmes de fixation sur le net, mais si vous avez trouvé une bonne idée, je suis preneur.

[yop1025]

Pas de CRF, mais complètement transposable
Depuis plusieurs long Roadtrip , je mets le U dans la sacoche latérale Sw motech, avec bombe de graisse chaîne et antivol casque et bottes.
L’autre sacoche de l’autre côté , c’est pour mes chaussures de villes et de Mme.

Et en plus, c’est du poids balancé à l’avant et mine de rien, ça se ressent lorsqu’on est chargé en Roadtrip .

[F38Rexor]

C'est une bonne idée en effet, je regardais à une fixation simple sur les crash bar.

Merci pour ta réponse,

[Charly]

Hello

Sur la TA750 j'ai mis une fixation de U sur le montant de renfort du porte-paquet...
Photo demain si besoin.

Charly

[Flan]

J'avais récupéré cette petite fixation qui permet de se reprendre sur un tube, comme les crashbars par exemple.
C'est impeccable, ça ne bouge pas pour peu qu'on puisse aussi appuyer le U contre une zone du crasbar... Comme tu vois ici c'est la tête du U qui se plaque contre la boucle du crashbar.
J'avais mis une sangle là pour assurer mais c'est inutile finalement.
Il y a simplement une molette pour verrouiller la mâchoire.
Pratique et rapide.
J'utilise ça depuis des années.
Je ne pas te dire où en trouver, je crois qu'on me l'avait donnée.

[TiTi]

Perso j'ai complètement refait mon porte-paquet.

[Flan]

J'ai souvent eu des claquements parasites avec les fixations dans les porte paquets.
Et c'est un poids mort à l'arrière et en haut.

[Norman]

Salut à tous

Sur ma CRF avec Top Case Givi B47 Blade, j'ai une platine Givi monolock M6M qui intègre un emplacement prévu le U. C'est super pratique, il y a une sangle en caoutchouc pour bien fixer le U et éviter les claquements.
Ca ressemble à ça :
https://www.dafy-moto.com/platine-monol ... -givi.html

Perso, j'en suis très content, il faut juste choisir un U avec une taille compatible avec la platine, le mien est de taille moyenne, je n'ai pas là les dimensions exactes.

Après, si tu es déjà équipé avec un autre matos, la facture grimpe si tu veux juste fixer un U : 46 € platine + 143 € topcase + U qui va bien...

J'espère que ça fera avancer le schimili...blic

[F38Rexor]

Salut à tous

Sur ma CRF avec Top Case Givi B47 Blade, j'ai une platine Givi monolock M6M qui intègre un emplacement prévu le U. C'est super pratique, il y a une sangle en caoutchouc pour bien fixer le U et éviter les claquements.
Ca ressemble à ça :
https://www.dafy-moto.com/platine-monol ... -givi.html

Perso, j'en suis très content, il faut juste choisir un U avec une taille compatible avec la platine, le mien est de taille moyenne, je n'ai pas là les dimensions exactes.

Après, si tu es déjà équipé avec un autre matos, la facture grimpe si tu veux juste fixer un U : 46 € platine + 143 € topcase + U qui va bien...

J'espère que ça fera avancer le schimili...blic

Merci pour ton retour.

[Flan]

J'ai retrouvé l'équivalent de ce dont je te parlais ci dessus chez Dafy: https://www.dafy-moto.com/support-u-fix ... urban.html

[DD]

J'ai retrouvé l'équivalent de ce dont je te parlais ci dessus chez Dafy: https://www.dafy-moto.com/support-u-fix ... urban.html

Salut David.

C'est tout de même dommage de dépenser tant alors qu'il ne s'agit que d'un bout de tube avec une vis serrant le contenu

Ma contribution du U en question et de son porte U depuis peut être un quinzaine d'année.

Perso, un U selon moi, peu importe la taille n'est que , dissuasif

IMG20251224171422.jpg (110.8 Kio) Vu 2713 fois

IMG20251224171452.jpg (103.79 Kio) Vu 2713 fois

[Flan]

C'est plus un effet placebo que de la dissuasion là
Essaye en version flashy pour qu'il soit plus visible !


C'est vrai c'est chero j'avais pas vu le prix.
Allez divisons par deux chez Motoblouz : https://www.motoblouz.com/vente-support ... 27943.html

Existe en version horizontale:
https://amzn.eu/d/gSNwRVa

[DD]

C'est plus un effet placebo que de la dissuasion là

C'est surtout lors d'arrêt sur le parking de grandes enseignes qu'il m' est utile.

Allez divisons par deux chez Motoblouz : https://www.motoblouz.com/vente-support ... 27943.html

Existe en version horizontale:
https://amzn.eu/d/gSNwRVa

C'est mieux pour le prix.
Comme quoi.

Allez!
En cherchant un peu , tu vas trouver les mêmes chez nos "Ptits chinois " pour moins cher évidement puisque nos chers intermédiaires ne se gratteront pas .

