[Pneus] Le topic officiel !

[Flan]

@drakkarced Pour moi ça va,. ton pneu sera juste 10% moins haut, soit 13mm, soit 6,5 mm de perte de garde au sol et hauteur de selle. Peanuts. Un poil plus de reprise...

Après à voir Si ça passe au CT.

J'ai les Meridians sur la CRF et ils sont très bien pour me rassurer. Même sur le mouillé.
Je n'ai jamais eu de dérobade de l'avant, ou alors très sereine. Rien d'affolant.
Après, ils atteignent leur limite comme tout autre bon pneu, par exemple ça drifte quand tu remets les gaz sur l'angle en seconde, ... vive le traction control

[drakkarced]

Après, ils atteignent leur limite comme tout autre bon pneu, par exemple ça drifte quand tu remets les gaz sur l'angle en seconde, ... vive le traction control

De ce coté la ça devrait aller, pas sur que mes 60 fringants poneys arrivent à faire drifter quoi que ce soit quand le bestiau nordique est sur la selle Pis de toute façon sur l'angle, je remet pas les gaz, je repeint mon calbut

[Yam3cx]

Hello je recherche pour le moment sans succès une chambre à air renforcée pouvant se monter sur une jante arrière 17" de 600 Transalp
la moto à un usage TT je voudrais bien trouver une chambre à air qui réponde à cette usage si vous avez des suggestions je suis preneur

[TiTi]

C'est à l'avant que ça tape le plus !

[laurent29]

Salut les anciens, et bonjour aux nouveaux.

Je roule depuis 5 mois en Tiger 800 de 2019, et j’ai évidemment gardé ma bonne vieille 600 Transalp.
En fouillant le forum, j’ai vu que pas mal d’entre vous roulant en Meridian et en sont contents, mais j’ai pas trouvé de retour vraiment poussé.

Du coup, si vous avez deux minutes :
vos impressions, vos derniers retours, et surtout le kilométrage que vous avez réussi à tirer du train ?

À la base je pensais monter du Michelin, mais j’ai vu que certains parlaient d’un bruit de roulement à partir de 90 km/h, donc j’hésite.

Merci d’avance pour vos retours, ça m’aidera à trancher.

[Flan]

Je dois changer les Dunlop Meridian, à regret J'ai que des éloges à faire.
Je demande à mon garagiste des Michelin Meridian évidemment il ne trouve pas... Quel couillon. Enfin moi.

J'ai donc prévu un rendez-vous pour poser des Michelin Pilot Road... Ça semble équivalent.
Vous avez moyen de me rassurer sur mon choix ?

[Manu49]

Bof

[Manu49]

Ça fonctionne très bien même sous l'eau, et ça dure longtemps.
Environ 12 à 15 kkm pour l'arrière.
Pas essayé à l'avant.
Kif kif continental trail attack.
D'ailleurs j'ai pas loupé de rond point quand c'était sur la mob.

[ZeDab]

Alternatives testées par ZeDab s'il n'y a plus de méridian (y compris pluie, froid, un peu de chemin caillouteux y compris en duo) : anakee road, metzeler tourance next 2

testés sur Panzer (lourd et coupleux) : bonne longévité, s'use régulièrement.
Sur le Anakee road, toutefois, j'ai eu des glissouilles sur l'avant vers 10000 km

[yop1025]

Toujours en AX41 qui va vers ces 7500 km et qui ira peut-être jusqu’à 10 000 car je les ai entreposés six mois avant le montage.


Pour le moment je n’ai plus besoin de pneu 50/50 et recherche un pneu un poil plus routier et avec une meilleure longévité .
Exit le pirelli STR Rally que je trouvais bien trop bruyant à l’arrière, surtout en étant chargé en duo malgré une longévité intéressante (15.000 km).
J’ai donc commandé des mitas ADV2, fraîchement sorti, un 70/30 qui j’espère me donneront satisfaction.
Je ferai un retour avec dessus.

[Flan]

Alternatives testées par ZeDab s'il n'y a plus de méridian (y compris pluie, froid, un peu de chemin caillouteux y compris en duo) : anakee road, metzeler tourance next 2

testés sur Panzer (lourd et coupleux) : bonne longévité, s'use régulièrement.
Sur le Anakee road, toutefois, j'ai eu des glissouilles sur l'avant vers 10000 km

Ça fonctionne très bien même sous l'eau, et ça dure longtemps.
Environ 12 à 15 kkm pour l'arrière.
Pas essayé à l'avant.
Kif kif continental trail attack.
D'ailleurs j'ai pas loupé de rond point quand c'était sur la mob.

Ca y est je suis rentré avec tout à l'heure, rholololo, ça fait bizarre , la moto se met sur l'angle toute seule, ... j'avais 2,4 Bars à l'avant et 2,8 à l'arrière, à chaud ...alors que Honda me recommande 2,0 / 2,2
J'ai cherché ce que conseille Michelin, rien trouvé, vous avez des recommandations pour les Michelin Pilot Road?

[ZeDab]

D'après mon expérience : usure rapide du pilot road si tu ne surveille pas la pression (très sensible). Mébon c'est sur une moto de 260 kg (sans compter les topcase, le ZeDab et les 30 L d'essence)

[Flan]

D'après mon expérience : usure rapide du pilot road si tu ne surveille pas la pression (très sensible). Mébon c'est sur une moto de 260 kg (sans compter les topcase, le ZeDab et les 30 L d'essence)

Merci pour le retour . L'usure d'un pneu n'est pas du tout un critère important pour moi, je préfère ses qualités sur la route. Quel est ton réglage?

[ZeDab]

Pression standard sur le panzer : 2.5 et 2.9 je mets à 2.6 et 3

[Flan]

Pression standard sur le panzer : 2.5 et 2.9 je mets à 2.6 et 3

J'ai trouvé (sans source officelle) de 2.2 à 2.4 à l'avant et de 2.5 à 2.9 à l'arrière), ça colle.

[Manu49]

Oui, j'ai souvenance de valeurs dans ces eaux là, pour le panzer 2008 qui doit faire entre 250 et 300kg pleins fait sans pilote.

[Flan]

Merci les gars.
Demain je les rode sur 300 bornes je vous dirai.