Ouaip ! A priori ces chiffres sont bons et ton régul doit être en bon étatthe spirit a écrit :salut Roli , j'ai un voltmètre dessus , il me donne un petit 14V quand les feux ne sont pas allumés et 12 et des poussières avec les feux allumés moteur tournant au ralenti ou en accélération , j'avais testé en roulant
Quand le mien a cramé 2 batteries de suite, il y avait 17-18 Volts aux bornes vers 4-5000 tours
Longue et Bonne route à toi
De la batterie, aux ampoules, en passant par les CDI, le régulateur, etc.