Joyeux noël

[relaxVtwin]

Salut à tous

Sur ma CRF avec Top Case Givi B47 Blade, j'ai une platine Givi monolock M6M qui intègre un emplacement prévu le U. C'est super pratique, il y a une sangle en caoutchouc pour bien fixer le U et éviter les claquements.
Ca ressemble à ça :
https://www.dafy-moto.com/platine-monol ... -givi.html

Perso, j'en suis très content, il faut juste choisir un U avec une taille compatible avec la platine, le mien est de taille moyenne, je n'ai pas là les dimensions exactes.

Après, si tu es déjà équipé avec un autre matos, la facture grimpe si tu veux juste fixer un U : 46 € platine + 143 € topcase + U qui va bien...

J'espère que ça fera avancer le schimili...blic

Je confirme que ce n'est pas universel. J'ai failli acheter ce support et... j'ai bien fait de vérifier les dimensions car mon U ne passait pas.
Alors ? Alors j'ai bricolé :
Pour ceux qui sont équipés d'un support de topcase en alu (genre Givi SR1156), je propose ceci.

J'ai dû percer sur les côtés (petit forêt pour tracé le périmètre du trou et le tout fini à la lime).
L'espace entre le dessous du porte paquet et le support d'origine étant insuffisant, j'ai acheté des entretoises plus longues. Qui dit entretoises plus longues, dit vis plus longues. J'ai trouvé des vis à têtes fraisées en six pans creux sur le net avec les entretoises.



J'ai désormais un U toujours dispo, discret (invisible ou presque sous le top case) et qui ne m'a pas coûté grand chose. Le plus délicat est de percer correctement le support alu. En ce qui me concerne, le U étant toujours recouvert de sa protection de plastique et dans un emplacement ajusté, je ne subis aucune vibration.

Si ça peut donner des idées à certains...

A ciao !

[Norman]

@relaxVtwin a écrit :

"J'ai dû percer sur les côtés (petit forêt pour tracé le périmètre du trou et le tout fini à la lime)."

Je cherche la contrepétrie dans cette citation mais ne pas trouver me donne du tracas jusqu'au cou. Peut-être que je vois la blague partout, avec Lolo, c'est toujours possible

[relaxVtwin]

Trou ; lime ; forêt ; percer...
Tout ce qu'il faut pour que mon copain divague.










Non, ne cherche pas. Là non plus il n'y a rien !

[F38Rexor]

@relaxVtwin Je regarde sérieusement cette option

[the spirit]

Dans ma trousse a alphabet
Ok , je sors
Je suis même déjà loin

[F38Rexor]

J'ai finalement recopié la solution utilisée sur ma T@.

Avec 2 morceaux de tube électrique de 25mm de diamètre.
J'ai un U d'origine livré à l'époque avec les Transalp 600.

Je maintiens le U avec un tendeur comme le tendeur en caoutchouc de chez Honda.
J'ai déjà bien roulé avec ce montage, et pour le moment RAS.
Pas de bruit
Pas de vibration
Aucun risque qu'il tombe vu que le U est pris dans le support du Top case.
Quelques photos pour partager cela avec vous.

[ZeDab]

J'avais le même sur mon ancien Panzer : 2 tubes et du serflex, sous le porte-bagages.
Si tu coupes les tubes tout pile à la bonne longueur, ils ne bougent pas...

[Patix]

Salut les gens,

U ou bloque-disque, dans les deux cas, si les voleurs souhaitent embarquer la moto, il ne leur faut pas cinq minutes. Alors j'ai choisi un bloque-disque SRA avec alarme intégrée, homologué par la MACIF (mon assureur), plus facile à trimballer, moins lourd, et que je peux mettre dans le fond d'une sacoche pour éviter le poids haut perché.

Quant éviter le risque de démarrer la moto avec le bloque-disque, j'ai une astuce très efficace : lors du transport, le bloque-disque est rangé dans une petite pochette type mini appareil photo. Lorsque je m'arrête, je sors le bloque-disque, le pose sur le disque et je range la clé de la moto avec celle du bloque-disque dans la pochette. Ainsi, lorsque je repars, il me faut sortir les clés de la pochette et forcément, je pense à ôter le bloque-disque et à le ranger dans sa pochette.

Et mes clés sont fixées l'une à l'autre tête-bêche par deux colliers de sorte que la clé du bloque-disque ne vienne pas marquer le té de fourche.

48 ans d'expérience moto.

[F38Rexor]

@Patix

J'ai aussi pensé à la solution du bloc disque avec alarme, même avec un U on peut oublier de le retirer.

[Patix]

@Patix

J'ai aussi pensé à la solution du bloc disque avec alarme, même avec un U on peut oublier de le retirer.

Comme avec le bloque-disque, tu peux ranger ta clé de U dans une pochette qui t'obligera à penser à ôter l'antivol. C'est vrai qu'avec le bloque-disque, le fait d'avoir à le ranger dans la pochette d'où tu as sorti ta clé te fait y penser.